AlfaSub

Ben, c'est une Italienne, c'est déjà bien ! Nul doute que ses goûts vont évoluer dans le bon sens.

Oui, là je pige mieux.

Bienvenue. Pas mal cette mini.

Sprint 1.5 Veloce 146000 Km, pas de soucis moteur. Un poussoir de soupape changé, mais à cause d'une mauvaise manip lors d'un réglage de jeu des soupapes.

Ayant eu le plaisir de les voir le 11 Novembre, j'allais le dire, elles connaissent super bien les Alfa et les reconnaissent au son. Les chiens ne font pas des chats.

Je ne comprend pas sur ce coup là, car un indice d'octane élevé permet justement d'éviter l'auto-allumage avant la fin de montée du piston, donc il évite le risque de cliquetis.

Petite précision à propos du cliquetis : il ne suffit pas de décaler le point d'allumage pour le réduire, le taux de compression est une donnée mécanique fixe, on ne peut le changer. (Sauf à changer la longueur des bielles ou l'épaisseur du joint de culasse ) Le problème du cliquetis, c'est une inflammation avant la fin du cycle de compression et cette inflammation prématurée provient d'un indice d'octane trop faible par rapport au taux de compression. Le moteur se comporte comme un diesel : explosion avant l'étincelle, donc avant que le piston soit en haut du cylindre lors de la phase de compression.

Je ne sais pas sur les autres Boxer, mais sur une Sprint Veloce 1500, le taux de compression interdit de rouler au 95, indice d'octane trop bas, occasionnant du cliquetis, qui à la longue est destructeur du moteur (pistons, embiellage) C'est sûr le moteur démarre, il tourne, ça cliquette de façon peu perceptible, mais quand l'inflammation du mélange se produit alors que le piston n'est pas encore en bout de course de compression, on peut imaginer les contraintes mécaniques que ça génère !

Change cette courroie couinarde, elle est naze. Pour la suivante, ne la tend pas trop, il doit être possible de la fléchir d'un cm en appuyant dessus à la main, sans forcer comme un sauvage. Si elle est trop tendue, ça fatigue les roulements de l'alternateur et de la pompe à eau.

Est-ce que ce E85 provoque seulement des soucis de corrosion des durits, membranes, joints et autres babioles en caoutchouc ou plastique ? Ce n'est probablement pas non plus une simple modif. du point d'allumage qui peut résoudre tous les problèmes. Il faudrait savoir s'il y a une différence de température de combustion, si des interactions chimiques n'interviennent pas au niveau des pièces métalliques : pistons, culasses, soupapes. Ce n'est pas un hasard si les pétroliers font indiquer sur les pompes que ce carburant n'est utilisable que sur les véhicules récents. Je pense qu'il ne faut pas jouer à l'apprenti-sorcier et ne pas se fier non plus à un usage apparemment sans problème sur une durée limitée. il faut du recul sur plusieurs milliers, voire dizaine de milliers de km pour juger.

Bienvenue, mais moi, je suis sectaire et intégriste ! J'ai 3 Japonaises et une seule Alfa, mais c'est un coupé Alfasud Srint 1500 Veloce, les seules Alfa du sud qui vaillent la peine. Qui n'est pas de mon avis ??? Non bien sûr, je déconne, il y a plein d'Alfa qui valent le coup et même en fait TOUTES SONT SUPER !

Euh ouais... en français ça donne quoi Je suis pas mécano et je débute la mécanique, alors les termes techniques... A la base des carbus, il y a des petits tubes de laiton sur lesquels sont branchés de fins tuyaux de caoutchouc tous reliés sur une pièce en plastique blanc clipsée sur le boîtier du filtre à air. Le but est d'aspirer les vapeurs d'huile et de les recycler dans le circuit de combustion pour les brûler. Donc il faut que ces tuyaux soient efficaces et non bouchés par de la "mayonnaise". Il suffit de les retirer et de souffler dedans (de préférence avec un compresseur si tu as, car avec la bouche, ce n'est pas sain !)ou de les secouer vigoureusement pour les vider de toute saloperie.

Déjà dit par plusieurs, mais je confirme : mon boxer, de plus de 30 ans a toujours fait un peu de "mayonnaise". C'est le résultat de la condensation de l'humidité que le moteur absorbe en fonctionnant et si ça fume blanc le matin, c'est qu'il y a de l'humidité dans l'air aspiré. Par contre il est bon de nettoyer périodiquement cette "mayo" car sinon, ça sinon il finit par y avoir de l'eau dans l'huile.

Merci jojodereo et merci olivesaab78, pour vos encouragements.

Merci Teddy, Toféo et Pomigliano, c'est vrai qu'il faut lutter et c'est difficile. La "famille" du CARB aide à surmonter. Je participe à un autre forum (Subaru), mais je n'ai pas eu envie d'annoncer cette triste nouvelle car l'ambiance y est différente, tout est structuré, "aseptisé", on n'y parle que voitures et mécanique. Il ne semble pas y avoir le même esprit. Merci les carbistes.

C'est vrai, le terme "oublier" n'étais pas adapté, j'y ai pensé après. J'aurai dû écrire : "m'habituer". Comme chantais Jacques BREL : "On n'oublie rien, on s'habitue, c'est tout". Merci Cagouille, tu sais trouver les mots pour apaiser.

C'est ce que je pense, mais pour l'instant c'est difficile. J'ai tendance à rester seul pour ne pas montrer une tête triste à ceux qui ne sont pas responsables de ce qui m'arrive. J'estime ne pas avoir le droit de leur gâcher ne serait-ce que quelques heures de leur existence. J'ai cependant des amis, (grâce à Marie-France) qui insistent et m'obligent à les rejoindre. Alors j'essaye de ne pas faire trop mauvaise figure, mais de retour chez moi, je suis seul, le moral au plus bas et je culpabilise d'avoir quelques heures tenté d'oublier. Merci encore à tous de me lire et de m'encourager. Les carbistes sont

Merci Seb, Merci cagouille de vos propositions, c'est très généreux de votre part, vous êtes vraiment de super potes et si je reprend un peu de courage avec le temps, peut-être ferai-je un saut pour vous rendre une petite visite et voir ou revoir vos têtes sympas. Pour l'instant c'est encore un peu tôt bien sûr, mais déjà, j'apprécie ce geste et je me sens moins isolé. Maintenant, à moi de ne pas me recroqueviller sur moi-même. Merci à tous.

Merci aussi Bauksoeur et bricefromparis.

Merci à alain vc, colibri82, qui eux aussi ont souffert, à roy et à cagouille. Merci aussi à tous les autres qui compatissent. Tous vous savez trouver les mots pour réconforter, vous me montrez que dans ma brusque et terrible solitude, je ne suis pas seul. Mais le soir venu, c'est très très difficile et bien sûr je pense à tous les bons moments qui furent nombreux (plus de 30 ans !) sans gros nuages, juste quelques brouillards, sans gravité. J'ai eu beaucoup de chance de la rencontrer, elle était vraiment exceptionnelle et c'est elle qu'il me fallait, sinon, je serai devenu un viex c.., ce que je risque de devenir maintenant et aigri en plus. C'est vrai, la vie doit continuer, mais elle est dure cette vie et quand je pense à l'avenir sans Marie-France, je le vois bouché et sans intérêt ce futur. Tout ce qui m'intéressait me parait futile, dérisoire et inutile. En raison de sa maladie, je ne pouvais pas m'absenter et participer aux activités que je souhaitais (La sortie de Rennes a été une sympatique exception) et maintenant je n'ai plus envie de rien. A quoi bon voyager si l'on est seul ? ! J'ai près de chez moi de nombreux amis à Marie-France qui ne me laissent pas tomber et qui me sollicitent, mais quand je me retrouve seul, c'est encore plus difficile et je pense que ça ne va pas durer, ils ont leur vie, c'est normal. J'envisageais cette issue fatale depuis longtemps, mais des améliorations m'ont fait croire que ça pouvait durer encore et encore et jusqu'à la fin elle espérait et bien sûr, moi aussi. Pardonnez moi d'être long, mais ça soulage un peu de parler. Merci encore à tous. Christian.

Ce n'est pas maladroit, tes paroles sont exactes, elle était la joie de vivre et souriait à la vie et ce, même pendant sa maladie. Elle avait du cran et un moral d'acier, mais ça n'a pas suffi ! Pourtant, quel courage !

A jurabis : C'est très sympa de ta part, mais pour l'instant j'ai des tas de choses à voir et je n'ai pas trop le coeur à voyager sans elle. mais plus tard pourquoi pas . A malmsteen13 : C'est tès vrai. Je connais des gens ayant une vie désordonnée, faisant de multiples abus (Alcool, tabac, ...) et qui vivent sans problème. J'ai connu un Papy qui picolait abondamment et qui est mort de tranquillement à 92 ou 93 ans ! Quelques photos de Marie-France, car peu de Carbistes la connaissaient : En 1982 ou 1983 En 1984 ou 1985 En 2008 En Avril 2009 En Août 2009

Petite précision : Marie-France n'avait que 57 ans et avant cette maladie elle paraissait beaucoup plus jeune que son âge. J'avais la chance de vivre avec une jeunette, physiquement, moralement (pas mentalement) gaie, enjouée, dynamique et bosseuse ... bourrée de qualités. Je ne sais pas si je la méritais !

A jurabis : C'est juste, mais la vie saine et sportive ne suffit pas. Marie-France avait une vie saine : pas de fiestas trop prolongées, pas d'alcool, pas de tabac, pas de stups bien sûr, mais des repas équilibrés, du sport (marathonnienne), des randonnées et courses en haute-montagne, du repos ... et malgré celà le mal a frappé ! A papa pingouin : Meilleure santé à Karen et qu'elle garde le moral surtout. A malmsteen13 : Tu as raison, moi-même lorsque cette escroquerie a été découverte, je me suis révolté, pourtant à l'époque Marie-France n'était pas malade. A TOUS les autres : merci de me lire et pour vos réponses, merci pour votre compassion, c'est encourageant de se sentir écouté et épaulé. Merci à la "famille" du CARB. Christian.

C'est hors sujet, mais ça soulage d'en parler : Ma chère compagne Marie-France, malade d'un cancer depuis sept années difficiles, s'est éteinte Vendredi 23 Juillet en partie en raison d'une infection par un staphylocoque doré sur un organisme déjà très fatigué. J'en parle ici, car il me semble que nous sommes une bande de copains. Elle aimait aussi les voitures et conduire. Elle était plutôt Mazda qu'Alfa, mais reconnaissait que ma Sprint avait des chevaux de feu. Elle trouvait que j'y consacrais un peu trop de temps, mais était tolérante. Elle s'était acheté une Mazda 2 il y a 18 mois, super petite voiture. Elle a bien fait de se faire plaisir. Dommage que ce plaisir n'ai pas duré beaucoup plus longtemps !