roger421

belle petite voiture , tu vas bien t'amuser avec ça !!!!!

voila les photos de mes bricoles , dis moi ce qui t’intéresse , on verra pour le prix: J'ai aussi toute la planche de bord complète , les vitres latérales+armatures,parechoc avant et arrière que je n'ai pas pris en photo.

je regarde ca samedi.

J'ai pas mal de bricoles , dis moi ce que tu veux , je regarderai dans mes cartons.

Sinon , tu as toujours la mienne... -elle est saine (tu as vu les photos) -elle rentre dans ton budget (je la laisse partir a 2500e) -elle a un moteur Boxer -c'est une sprint -c'est une "prète a partir" -seul bémol , je suis a 400KM de chez toi...

Bon , j'ai un petit problème de pédale d’accélérateur , qui remonte lentement ou qui reste en accélération de temps en temps. Pour régler ça , j'ai huiler tout les articulations , et pour plus de commodité , j'ai enlevé le filtre à air. Et la , pas de filtre a air !!!! c'est normal ça?? faut en mettre un ou pas?? allez une tite photo : merci pour vos réponses.

Pas beaucoup d'Alfa , 2 seulement , les voici en photo :

Savigneux 2011 , de belles voitures , de beau temps , du monde , des gens sympa , bref , une belle journée comme on les aimes au 2cv club du forez !!! les photos sont la : https://picasaweb.google.com/105530628684304904186/Savigneux2011?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKSUjPvAkorQHQ&feat=directlink

Je suis retourné cet après midi chez la personne qui m'avait revendue ma sprint pour chercher un moteur , 1 capot , et 2 porte... Au fin du fin , je suis revenu avec une alfa en vrac!!! Jugez plutôt , a part la caisse y'a presque tout , train roulant , moteur (bloqué malheureusement) boite + cardans, intérieur complet (j'ai pas pu prendre les sièges) 2 portes , 1 capot , 1 Hayon , le réservoir d'essence , pare choc avant arrière , calandre complète avec les phares , radiateur d'eau , ligne d'échappement et 5 cartons de petites pièces provenant d'une 1300 donneuse d'organe. Bon y'a plus qu'a trier le bon grain de l'ivraie (bloc frein avant tout rouiller par exemple ) , jeter ce qui est pas bon , et ranger le tout!!! de plus j'ai revu la GTV qui est a vendre , mais ça je mets les photos dans l'annonce que j'avais déjà posté pour cette voiture.

J'ai modifié le lien , ca devrait marché , pardon et merci.

Savigneux 2011 , de belles voitures , de beau temps , du monde , des gens sympa , bref , une belle journée comme on les aimes au 2cv club du forez !!! les photos sont la : https://picasaweb.google.com/105530628684304904186/Savigneux2011?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKSUjPvAkorQHQ&feat=directlink

Le 2cv club du forez organise : Dimanche 23 Octobre de 9h00 à 18h00 exposition de voitures anciennes toutes marques à SAVIGNEUX (42600) , PLACE ROSENAU (vers la mairie) au programme , atelier mécanique , animations , baptême en voitures anciennes. Nous serons heureux de vous accueillir et échanger avec vous sur notre passion commune.Les alfistes sont bien evidement les bienvenus.

Et merde.....

Bon , ce matin , je m'attaque a la vidange de ma sprint... je passe sous la voiture pour dévisser le bouchon de vidange , et la , la m.... commence !!!! Pas moyen d'avoir ce bouchon qui était déjà fatigué , mais la , je crois que je l'ai pas arrangé... Bon je suis quitte a aller chez un copain qui a une fosse pour pouvoir bien travailler, mais avant faut que je trouve un autre bouchon de vidange en bon état. Si vous avez ça qui traine dans un coin , je suis preneur... Et comme un malheur n'arrive jamais seul , comme j’avais mis la sprint tourner pour vidanger à chaud, je m’aperçois que ma durite d'arrivée d'essence est poreuse et a changer aussi... Ah les joies de la mécanique....

Merci pour vos réponses. Ce matin avec un pote qui connait mieux la mécanique que moi , nous avons changé le liquide de freins de ma sprint qui était bien sale , et nous avons contrôles les plaquettes qui sont encore très bonnes , alors on va pas les changer pour le moment. Une petite question technique:Nous avons trouvé 2 purges de freins a l'avant , et une seule a l'arrière , est ce normal??