mmarc
-
Compteur de contenus
401 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par mmarc
-
Salut, Belle acquisition. Comme promis, je reviens sur le forum -
Bonjour, Comme après chaques hivers, je vous invite à parcourir la mise à jour de mon blog ici -
Amis belges, amis du nord , nord ouest
mmarc a répondu à un(e) sujet de mmarc dans Annonces de sorties
Bonjour, Je remets le couvert, J'organise Un rallye pour le Quadrifoglio Beligio le Dimanche 17 Octobre 2010 . Une centaine de kilomètres dans la région de Werbomont, Trois Ponts ..... Toutes les Alfa de 1910 à 2010 sont bienvenues. suite à soucis informatique, envoyé moi un E Mail, je vous enverrai un formulaire d'inscription marc.montreuil@scarlet.be -
Bonjour, Avez vous un conseil pour redonner l'éclat à une alfa (pas la mienne) rouge(rose) ternie au fil des ans ? Je lui ai dis polisch, mais quel marque? G27, Commandant 4.... merci -
visite mon blog -
oui, elles étaient l'an passé à Zolder (ily a un post). je pense à un bloc 1700 avec embielage 1500. mais le moteur torni très vite (genre 9000Tr) Jamais eu de réponse de leur part via leur site -
superbe
-
je n'avais pas le savoir faire, je les ai achetés tout fait chez CHADIL -
tout dépend de la marque initiale de la jambe. Cela ne jouera pas sur la hauteur de caisse. -
coupe la jambe de 3 cm
-
...et un militaire de plus! -
Felxible de frein "Avia" de chez Goodridge
mmarc a répondu à un(e) sujet de Justin Bridou dans Autres (intérieur, accessoires...)
17 qv idem 33 disques avant dans les roues et tambours arrières . A l'arrière: 2 flexibles car circuit en X -
non,j'étais à Lans en Vercor pour le Trophée Andros -
j'avais prévenu que ça valait un déplacement. merci pour les photos
-
Si tu comptes transformer,n'oublie pas la traverse avant -
... Bon courage -
www.ic-tm.com 15,16 et 17 janvier 2010 Maastricht est à 25 km de Liège. les expo ont toujours été superbes.il y a quelque années une quinzaine d'avant guerre, le club Alfa est très actif. Je ne pourrai pas m'y rendre (je vais au trophée Andros à Lans en Vercor)mais si vous êtes dans le coin... -
Le perçage est identique. La longueur, j'ai a peine découpé quelques milimètres pour que le corps épouse bien la jambe ,mais la longueur dépend de la jambe d'origine que tu as
-
problème plus de frein!!!!!!!!
mmarc a répondu à un(e) sujet de alfanatique38 dans Autres (intérieur, accessoires...)
cela prouve que ce n'est pas le mastervac -
un p'tit nouveau parmi vous.
mmarc a répondu à un(e) sujet de 146boxer dans Présentation des membres du forum
bienvenu -
tout dépend de ton amortisseur d'origine,j'avais découpé le minimum
-
Bonjour, Le n°3 vient de sortir. Il traîte les sportives et collector de 1960à 2000. Je le trouve intéressant (c'est la début) qui connaît? http://i11.servimg.com/u/f11/11/31/40/17/l2000h10.jpg http://i11.servimg.com/u/f11/11/31/40/17/l200010.jpg http://i11.servimg.com/u/f11/11/31/40/17/km1010.jpg Il y a aussi une cote de nos boxer -
voila comment j'ai fait pour ma sprint , l'article me semble bien expliqué www.cupspirit.com/techzone/techcarko/
-
il te manque encore le Spider! -
bienvenu, Quel moteur as-tu ?