Thunder111
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présentation de ma sprint qv 1,5l !
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de pomigliano dans Présentation de vos boxer!
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Plus de frein... bruit sourd.... grosse frayeur...
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de Defsquad dans Mécanique
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Si le proprio est en passager alors prune + point pour lui sauf si il te dénonce. Si il le fait pas c'est pour sa pomme. J'ai deja ete confronté au probleme pour eviter les point faut prouver que le proprio ne pouvait pas etre au volant sinon tu es présumé coupable Vive la loi francaise. Bien sur dans tout les cas tu dois payer 135 euro avant de discuter...
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Tout comme le cas du GPL, l'état francais n'a aucun interet a promouvoir ces carburants : Aujourd'hui defiscalisés, si demain 20% de la population roulait avec ca serait autant de perte pour l'etat et donc refiscalisation et la le prix s'envole... N'oublions pas qu'il faut toujours du pétrol pour produire du E85 (15% + tout ce qui sert a la culture, tracteur acheminement etc..) donc l'environnement le pauvre SP ou E85 c'est pareil, par contre l'E85 fait mourir des gens... Enfin le litre de SP95/GO hors taxe est inbattable donc c'est pas pret de changer tout ca... On nous avait promis 500 pompe pour noel, 7 mois après on doit pas en avoir la moitié. Moi je suis à plus de 150 km de la plus proche idem pour dada... si ca c'est pas du foutage de gueule leur histoire d'envinement...
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Techniquement impossible, mais en effet la méthaphore est interessante. Par contre le fonctionnement à l'E85 100% modifie la cartographie (temps d'injection et avance) donc potentiel changement de puissance effective obligatoire. En plus comme l'indice d'octane est plus élevé que le SP ca sera puissance à la hausse donc t'inquiète que ton assureur sautera sur le filon, Europe ou pas Europe... De toute facon toute modification par rapport à l'origine est répréhensible aux yeux de la loi francaise (et du code des assurances) donc c'est cuit sans la case drire pour petre dans la légalité.
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Pas d'accord. Un changement d'energie implique un changement au niveau de la carte grise. Ce changement implique donc un passage aux mines et donc un refus puique la modif. ne sera jamais autoriser par le fabriquant du véhicule (contrairement au GPL)... Donc niveau assurance ca sera decharge systematique en cas d'accident et d'expertise...
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Réglages papillons 33 1.7 16V - Problèmes, comment régler ??
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de Cagouille dans Mécanique
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[Restauration] Remise en etat de ma P4
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de Thunder111 dans Restaurations et préparations partielles et complètes