bricefromparis

C'est pas pire que "quelle est la couleur de la sauce tomate ?" Oui c'est bon tu as gagné une Fiat 5oo !!

En démontant la tienne en regardant ce qui est écrit dessus ? Je dirais Bosch vu que c'est le rouge carmin mais vérifie.

Salut à toi et bienvenue sur le CARB

C'est celui qui était à l'angle avec les vigiles qui faisait la moitié du gabarit de Vin Diesel ?

Moi j ai préféré cet emplacement un peu a l ombre en fin d'apres m et un peu plus loin des hp

PS dsl pour la kalitay mais je trouve que ça rend déjà pas mal pour des photos d'Iphone

Demain un mec commande une alfa 33 P4 couleur noire, dans les alentours de la Belgique car c'est pour l'Allemagne et c'est plus facile que depuis le sud de la France. Il veulent le fameux intérieur Recaro et ta BV ou je ne sais qu'elle autre pièce détachée. Il vient sur le C.A.R.B repère la bonne voiture et grâce aux plaques plus qu'à demander au fichier de Police d'avoir l'adresse de la personne ou bien en accédant au fichier des assurances. Ensuite toi le matin tu t'apperçois que ta voiture a été volée alors qu'elle est dans un garage fermé et qu'elle n'a pas bougé depuis quelques années... Cherches l'erreur. C'est ce qui est arrivé a pas mal de personne tu me diras les véhicules étaient plus rare. Mais c'est valable pour une voiture aussi récente qu'une Golf GTI dernière génération. (mes voisins se sont vu ainsi piqué 2 fois leur véhicule et 2 autre fois celui-ci a été totalement vidé de son intérieur cuir) et ceci dans un garage fermé...

J'ai son mail perso

Pour éviter de te faire dérober ta voiture chez toi tout simplement.

Brice à noté que tu n'avais pas masqué les plaques Hey t'occupes j'en ai pas fini avec les photos

Pour info, j'ai rencontré ton concurrent de recruteur de 33 aux UK. il est également pas loin des 400 (justes pour les UK).

Coucou a tous pour nous aussi c était super l organisation au top ! bien que l on était présent que le samedi de notre coté on a trouve ça très chouette un grand merci aussi a sa maman et a Yannick, le phénomène alfa était bel et bien présent. Pour les anglais il s'agissait notamment de Paul Hyde pour ceux qui le connaissent et d'autres convives avec lui. C'était vraiment le stand boxer représenté. Nous sommes bien rentré de notre cote avec pluie comme vache qui pisse dimanche après midi et grêle ! J espère que pour le stand ça allait. Sinon toujours un plaisir de vous voir tous ! Alfistement Brice

Hésites pas à mettre ta voiture sur cric coté conducteur pour accéder à ton filtre à essence. Toujours dévisser avec 2 clefs pour ne pas tordre toutes les durites essences qu'il y a autour. N'oublies pas le joint en cuivre fourni avec

C'est un forum avec différents avis. On parle que les soupapes peuvent être grillées à long terme ? Le 16V est équipé de soupapes au sodium est-ce que les conséquences sont les mêmes ? C'est juste un forum ou chacun y va de son avis. Dans le doute roulez au 98 surtout si vous ne faites pas beaucoup de kms. En revanche pour revenir aux Pays-Bas pas toujours de 98 mais du 95 normal et du 95E10 y a les 2.

Moi j'en connais un qui avait 20 ans

Un site avec un avis. On y parle également de l'huile 2 temps. THE SITE WEB CLICK ME

C'est valable pour les vieux moteurs. Le boxer seule chose que j'ai entendu parler c'est les conduits de flotte super usés du à une non vidange durant des années. (avec photos à l'appui) Après si tu penses que c'est trop sec tu as la solution qui est plutôt pour les injecteurs des I.E c'est de rajouter un demi bouchon d'huile de 2 temps pour lubrifier un peu le tout verser dans un plein d'essence. Mais il me semble que ça fonctionne aussi pour la pompe à essence. Maintenant si malmsteen est sur de ce qu'il avance why not. Mais j'ai des doutes sur l'efficacité de ces produits.

Salut Fab, Aurais-tu une photo identique de tes anciennes JA pour faire une comparaison ? Thks,

Voilà la photo des cales latérales en question.

Et du coup tu refais les anciens étriers avec un beau tuto ?

Les pochettes de joint complètes sont...complètes, il y a tous les joints du moteur. As-tu fais la différence par rapport au fournisseur que je t'ai recommandé pour la pochette de joint ? Pour les poussoirs il faut que tu les sépares complètement, les nettoies, les remettre avec leur ressort sans oublier la nouvelle huile au préalable pour les réarmer avant de les réinstaller dans ton moteur. Non, il n'est pas obligé de remplacer systématiquement les vis de culasse, en revanche n'oublie pas en plus des coussinets de prendre un jeu de cale latéral. Cagouille, en pièces (pochette de joint, coussinet bielle+vilo, cales latérales, et segmentation il y en a pour 500€ pour le 16V.