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clement33

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Tout ce qui a été posté par clement33

  1. clement33
    je sais pas comment tu as fait pour caser le capot
  2. clement33
    wahouuuuuuuuuuuu!!!! une yundai sud TI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  3. clement33
    coucou patrick
  4. clement33
    yes
  5. clement33
    je voit que tu as fait comme moi moteur boite par terre de la 33 depuis hier ce matin j'ai recomposer un train avant avec tes pieces ton alfa a bien avancé ça fait de la place pour faire la carrosserie un moteur en moins
  6. clement33
    yes tellement a poil qu'on y voit les tuyaux a l'interieur et ben apres examen du bas moteur a 320000km tous est en ordre donc nettoie vite ce bloc et les culasses qu'on lui mette des chevaux a la bete
  7. clement33

    Valeur Alfetta berline ?

    clement33 a répondu à un(e) sujet de Alfa158 dans Le bistrot

    ouaip je suis assez d'accord sur une base de 2500 euros elle est super bien présentée ton auto
  8. clement33
    je sais pas je regarde demain et je te dit
  9. clement33
    elles sont superbes ces photos
  10. clement33

    articles boutique

    clement33 a répondu à un sujet dans Forum des membres

    cool ça!!!!
  11. clement33
    stalker : je suis d'accord pour le boxer (moteur fantastique, montée en regime hallucinantes) mon avis sur le bi arbre est de mon coté tout aussi objectif vu que j'ai encore deux voitures en bi arbre un 2l gtv et un 1800 turbo pour de la ballade le bi arbre atmo est super, c'est coupleux a mort tres agreable de pas avoir a retrograder toute les deux secondes pour pouvoir faire quelquechose ont peut rouler a regime stabilisé sans souci alors que le boxer aile pas trop ça je pense que ces deux moteurs sont bien des moteurs alfa avec leurs qualitées et inonvenients a choisir je sais pas lequel je prefere
  12. clement33
    c'est sur que niveau souplesse c'est pas un boxer
  13. clement33
    tu as bien raison d'abord la mecanique d'applomb et ensuite le reste pour les freins arrières si le reglage est pas bon, ça doit allonger la course du frein a amin normalement de toute façon le jeu doit etre de à,10 donc si a l'oeil tu voit le jeu c'est sur que c'est ^pas bon
  14. clement33
    tu m'etonnes qu'est ce que tu as pris sur la sud ?
  15. clement33
    pas de souci je te conseillerais avec plaisir
  16. clement33
    ça va elle est sympa mémé
  17. clement33
    non je pense qu'il va mettre juste les clignos enfin on verra si c'est que ça le souci c'est cool
  18. clement33
    ben je te file la traverse avec t'inquiète j'ai deja la barre stable sur la mienne donc je garde juste les bras etriers et cardans et tu recupères une barre stable prete a monter tu verrais la gueule de mon garage
  19. clement33
    tout a fait ça t'evite d'engager des frais inutiles de refaire une carte grise... et en plus tu pourras remonter la rouge et avoir le plaisir d'en profiter ça t'empeche pas non plus de coursifier la rouge (finir de la vider, alleger au maximum...) tout en la gardant ok pour la route sans grosses modifs si tu veut je te garde la barre stable que jojo m'a donné pour mettre sur la noire
  20. clement33
    pour l'instant rien n'est foutu au pire tu gardes la 33 rouge pour tous les jours et tu prépares depuis la caisse la TI tu pourras partir d'une coque souder la caisse monter l'arceau monter le moteur prépa et alléger au max tant que tu as la caisse entière c'est bon tu pourrais la deblaxonner (comme en rallye) faire des essais moteurs tranquillos...
  21. clement33
    de tout façon avec ce genre d'autos c'est pour le plaisir de conduire avant tout la grosse attaque c'est pour les petite 33 a 150 euros (la mienne se prépare d'ailleurs !!) perso avec le sprint c'est pareil je m'en sert en ballade trop peur de le casser par contre ces bi arbre sont hyper fiables et l'avantage des series moins puissantes (quoique y'a que 29cv d'ecart avec le 2 litres c'est pas enorme) c'est que la transmission est moins soumise a contraintes du coup les flectors resistes 100 000 km sans souci vive le transaxle (Me va me bannir )
  22. clement33
    un bi arbre poweeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!! meme moulin que sur les gtv tout un poeme y'a eu des 1600, 1800 et 2000 ça marche bien ces petites betes meme le 1600 tire bien vu que a ces années là les autos étaient légères d'ailleurs is c'est comme sur gtv en fonction de la puissance fiscale y'avait des boites courtes et longues donc 6cv ça doit etre boite courte en tout cas c'est representatif de toute une epoque bien equipé avec les ronal et le motolita je m'en rapellais plus de tout ça
  23. clement33
    tout pareil!!!!!!!!!!!
  24. clement33
    débarrasser ????????????????? jamais ça me rendrait si malheureux j'essaie de toute les conserver et de les faire rouler parce que le boxer il aime pas ça les longues periodes d'imobilisation du coup mon pere est "obligé" de rouler avec chacunes de temps en temps (et il ne se plaint meme pas mouarf ) enfin aujourd'hui il a du faire tourner sa 404 toute la journe je suis sur
  25. clement33
    alors heureux?????????????????????????????????? elle est magnifique (tu as un mp d'ailleurs) c'est une serie limitée ???? j'y pense je te connait un gars qui doit avor plein depieces a montastruc la conseillère j'avait faillit en acheter une a cette personne justment

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