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Silentblocs de tirant de chasse pour Sprint Inox
boxer16v a répondu à un(e) sujet de Wolf1111 dans Discussion libre
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Silentblocs de tirant de chasse pour Sprint Inox
boxer16v a répondu à un(e) sujet de Wolf1111 dans Discussion libre
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petit nouveau ayant besoin de conseils
boxer16v a répondu à un(e) sujet de LANGUILLE dans Présentation des membres du forum
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Silentblocs de tirant de chasse pour Sprint Inox
boxer16v a répondu à un(e) sujet de Wolf1111 dans Discussion libre
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C'est les mêmes. Par contre, bien faire attention au remontage, car ce n'est pas le cable qui doit servir de butée de fin de course au système, car sinon, il finit par casser. La pédale doit venir en butée sur la moquette (sur une pastille en plastique), la vis qui est sur la pedale sert à cela (et pas à une "bride de rodage" façon légende urbaine, OK?). On se met à deux, on detend le cable presque à fond, avec la vis de butée à mi course. La personne à l'intérieur appuie à fond. L'autre regle en tendant le cable pour que les papillons soit juste ouvert à fond. Et là, cela ne casse jamais.
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Quelles bougies pour nos boxer ?
boxer16v a répondu à un(e) sujet de Me33QV dans Best-of Trucs et Astuces
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Quelles bougies pour nos boxer ?
boxer16v a répondu à un(e) sujet de Me33QV dans Best-of Trucs et Astuces
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Quelles bougies pour nos boxer ?
boxer16v a répondu à un(e) sujet de Me33QV dans Best-of Trucs et Astuces
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Quelles bougies pour nos boxer ?
boxer16v a répondu à un(e) sujet de Me33QV dans Best-of Trucs et Astuces
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Quelles bougies pour nos boxer ?
boxer16v a répondu à un(e) sujet de Me33QV dans Best-of Trucs et Astuces
J'ai pas saisi "le point dur" à 3000 tr/minute... Les NGK sont comme les Bosch, les Béru, etc... Plus longues que les Lodges. Et pas de problème d'interférence ou de longueur, C'EST DE LA LEGENDE URBAINE! Cela ne touche pas le piston. Les moteurs Alfa n'ont pas été construits autour des Lodges, hein! Maintenant, il existe des bougies bien plus performantes, il ne faut pas s'en priver. A condition de respecter l'indice thermique préconisé, aucun risque! Et Aussi veiller à ce que sa carburation soit réglée pile poil. Pour se rassurer, on met une boulette de pate à modeler au bout de la bougie, on fait un tour moteur à la main, et on retire la bougie.... Il y a de la marge! -
Nettoyage complet au tuyau d'arrosage, jusqu'à ce que cela coule clair... Par le bocal, sans jamais mettre le circuit sous pression. En ayant defait les deux vis de vidange sous le bloc, et la durit basse du radia. Pour le radiateur même punition. En arosant par le haut du radia. Le mieux est de le demonter pour le tourner à 90°. Ensuite, mettre du liquide type D Renault, et plus de problème. Et jamais d'eau du robinet pour completer, que de l'eau deminéralisée.
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Alfa Mito : la nouvelle diva italienne
boxer16v a répondu à un(e) sujet de Cagouille dans Discussion libre
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