bricefromparis

Si vous avez une idée n'hésitez pas

dl.free.fr/c6Ca8FYTV Il y aurai une prise d'air bon vais y voir

J'ai fais une video je vous poste çà

Coucou voilà, Hier je me suis fait vidange BV, vidange liquide de refroidissement et changement calorstat. Donc j'ai du enlever la pieuvre (partie ou il y a marqué BOXER 16V), J'ai bien tout remis et là au début je me disais qu'elle marchais sur 3 cylindre. Rien de bien sur, j'ai tester en enlevant les cable de faisceau un par un et redémarré et çà tourne aussi mal en entandant le TIC TIC TIC de la bobine en plus ! Donc quand je la démarre des fois elle tourne presque rond et puis un petit coup d'accélération elle y va mais en redescendant elle tousse et s'étouffe. J'ai vérifié chaque câble, surtout insisté sur la bougie. Redémonté la Pieuvre une fois de plus et remis en vérifiant mieux et niet tourne toujours comme une pattate. Donc voilà j'ai notre Admin qui se propose gentillement pour que je vienne le voir pour qu'il règle çà (papa pingouin) mais je me demande s'il y a beaucoup de risques de rouler comme çà sur 100 bornes. Le plus chiant c'est en arrivant au feu il faut maintenir les gazs un peu comme un carbu qui ratatouille. Steph me parle peut être de capteur PMH mais je vois pas trop ou il est foutu en haut de la boite? mais sans lampe torche et tout en cablage et durite noir

Ton silencieux (échappement) qui cogne sur le reservoir. Il peut être possible qu'il soit mal posé (même avec tous les silents blocs), regarde au niveau de la jonction à coté du ressort arrière droit.

Déjà fait dans la section tuto (ultramembre) il y en a une copie (bien que les images se barrent)

Surtout si c'est celle coté volant !

Pas besoin de raccord c'est façon durite classique tressé avec un collier colbert

Soit les câbles sont nazes mais çà le ferait aussi à chaud, soit y a de l'humidité dans les puits de bougies mais vu que çà le fait plus une fois chaud, les câbles en eux mêmes je dirais qu'ils sont bon. C'est ni plus ni moins que l'humidité extérieure, un coup de bombe air sec dans la tête de delco en général te solutione ce problème.

humidité tete de delco?

Ou se fournir ? Chez Caterpillar ?

et puis j'imagine que çà doit être rigolo à changer aussi ! Perso je vais déjà changer la durite qui part du bocal car celle-ci goutte depuis longtemps ! D'ailleur si quelqu'un à son diamètre çà m'aiderai grandement

çà va crier !!

Combien çà coute l'échange standart juju?

Ah ouais moi c'est plus le goute à goute de manière a en bouffer 200CL/ mois et encore

çà pisse beaucoup ??

bienvenue au C.A.R.B

Cagouille est sur la route aussi visiblement. Bon bah moi je vais déjeuner surtout qu'il y a 3 femmes à la maison actuellement

çà me rappel mon frère avec sa première Sud 5M il avait reçu des prunes 5mois après la vente encore, les plaques ne sont peut être pas changé ??

Courage pour ce boxer

Le produit se dégrade dans le temps

Lqd de refroidissement de merde c'est moins de 3€/5L Le plus cher çà va au delà des 12€/quatre L