AlfaSub

Au vu des photos, encore plus de regrets de ne pas avoir pu répondre "Présent". (Mais heureusement que je n'y suis pas allé, car j'ai dû amener Marie-France aux urgences de la clinique. C'est moins sympa.) En tout cas merci aux photographes qui nous permettent de partager un peu à distance et après coup. C'est mieux que rien.

Merci pour ces photos. Je n'ai pu partciper, mais j'en profite un peu. Il manque juste l'ambiance.

Merci à tous pour vos voeux de rétablissement de Marie-France. Elle ne pourra guérir de cette saleté de maladie, (cancer) mais dans le meilleur des cas, vivre encore un peu avec un traitement de chimio-thérapie quasi-permanent, mais en ce moment, elle subit un drainage biliaire dans l'attente d'une éventuelle intervention, mais ce n'est pas gagné. Fin du hors sujet. Je vous souhaite à tous un excellent week-end, ce dont je ne doute pas, compte-tenu de l'état d'esprit qui règne au CARB et notamment dans le groupe sympa que j'ai vu lors de la virée au Mont Saint Michel.

En ce qui me concerne, je crains que ce ne soit pas envisageable à cause de gros gros soucis de santé de Marie-France ma compagne qui a besoin d'être assistée presque en permanence. Je le regrette vraiment (pour deux raisons : sa santé et l'occasion de faire une virée sympa) car ce n'était pas trop loin de chez moi et c'était envisageable. Une prochaine fois j'espère.

[quote="jojodereo SInon j'ai monté l'entraineur de compteur, j'ai fait 15kms et c'est au poil, au KM/H pres avec le GPS. Ceux qui en veulent, il me reste 3 ou 4 pignons...[/quote] Je pense qu'il est identique sur une Sprint Veloce. Pour l'instant, pas de besoin, mais on ne sait jamais ... J'en veux bien un. Dis-moi ton prix par MP.

Le problème, c'est que paefois, ce sont les voisins et /ou les forces de l'ordre qui ont de fragiles oreilles avec sonomère incorporé en ce qui concerne la police.

Ah bon, c'est pour ça que je me crois jeune. J'avais peur d'être anormal, ça me rassure.

Intéressant, mais tant de technologie, ça fait peur : plus de risques de pannes et en plus on ne peut plus y toucher nous même, c'est frustrant.

Alors ce Sprint orange, intérieur écossais, ça vient ???? Je voudrais bien voir la fin du feuilleton, suis plus un jeunot moi.

Très jolie Sprint. C'est vrai que les Jaunes d'or lui vont bien, même si ça éclaire peut-être un peu moins. Personnellement, j'ai des Siem, plutôt Citron sauf un qui tend vers l'or, mais je ne sais pas lesquels sont d'origine, j'en ai tellement cassés !

Super de chez SUPER !!!

Je suis tenté, ce n'est pas trop loin de chez moi, mais de gros problèmes de santé de Marie-France ma compagne devront être résolus au mieux avant, sinon ce ne sera pas possible. Je dois donc différer ma décision.

Mais pour les chaussures ou le vélo, le Carbtune n'est pas vraiment utile.

Je viens de voir, elle est partie la belle. Pas encore trop de regrets ? Avec tout ce que tu as fait dessus c'est dommage. Par quoi vas-tu la remplacer ? Par rien... De bonnes chaussures ou le vélo alors ?

Eh oui, il y même plus de deux écoles car entre le 95, le 98, avec ou sans additif, avec additif tous les pleins, tous les 2, 3, 4 pleins, ça fait au bas mot 4 à 6 avis différents. Le mien est déterminé en fonction d'avis publiés dans la presse automobile et de la réponse à une question posée au Centre technique Alfa Romeo en Italie. Sachant que les uns et les autres prêchent plutôt la prudence ... Ce qu'il faut savoir, c'est le taux de compression du moulin et la technologie de la métallurgie employée pour sa fabrication (soupapes et sièges de soupapes) donc l'année de fabrication. Si le taux de compression est > à 9 : utiliser un indice d'octane élevé, donc du 98. Si le moteur est de fabrication ancienne (antérieure à 1980 selon certains articles) nécessité de lubrification de soupapes, donc additif, sauf si changement des sièges et soupapes par des éléments récents. De plus, la notion de métallurgie récente ou non dépend des constructeurs donc, à chacun de voir. Perso, je suis comme Teddy de Montréal, je penche pour la prudence. (Comme la réponse faite par Alfa Romeo) et j'estime que la différence de coût même à usage quotidien, ne vaut pas une prise de risque. Il y aura toujours des gens qui diront : j'utilise ceci ou celà sans problème depuis X temps, mais il faut savoir que les effets néfastes ne se manifestent qu'à long terme et on peut faire 15000 km sans probblème apparent surtout que l'on s'habitue petit à petit aux défauts de son moteur, il n'y a pas rupture brutale. Alors à toi de voir et de calculer la différence de coût à l'usage.

Compte-tenu du taux de compression de ces moteurs et pour éviter le cliquetis (dommageable pour le moteur), mieux vaut du 98 que du 95. C'est ce que je fais boire à la mienne (Sprint de 1979) avec de l'additif pour remplacer le plomb (qui dans les dernières années de commercialisation du "SUPER" a été en fait remplacé par du potassium), afin de lubrifier les soupapes.

Je viens de voir, elle est partie la belle. Pas encore trop de regrets ? Avec tout ce que tu as fait dessus c'est dommage. Par quoi vas-tu la remplacer ?

Allons Wolf, tu ne vas pas te décourager pour si peu ! Tu as fait tes preuves.

[quote="Wolf" ... Il y a encore un an, je n'aurai pas parié un kopec sur le fait que je revende la sud. Aujourd'hui, ce n'est plus la même chose. J'aspire à d'autres horizons. ...[/quote] Si j'ai bien comris tu cherches une HORIZON, du temps de SIMCA ou quand elle est devenue CHRYSLER ? C'était une assez bonne voiture, j'ai un beauf qui en a eu une et elle lui a résisté, pourtant vu sa conduite ... donc c'était du costaud. Blague à part, félicitations pour l'équilibrage de tes carbus. Si tu veux rentabiliser ton achat, il te faut acheter une multi-carbus ou ... faire payer les copains pour régler leurs double-corps.

Et les SPRINT, elles sont pas belles les SPRINT ??? Presque des GTV en plus élégantes car plus minces, na ! Surtout les nonox, et rouges ... comme la mienne. N'est-il pas Wolf ?

Exact, c'est pourquoi, j'ai parlé d'aspect "Luxe", le GTV, fait plus cossu, est mieux fini, mais il n'a pas la vélocité et la maniabilité des SUD, SPRINT ou 33.

En tout cas ta Sud devrait faire un heureux, car elle est devenue quasi neuve, et elle booste fort ! Mais un GTV, ça fait plus luxe.

Alors maintenant, il n'y a plus qu'à ... Bonne mise au point.

C'est super bon tout ça ! Je confirme, tu es un PRO.

Je viens de lire ce post. Je n'y ai pas répondu car c'est bien sûr trop tard. Pourquoi ne l'ai-je pas lu plus tôt ? Parce que le titre n'était pas, à mon humble avis, pas explicite ni accrocheur et comme je sélectionne, je suis passé à côté. Dommage ! C'est parfois le cas de posts intéressants, mais dont le titre ne synthétise pas le contenu. De quel droit je me permet un tel jugement ? Et qui suis-je pour oser ? Pardonnez-moi, je n'ai pu m'en empêcher. Je n'ai qu'à lire tous les posts, me direz-vous, mais parfois le temps me manque ...