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Power1

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Tout ce qui a été posté par Power1

  1. Power1

    Et un pare-choc, un...

    oui, mais c'est une propulsion par rapport à une traction
  2. Power1

    Et un pare-choc, un...

    c'est un peu réducteur ce que tu dis de moi Gaël sinon Franco, belle figure de style. Je suis plus du genre à prendre trop de précautions que pas assez, je suis toujours convaincu que ça passe pas Tu l'as pas déjà réparé récemment suite à une mésaventure de cric?
  3. bienvenue à toi sur une 33 8 soupapes comme la tienne c'est encore relativement simple d'accès, un pro devrait en avoir pour moins de 30 minute de démontage (capot, calandre, phares, pare choc, radiateur), et ensuite on a pleinement accès à la distribution. Donc 3h je comprendrais, 6 ils se touchent un peu Cherche un peu sur le forum, tu verras, plusieurs personnes ont mis des photos et commenté ce genre d'opération
  4. Power1

    réglage carbu

    va savoir... Ils sont même pas foutus de faire des frites correctement, et en plus y'a pas les embruns de la mer du nord, ni de bonnes bières
  5. Power1

    J'ai trouvé la panne...

    comme quoi parfois un petit tripotage peut vous sauver la mise
  6. C'est cool, il a la bienvenue du bureau ET des Belges C'est ti pas merveilleux ça
  7. Power1

    réglage carbu

    Roooooh les vilains! Moi je dis bienvenue parmi nous, n'hésite pas à te présenter en détails, car selon Cagouille, tu es un bon représentant du boxer en compétition! (et nous on aime ça ) @Holly : tu sais, la Provence, à part les santons et la lavande...
  8. vu qu'ils avaient déjà changé les blocs compteur, pourquoi pas aussi les commodos? ou alors ils ont continué à monter du S2 sur S3, enfin bref, c'étaient les mêmes en une seule partie.
  9. ben pour moi pas de différence visible, vu que ma S2 est une fin de série, et que le commodo venait de mémoire d'une S3 début de série, c'était visuellement les mêmes...
  10. Espérons que tout cela se règle dans les plus brefs délais, car tout le temps consacré à régler des problèmes, c'est du temps que l'on ne peut consacrer à l'organisation des activité à venir
  11. la réponse est oui, je l'ai fait.
  12. Power1

    deux questions sur mon sprint

    si tu parles de l'élément 4, oui il reste dans la boite. Il n'y a que le cable qui sort (7 et 8 sur le schéma)
  13. bienvenue! N'hésite pas à te présenter plus en détails, et à nous parler de ta voiture
  14. moi j'en suis à 2 cardans, 2 jantes, et un pare brise il y a 2 jours...
  15. Power1

    comme back!

    tiens, tu fais plus de recensement?
  16. On rit mais on ne se moque pas, t'inquiète pas D'ailleurs tu as l'air bien motivé et compétent pour cette remise en état, je vois pas pourquoi on se moquerait
  17. et donc il parait que tu es un champion de la disqueuse? Copaing
  18. donc on tape dans la motte pour la pesteuse? Gni?
  19. non, pas du tout, montage sans presse, juste avec tes petites mains
  20. je plussoie cagouille sur ce point, en utilisation normale des silent bloc d'origine en bon état suffisent
  21. je saurais pas te dire, je suis trop jeune que pour avoir vu un boxer neuf moi je connais que la couleur rouille/oxydation
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