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papa pingouin

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Tout ce qui a été posté par papa pingouin

  1. non je pensse que tu a un autre soucis, car sa joue uniquement au ralentis, ok si tu est trop pauvre au depart c'est pas tops, mais bon, pour moi regle a 2,5 V et regarde autre chose, notament la sonde de temperature, sa pourait expliqué. Fait un test, reste 1 min a 3000 tr, et mais plein gaz, sans revenir au ralentis, sa doit partir, si c'est pas le cas, il y a autre chose
  2. papa pingouin

    Veritable K&N

    C'est exactement se que je veux faire, débitmètre a fil chaud, sonde de température, et modif eprom, pour nos 16v, il y aura en plus un potentiomètre de réglage de co au ralenti
  3. papa pingouin

    Veritable K&N

    oui car l'huile pourrit la mesure du fil chaud, c'est même d’ailleurs la principale cause du changement de tous les débitmètres des mazout, car l'huile remonte par le reniflard et va flingué le débitmètre !!!
  4. Bel achat, Coté distrib oui c'est urgent, tu es aux limites du kilométrage, sans parler de l'age ..... Mais bon c'est super simple à faire !! Bonne route !
  5. papa pingouin

    Capteur tachymetre

    a part en trouve un autre je ne voit pas trops, beaucoup de gens on des pièces sur le forum demande
  6. papa pingouin

    Veritable K&N

    Pour le choix du débitmètre a fils chaud, faut prendre celui de la 145 1700 16v qui elle est déjà en fils chaud. Ensuit soit tu prends le petit module de conversion soit tu fais la conversion avec le boîtier d'origine directement dans l'eprom. Je bosse la dessus en ce moment, j'ai déjà la linéarisation du fil chaud, reste 2,3 bricoles Je ferai un sujet
  7. Voila un peu de lecture ! injection motonic des 16V
  8. papa pingouin

    Veritable K&N

    Voila ce que je disais !!!! explication détaillé module de conversion à acheter
  9. oui exactement pareil, tu gardes l'origine et j'en refais une version pingouin, voila d’où viennent les 33 pingouinisées (et d'autres véhicules)
  10. C'est une re programmation du calculateur moteur.
  11. tu a peut être un autre souci, sans analyseur de gaz, tu n'y arrivera pas. C'est possible que l'électronique soit modifier mais cela m'étonnerai quand même car peut de gens touche a c'est vieux boxer !!
  12. papa pingouin

    Veritable K&N

    Pour votre information il existe un débitmètre a fil chaud avec un petit boitier de conversion que l'on peut monter sur nos boxer, faut que je retrouve le lien.
  13. papa pingouin

    Reglage allumage

    Le "T" c'est pour le calage de la distribution et le PMH Le trait blanc c'est le repère a 8°
  14. Tu as 2 sondes une pour le tableau de bord et une pour l'injection sinon ça peut être une prise d'air surtout sur ce modèle, vu que c'est par mesure de pression que ça fonctionne et non sur debitmetre
  15. Moi je suis a 10l avec ma 16 v, sinon mon camion 166 2.4 jtd pingouinisé fait du 6.3l sur 10000 km Voila mais la 16 v a mal au dent !!!! (c'est aussi ma voiture test et ma voiture spécial utilitaire)
  16. Voila, tu suit se que tu voit sur cette doc !! Test debimetre
  17. ne l'ouvre pas ca sert a rien, en fait c'est la visse de richesse en position papillons fermer. Mais si tu est trop pauvre tu n'arrive pas a compenser même en pleine charge, d'ou ton impression de diesel. En théorie jojo avait bon, en pratique presque. Il y a 5 broche, 1 sonde de température, 2 + 5V 3. Mesure du débitmètre 4. Masse 5 Visse de mélange ou bi passe. Sa doit être entre 4 et 5 2,5 volt mais ensuit sa dépend de l'état de ton moteur, l'idéale c'est un analyseur de gaz !
  18. De mémoire le réglage optimale c'est quand tu mesure avec un voltmètre 2,5V entre 2 borne du débitmètre, mais faut que je retrouve lesquelles !!!!
  19. oui effectivement, je m'en souviens bien !!!! il est bien joli en tout cas !!!! sinon une 33 pour tous les jours c'est sympa, perso je tourne en E10, et de temps en temps a 50 % en E85 voila A+
  20. Coucou, alors un peu d'infos, la sud marron roule, on va pouvoir l'apporter au ct La blanche démarre !!!!!!!!!!!
  21. papa pingouin

    Un nouveau carbiste

    Félicitations !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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