escobreak

j' etais a - 45mm mais d' origine le break est super haut . perso j' avais des autostyles , pas chére et confortable .

bha perso les ressorts je ne les changes que si il sont cassé sans ça je vois pas l' interet . tes bras de suspenssion sont bon ?

eibach c'est pas mal confortable etc etc mais chére .

bienvenu sur le forum . pour les photos : tu clique sur le logo avec l' image et la disquette juste au dessus du cadre de texte ( heberger image ) une fois que t' a cliquer une fenetre s' ouvre , tu clique sur parcourir et la ça ouvre une autre fenetre qui est ton ordi donc tu farfouille et une fois que t' a retrouver ta photo tu clique dessus puis sur ouvrir ensuite la fenetre se referme et tu revient a l' autre fenetre automatiquement la tu clique sur envoyer et une autre fenetre s' ouvre la tu as le choix entre 3 liens prend celui du milieur et clique sur copier , la fenetre se ferme tu fait un clic droit la ou tu veut inserer ta photo dans le texte et selectionne sur coller le lien va s' afficher et ta photo apparaitera direct . j' espere avoir etais explicite

bon ben pour l' instant j' ai pas encore eu le temps de demonter ne serait ce qu' une aile , j' ai degager le par choc etc pour les enlever. Demain , je vai retirer le capot ( si mon pére voudras bien me donner un coup de main .... ) et mettre l' avant sur chandelle pour enlever les vis des ailes et depointer le bas . le haut va etre dépointer aussi et disquer car les ailes sont pas d' origines et le gars a pas hesité a faire des cordons bien long . bref une petite galére mais ça va allez .

ça sent bon tout ça , j' ai hâte de voir le resultat . Bon courage pour la suite

t' a pas un clac quand ça tape ? au cas ou t' aurais pas bien mis les ressorts dans leurs encoches ( sur les coupelles ) . je pense que t' es pas a tes premiers amorto donc ça m' etonnerai que t' ai fait cette petite erreure mais bon , je demande quand même .

perso même rabaissé mon break " tapé " pas . les amo sont plus dur que l' origine , faut peut etre attendre qu' il s' assouplisse

le capteur abs et sur le moyeu , sur le cardan c' est la roue polaire ( si ça s' appel comme ça ) . pour les plaquettes ça dépend , y' a des plaquettes avec capteur d' usure pour l' abs qui vont sur des modéles non equipé ( suffit de couper les fils ) . Maintenant y' a des modéles ou les vehicules equipé abs on des freins plus gros donc a ce moment la les plaquettes etc ne sont pas compatible . Pour les disques si le diamétre est bon y' auras peut etre une différence d' épaisseur ( pour la ventilation ) mais ça n' empeche pas le montage .

quand tu va chauffer , l' etain va fondre et se mélanger avec le neuf donc pas besoin de dessouder ( aspirer l' ancien etain ) . attention de ne pas tirer sur la piéces car celle ci va se détacher du coté a souder . super ce tuto

je sait c' est toujours celle la qu' on me réclame c' est vrai qu' elle est belle mais elle le seras encore plus aprés sa resto . la couleur reste identique ( on ne change pas la teinte d' une voiture de colection ) mais elle auras un aileron ( d' origine sur la S ) et peut etre d' autres changement .

faut regarder les premiéres pages , j' ai pas d' autres photo car c'est la capri de mon pére mais j' en ferais de sa resto et les posterais c' est promis . la capri III est est plus appreciée pour son look plus sport mais elle est aussi sujéte a la rouille , moi je prefére les capri II elle font plus massive et sont moins rouillée .

oui carter alu , non pas de vtec mais bon ça va dejas bien . j' en ai déjas eu des tondeuses , un moment je fesait les jardins ... du BS j' en veut plus pas chére et pas étonnant les nouveaux moulins sont merdique ceux des 80" ne craignais rien mais les nouveaux c' est pas ça . Honda j' en ai dejas eu deux trois et c' est costaud , ça consome rien en plus .

voila aujourd' hui achat , deux essuies glace pour la capri II GL ( blanche ) il etais mort et comme il pleut tout le temps c' est pas du luxe . Et un foret a dépointer 8mm pour enlever les ailes de la capri III ( bordeaux ) , va y avoir du taf en perpective ......... je pense enlever les ailes pour ce week end et les remplacer par celle en polyester si y' a pas de soudures a faire sur les contre ailes ou les sabot d' ailes ( dans le bas a coté de la porte ) . j' ai aussi pris des raccord rapides pour le boitier de commande a distance du verrouillage central pour la fiesta de ma soeur . et un sent bon pour ma mondéo comme ça pas de jaloux

bon allez je vous montre la photo : c' est une HRG415 . Ben quois j' ai pas précisez voiture ...... puis des voitures j' en ai de trops la . Par contre j' ai pas de tondeuse pour mon jardin , et prendre celle de mon pére c' ets bien mais en avoir une ce serait mieux .

autre

elle est superbe FIAT = Ferraille Italienne A Trous ou Autorisée aux Transport . y' en a qui aime fiat mais qui on de l' humour aussi . ( moi j' aime pas fiat , mais je deteste pas non plus ) .

ouais bho je l' ai pas laisser partire même si j' avais besoin de thunes . si je la recupére , je vend mon break et je m' achete une honda . Si vous le souhaiter je peut vous montrer l' honda qui me plait .

faut quand même se dire qu' y a un type qu' a laisser son xr3i cab pour prendre une fiat mais ou va le monde !!!!! ou alors c' est une gonzesse elle y connais rien et elle pris la 500 pour le diffuseur de parfum comme toutes les cocottes .

elle me plait bien moi cette escort l' important et de bien traiter la rouille aprés si elle est ecartée de l' humidité ça ne reviendra pas .

facile tu clique sur le logo avec l' image et la disquette juste au dessus du cadre de texte ( heberger image ) une fois que t' a cliquer une fenetre s' ouvre , tu clique sur parcourir et la ça ouvre une autre fenetre qui est ton ordi donc tu farfouille et une fois que t' a retrouver ta photo tu clique dessus puis sur ouvrir ensuite la fenetre se referme et tu revient a l' autre fenetre automatiquement la tu clique sur envoyer et une autre fenetre s' ouvre la tu as le choix entre 3 liens prend celui du milieur et clique sur copier , la fenetre se ferme tu fait un clic droit la ou tu veut inserer ta photo dans le texte et selectionne sur coller le lien va s' afficher et ta photo apparaitera direct . j' espere avoir etais explicite .

bien l' escort elle a l' air bien propre , par contre clic sur image et pas lien comme ça la photo apparait direct .

je croise les doigts pour toi .

c' est dommage de laissez pourrire une si bonne voiture . quand je l' avais mise en vente , un ******** voulais me l' acheter pour en faire un rat look ( capot rouillé etc ) je lui ai dit d' allez se faire foutre et que même en me donnant 2000€ je preferai la garder que de la voir rouillé ! J' ai eu la chance d' avoir un break propre c' est pas pour le savoir rouillé par la suite !