AlfaSub

Belle bête ! La GTV 6 aussi.

Comme ça ça doit fonctionner : www.mesopinions.com

Elle est là, http://www.mesopinions.com mais il faut aller sur le site à partir du navigateur, car le lien ne fonctionne pas tel qu'il est écrit. Je pense qu'il faut l'alléger du superflu. Ainsi ce sera accessible.

Super album Christophe ! Merci.

Récents les souvenirs ... comme la majorité des Alfa présentes.

Je signerai volontiers, plutot 2 fois qu'une, mais le lien ne fonctionne pas ! Why ?

Vous pouvez visualiser les photos que j'ai prises lors de la sympatique sortie RENNES 2011. Il vous faudra au préalable, charger le logiciel Picasa 3.8 gratuit, de Google. Il vous suffit de taper Picasa et il vous sera proposé le chargement. Ensuite vous n'aurez plus qu'à cliquer sur le lien ci-dessous : https://picasaweb.google.com/105808218187768200273/SORTIERENNES?authkey=Gv1sRgCLLQmfHv56_dQg&feat=directlink Bon diaporama. AlfaSub.

Oui, mais de super-boxer ! Ceci dit tous les non boxer étaient jolis. De toutes façons, boxeristes ou non, tous les participants furent très sympas et ces deux jours agréables. Merci encore aux organisateurs (Krackynette, Papa pingouin, Cagouille, ... ) pour cette superbe organisation qui a dû demander beaucoup de boulot. Petite anecdote : contrôle de gendarmerie sur le retour. Quand je les ai aperçus au loin, je savais que j'y aurais droit, à cause du rouge Alfa et de tous mes phares. Contrôle des papiers (Carte grise d'origine à mon ancienne adresse, sans vignettes de CT, celle en cours étant oubliée au domicile !), le gendarme me dit : "ce n'est pas souvent que l'on voit des cartes grises de ce modèle", mais aucune remarque sur l'absence de vignettes attestant du CT. Pendant ce temps son collègue fait le tour de la voiture, d'un air intéressé (sûrement aussi pour vérifier l'état). Puis contrôle alcoolémie : niveau 0. Merci pour le coca. "Très bien monsieur., vous pouvez y aller" Finalement, quand on n'a rien à se reprocher, ils sont sympas. Je fais un tri parmi mes photos dès que possible et les met sur le site.

Personne n'est intéressé par ma brocante ? (Voir page 2). J'ai oublié de dire : c'est pas cher, c'est gratos.

Bonjour. Pour les participants à cette sortie, si certains sont intéressés, j'amènerai : deux passages de roues arrières en plastoc pour Sprint, un couvercle de boîte à air pour Sprint (ou Sud ?) double carbus et un bloc complet de chauffage pour Sprint, (convenant peut-être aussi pour Sud?). Voir photos et me dire si je les amène ou pas. Les photos : Bien sûr comme vous pouvez le constater, un bon nettoyage et/ou remise en peinture s'impose. Pour ce qui concerne le bloc de chauffage, le ventilo ne fonctionne pas. Merci de m'indiquer si je dois amener l'un ou l'autre de ces éléments, à défaut de réponse, je ne m'encombre pas.

Non, ce n'est pas lui, il ne fait pas partie du forum et il s'appelle Joël RAFFY et habite Yvré l'Evêque près de chez moi.

Merci de cette démonstration de joie, je ne mérite pas tout celà, je suis confus. J'ai sollicité Romuald (Wolf) que je connais le mieux, j'attend une réponse de sa part. Je vais voir un ex Alfiste (ex possesseur d'un Sprint qu'il a vendu assez récemment à quelqu'un de Montpellier, mais il ne se souvient pas du nom, peut-être un Carbiste), au cas où il serait intéressé.

Euréka comme disait l'autre ... j'ai trouvé ! C'est bien ici l'inscription ? Si c'est le cas, je suis inscrit. J'envoie un chèque de 20 euros d'ici peu.

Exact, j'ai eu ce souci, la tige un poil plus courte et plus de coco !

Même remarque que alainvc : attention à la date de fabrication. En théorie, il ne faudrait pas conserver des pneus plus de 4 ou 5 ans ! C'est de la théorie. Bonjour le budget quand on a une ou des voitures qui roulent peu !

Beaux bébés ces Fiat !

Ben tu avais un patron qui respectait les clients en ne poussant pas à la conso, car je pense que le temps de main-doeuvre lui rapportait moins que la marge sur la vente des poussoirs.

Ne soit pas désolé pour ce coup de gueule. Je pense que bien d'autres sur ce forum pensent la même chose. J'adhère totalement à tes remarques contre les aberrations de certains constructeurs qui se fichent de la tronche des gens et qui ne pensent qu'à pourvoir leurs concessions en heures de main-d'oeuvre et à fournir des pièces ... ou de nouvelles voitures devenant des "jetables". Au prix où elles sont vendues, il est vrai que chacun peut se permettre d'en changer tous les 5 ans !

Certes, certes et bien d'autres du même tonneau aussi. Abordable ? Certainement pour une certaine catégorie d'automobilistes, mais je parie que ceux-là s'en tamponnent et mettent rarement les mains dans le camboui.

Je passe toujours les C.T. sans filtre à air, mais chutttt, ne le dites à personne. Tu peux badigeonner tes joints avec de l'essence, ça fera le même effet qu'avec une bombe de je-ne-sais-plus-non-plus. (Start machin-truc ) Mais attention, pas trop, n'en fait pas tomber sur le collecteur d'échappement s'il est chaud. Le mieux est d'utiliser un pulvérisateur de produit à vitres, vidé de son contenu d'origine, dans lequel tu auras mis de l'essence. Une bombe de Pennol, nettoyant pour freins, très inflammable, ferait le même effet, mais je ne m'y risquerait pas, car peut-être pas bon pour les joints. A mon avis, il vaut mieux donner à bouffer au moteur, ce qu'il avale normalement, donc de l'essence.

La fabrication des distrib. par courroie coûte beaucoup moins cher aux constructeurs, car pas besoin de pignons sophistiqués, pas de graissage, pas de carter étanche, etc ... Mais à une époque, ils invoquaient le silence de fonctionnement. Mon oeil ! Mais certains constructeurs bien inspirés reviennent à la chaîne, qui ne fait pas de bruit d'ailleurs. Exemple Mazda 2 et peut être 3 et 6, probablement.

Bienvenue. Bien belles autos, surtout l'Alfa !

Bienvenue. Question stupide et puis ça ne me regarde pas : elle était si moche que ça ta copine ?

Alors ça va être une toute petite douche Quand je prend une douche, ce n'est pas en goutte à goutte. Et puis, les chiffons ça existe, ou alors le bonnet de bain et la combinaison de plongée ... Pour info, j'ai déjà retiré le carter de boîte et ma peau n'en a pas souffert.

Pour ne pas prendre trop d'huile sur la tronche,il est possible de vidanger avant.