clement33

si tu as juste la carte grise c'est bon normalement mais faut plus de 30 ans mais sinon tu connais la solution!!!! (que je n'exposerais pas ici) par contre il est tout a fait légal de changer une caisse donc tu peut acheter une caisse d'occase avec les papiers sinon y'a aussi des autos qui n'ont jamais été frappé ou d'autres ou les numeros de serie ont disparu par exemple si l'element a été remplacé et l'auto jamais refrappé y'a plein de 75 qui ont plus de numeros de serie et des gtv aussi d'ailleurs mon gtv et ma 75 en a plus et parfois certaines autos ont bien les numeros mais le gars au ct ne les trouve pas

yes des tofs avant qu'il y est plus rien pour la 33 sur calle ont sait jamais un accident est vite arrivé et tu connais les gosses t'a beau leur dire ils vont quand meme voir deja que nous ont est des grands gamins c'est vrai que vu que le sol est en terre faut faire gaffe mais bon vu qu'on est pas passé sous la voiture y'a pas de souci pour le pouce ça va j'en est encore un d'ailleurs je sent rien donc ça va j'aurait du garder le morceau tombé pour le souder demain a l'atelier enfin ont a bien bossé une bonne journée commencé ce matin a 8 h et ont c'est arrétté ce soir a 21H je crois quand je suis partit

et si tu veut un coup de main pour degager des trucs y'a une grande benne au garage par contre faut trier le plastique de la tole des fois que tu es besoin et sinon ne jette rien ont sait jamais merci encore en tout cas le moteur est deja par terre fait gaffe que personne ne vienne tourner autour vu que l'auto est sur chandelles si tu as des petits cousins ou des gosses qui vont jouer chez mémé

merci pour les infos veloce je vais m'y atteller serieusement quand j'aurait un moment deja j'ai recupéré un kit de freins arrière chez jordy ce soir et pleins d'autres pieces qu'il m'a donné en cadeau sympa ce jordy et pour cette 33 oui c'est bien pour qqn qui bricole aujourd'hui purge de nouveau et l'embrayage semblait marché bien jusqu'a ce que le circlips de la boite tombe par terre evidement c'était pas le bon je l'ai retrouvé par terre heureusement que ça m'est pas arrivé hier sur le retour et puis les bruits de cardans se font sentir grave a l'av gauche surtout donc pas cher mais y'a toujours des trucs a faire donc pour qqn qui bricole oui sinon y'en aurait vite pour 1000 roros de réparation pourvu que le disque d'embrayage soit pas mort

magnifique cette auto

exact je l'avait fait pour ma 4cv et tout a bien marché surtout que maintenant y'a plus de restrictions de departement pour les vehicules de collection et un controle technique tous les 5 ans

et bien l'operation a bien commencé ont a tombé le moteur il reste plus de tableau de bord et ont a été obligé d'arretté vu que la nuit tombait merci jordy pour les pieces que tu m'a filé ça va bien me depanner tous ces trucs et a charge de revanche

superbe ton auto

t'inquiète au pire un cable electrique

et bien en voila des jantes blanches sur une alfa!! http://www.leboncoin.fr/vi/80099639.htm?ca=16_s bon y'a que ça qui ressemble a quelque chose de peint correctement

non pas encore faut que je demande a sylvain car il l'a

yes c'est cool je revient du ct ce soir et j'ai pas mal de bricoles quand meme prevoit de trouver une grande corde de moins de 5mm de diametre et de la longueur du pare brise pour que l'on pose le pare brise

bon et bien je baisserais la richesse et j'irais au ct comme ça au pire j'irais la faire régler par un pro du coin qui a réglé le sprint de thierry

demain soir on dépouille ?????????????????? je t'apelle des que je sort du taf

c'est typiques du sud le deséquilibre arrière ???????????????????????????????? ce qui m'emmerde c'est la polution sur une ie je sais pas si y'a un réglage ont verra deja je pourrait faire mes papiers et au moins y'a tout en regle si j'ai un controle

c'est clair

alors ce soir j'ai recupérer la 33 apres le ct elle est recallé pour 1: polution (d'ailleurs y'a til un réglage c'est une injection ??) 2 : desequilibre a l'arrière (kit de frein hs) 3 : deux trois bricoles sans importance (ouverture de capot, ampoule grillée, le pneu av HS) bref par contre j'ai une bonne purge a faire pour l'embrayage car ce soir il a patiné tout le long alors qu'il a marché nickel depuis dimanche une bricole aussi je vais reprendre tranquillement tout ça et ont verra bien petit a petit l'oiseau fait son nid

salut awack's tu te rends compte que tu as tout demonter jusqu'au dernier boulon et que le ct est ras et y'a juste la distrib a recaller quand tu voit le nombres de pieces qu'il y a sur une auto y'a quand meme matière a se tromper pas mal et je trouve que tu t'en est tiré comme un pro alors ne soit pas en colère contre toi meme TU AS FAIT UN TRAVAIL FORMIDABLE y'a juste quelques réglages a prevoir pour reprendre la route et c'est tout a fait normal et pour la qv tu me demontes le pot et je te refait tout ça au petits oignons avec une belle soudure (de toute façon ils laches tous au meme endroits ces pots) tu veut que je te donne un exemple de galère 4ans de boulot pour refaire ma 4cv dans les 1000 premiers kilometres un arbre de roue a pété la roue c'est arraché et a dechirer une aile arrière que j'avait du mettre 20 heures a faire je comprends ta colère je t'adresse mon soutien total dans cette mauvaise passe clement

moi j'aime bien les ronals mais je prefere les speedline autant sur une 33 qu'un sprint plastok sur les nonox les jantes nids d'abeilles sont joli aussi les ronal le deport est quand meme tres sympa apres pour le prix c'est toujours pareil tu en voit a 200 euros les 4 et aussi a 700 surtout en 5 trous trous c'est plus cher faut dire qu'a part les speedline et les ronal y'a pas beaucoup de choix pour des jantes d'époques et dans le style de l'auto pour 33QV par exemple ou alors je les connais pas

alors pour la piece en araignée je croit que c'est pour repérer le bon allumage en fonction du cylindre si je me rapelle bien (ont est pas bien avancé avec mes idées ) donc je pense pas que ça agisse sur le reglage de l'avanceet du retard reglage au banc faut demonter l'allumeur ça permet de voir si tout fonctionne bien mais j'en sait pas plus malheureusement je sais que mon pere l'avait fait sur sa 404 quand il a refait le moteur y'a peu si tu as pas de lampe tu fait le systeme avec la lampe temoin et tu affines en tournant petit a petit je voit pas comment faire autrement pr contre tu dit que en reglant l'avance tu tourne d'un coté mais si tu tourne dans le sens A par exemple, tu mets de l'avance et dans le sens B (sens opposé) tu mets du retard faut deja determiner de quel coté tourner pour mettre soit de l'avance soit du retard pour ta carburation sur lyon je voit pas trop tu es a lyon meme ?

pour le réglage a la lampe temoin c'était surtout utilisé sur les allumeurs a rupteurs classique pour les allumage electronique bosch je croit qu'il y a un truc sur la piece en forme d'araignée qui est dans la tete mais je me rapelle plus faudrait que je demande a mon pere si ton moteur tourne bien mais prend pas plus de 5000 tours c'est bizarre c'est pas certains doigts d'allumeurs qui empéche de dépasser un certain regime ? (a confirmer) de toute façon meme avec la lampe témoin c'est tres peu precis le mieux est de regler au banc

yes merci ça me donne une idée bon je vais les faire en blanc (joli ce petit sw) par contre je connait pas ce vernis mais comme je nettoie souvent mes jantes ça s'incruste pas

pareil qu'eric une de mes belles est en 195/50 15 et c'est passé y'avait une serie commercialisé par alfa monté avec cette taille pour speedy ils sont totalement dans l'erreur en cas d'accident tu peut les attquer se sont eux les pros ils se doivent d'etre renseigner sur l'homologation de tous produits qu'ils montent que se soit des pneux mais ça pourrait etre un cligno, un retro meme combat

pas faux l'ami jes jantes subissent une cure de jouvence le ponçage est de mise j'en est deja finit presque 2 sans parler des coups de masse pour en redresser une ce soir demain direction l'equilibreuse ont verra bien j'en est deux de rabes pour chaque jeu donc ça devrai aller

exact!! ces P..... de vis qui casse bien avec le temps! bon tuyau sur ce coup