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x@v1

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Tout ce qui a été posté par x@v1

  1. Salut Hier j ai fais des courses, enfin plutot des affaires pour la 33. J ai dépouiller une Imola en casse. Suis repartie avec le faisceau electrique d injection plus que complet, boite a air et raccord, et j ai pris le calculo (je prefere en avoir un d avance) le tout pour 30billets. La configue moteur evolue a mesure que les pieces se regroupe. Donc a la cave il y a pour ma 33. - un moteur 1600cc de 145/146 - deux contre culasses et les AAC de 33 1.3 tropheo (mieux que ceux du 1.6L) - un collecteur d ADM d un 1.5 ie (celui du 1.6L ne passe pas sous le capot de la 33) - deux calculateur de 33 Tropheo Imola + un faisceau electrique, et tout le systeme d arriver d air. - Manque plus qu un collecteur d ECH de 1.7 pour s accorder aux culasses 1.6, et une bonne révision du moteur a ma façon ....
  2. CHARADE Cette année je veux pas louper !
  3. x@v1

    c'est quoi ces flames ???

    C est de la post-combustion, 3 choses peuvent causer cela. -des ACC très mechant. -un calage de l allumage a la limite. -un probleme dans l alimentation.
  4. x@v1

    Lodges....

    je parlais des 4manchons qui relis ton collecteur de 16V a tes boitiers papillions
  5. x@v1

    Lodges....

    Combien d € les 4 Beru Ultra X ?
  6. x@v1

    Lodges....

    les Beru sont très bien n'est ce pas Xav Hein hein quelle roule bien ta titine avec les Beru Ultra X Par contre noublie pas de penser aux 4 raccord de collecteur d ADM ...
  7. il me semble bien t avoir parlé d eau dans ta ligne d échappement ... content pour toi
  8. Tu mes 4 jeux de segment, un déclaçage des cylindres, coussinet et roule
  9. Tout se que je vois c est des pistons de 87mm en cote B, dont un qui brule un chti peu d huile. Et le coussinet n a pas de trace d usure anormal, du moins sur la photo. C est quoi le probleme ?
  10. N° serie en MP Si je monte le 1.6 avec une injection d Imola sur cette BV. Ca va bien tiré
  11. Des nouvelles de la 33. Se WE elle a refait ses premiers tours de roue comme une grande fille. Elle a retrouvé un carbu d origine, qui fonctionne moins bien que le polski. Mais qui ne néssesite aucune modification pour rouler avec l auto. Cet essai ma permis de constater que l auto ne présentait pas de probleme particulier, elle freine bien, tiens correctement la route, la suspension est suffisalment ferme, meme pour des amortos d origine. Et oh grand miracle de la mécanique, la BV ne craque pas en utilisation normale. Il ne faut certe pas lui demander la rapidité et préscion des boites Fiat. Mais elle est en bonne état. Par contre je m interroge sur les rapports de boite. L auto est une des rare 33 II en 6cv (1351cc , 1carbu X2corps ) d aprés la RTA elle devrait tiré plus long que les 1351 7cv (2Xdouble carbu ou injection) Mais hier j ai constaté quand 5° a 90km/h elle tourne a 3000tr/min et 3500tr/min pour 100km/h Je trouve ça plutot court pour une boite longue
  12. Y a pas de quoi poulet, j aime quand tu viens avec des droles d histoire comme changer des bougies sur un Boxer16V La sud Ti est certainement celle qui était au salon des belle champenoise (salon de Reims)
  13. x@v1

    forum

    c est poa faut, mais tu n es pas obliger d y parler d Alfa
  14. x@v1

    forum

    C est un forum qui existe depuis eux a trois ans je crois. Il y a eu une interuption ses dernier temps. C est un forum ou l on parle d auto italienne, et d autre si l on veut.
  15. x@v1

    forum

    Salut a toutes et a tous. Un petit mot pour vous dire que le forum AutoItalie a réouvert http://www.autoitalie.com/index.php Tout les comptes on malheureusement été effacer. Donc réinscription obligatoire @+
  16. x@v1

    une diva est morte

    Triste nouvelle, pas de bobo c est deja ça !
  17. Je copie les liens dans la section video, c est tellement bon
  18. Reconnaissons que ses deux individus sont de sacré vendeur, et de sacré acteur. Après c est sur que rien ne semble propre chez eux ....
  19. Céline n a pas encore intermiette dans son nouveau chez elle. Mais il me semble, que tu es inscrit sur le forum du CARF. Demande leur
  20. Bienvenu Trofeo12. La 33 III Trofeo ou Imola c est
  21. Sympa se petit reportage, meme si il y a comme toujours quelque erreurs dans les commentaires ... Je copie de suite le lien, pour le mettre dans la section video. Histoire que l on ne perdre pas une bonne video de plus ...
  22. x@v1

    Ma 33

    PK, tu m a souvent vu de mauvaise humeur ? Sympa cette petite video Merci pour ma machine a coudre
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