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Cryl-5051

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Tout ce qui a été posté par Cryl-5051

  1. Pas de problème d'utilisation ou autre avec ce propriétaire qui est un passionné de la marque et qui a utilisé la voiture pour de la ballade. Concernant les photos, il n'a pas mis les siennes, certes mais rien de bizarre en tout cas. Donc Merci de lever les éventuels doutes sur cette personne que Manu et moi même connaissons très bien. Je suis un peu déçu qu'elle soit en vente, mais bon c'est la vie, on ne peut pas toujours tout garder.
  2. Cryl-5051

    Vous en pensez quoi ?

    Attention à ce type de boîte à air, qui ne sont pas toujours finies correctement. Plan de joints et angles avec de micro trous.
  3. Elle est sublime !!!!!!! Le boulot est super bien réalisé. Le résultat tip top !
  4. Merci beaucoup pour cet article !
  5. 104 : Porsche 944 turbo Cup ( et 1513 Turbo S ) 63 : ALPINA B6 3.5s ( 8 non catalysées )
  6. Encore des articles français sur la B6 3.5s http://e30m.free.fr/M3E30_Tuners2d1.htm
  7. Bienvenue @ toi !! Très jolie ///M http://imagik.fr/view/159553 @bientôt sur le forum PS: Cette voiture ne viendrait-elle pas de région parisienne?
  8. Voilà un pti scan d'un article sur une M3 4x4, avec par contre un 2.0l issue d'une F2 et non un S14. Je vous laisse regarder. Liens taille réelle page 1 page 2 page 3 page 4
  9. Welcome here ! Your car and the work on it is fabulous. A SportEvo spirit! See you soon on the forum. Regards.
  10. Magnifique meeting et merci à Stefplus et Viko pour les photos...la b6 2.8 blanche... La M3 cab avec les ACS est à tomber....!
  11. Merci pour ces photos ! Les E9 sont terribles !
  12. Les demies calandres sont compatibles d'un point de vue fixation, mais par contre il y a des nuances sur les ouvertures
  13. Bel exemplaire avec des photos de bonne qualité ...cool pour mon site :p
  14. Bienvenue @ toi ! Un des plus gros collectionneur de M3e30 de ce forum je pense. Que des beaux exemplaires...laquelle choisir?? @bientôt sur le forum.
  15. Bienvenue @ toi ! Une EvoIII, yes une de plus ! Vivement des photos. @+ sur le forum
  16. Origine ou pas, les intérieurs de ce type auraient donc bien existé sur commande spéciales d'après Mpower238 et SportEvo3. En tout cas le cab avec l'intérieur blanc est splendide !! ///M5 Elekta
  17. Cryl-5051

    Mon nouveau jouet

    Superbe achat, de quoi te faire oublier ta belle 525i ! Très belle voiture qui plus est dans un état très soigné. Bonne route
  18. Cryl-5051

    speedo85

    Bon achat ! Content pour toi. Avec des BBS LM déjà elle aura une autre gueule ! En tout cas si tu pars dans le délire de CGT77 ou MansM3, ça promet un beau résultat
  19. C'est ce que je me dis aussi, mais le volant et la console centrale me mettent le doute. Individual n'existait pas à cette époque, mais je voulais dire "sur commande spéciale"
  20. Bonjour à tous. Avez vous déjà vu des intérieurs comme celui ci ? On dirai de l'individual comme sur les brochures BMW ( je pense aux superbes clichés des intérieurs de M635csi ou M5E34 )...mais il me semblait que les M3 n'avait pas eu de "sur mesure" pour les teintes intérieur. Quelqu'un aurait des infos la dessus si c'est le cas ? Sinon c'est un bel intérieur tuning mais de bon goût.
  21. Pour continuer sur la lancée de miouch156, les produits ( cire + fixateur en spray) pour canapé que l'on trouve au BHV sont très bien aussi. Pour nourrir le cuir, des produits nourrissants pour selles de chevaux fonctionnent mieux que les produits cuir pour voitures souvent chers et souvent pas très forcément si bien que ça
  22. Cryl-5051

    questions sur M3 e30

    Feux arr phase I exclusivement, par contre certains tuning man ont modifiés l'arrière pour y accueillir les feux arrières phase2, mais c'est du tuning et en plus c'est moche...
  23. Accouplé à des support treehouse, je pense que des triangles acier seraient plus adaptés sachant qu'ils seront montés rigides avec les treehouse. Les triangles en alu encaisseront moins bien les contraintes que des triangles acier il me semble.
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