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mikavr6

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Tout ce qui a été posté par mikavr6

  1. mikavr6

    Nouveau regard e46 ci.

    normalement sur le face lift le clignotant est intégré a l'optique. c'est pour cela sur certaines photos cela semble bizarre.
  2. mikavr6

    Nouveau regard e46 ci.

    ces moulures tu les trouves chez bmw, c'est les optiques et moulures du coupé e46 en facelift.
  3. tu recherches des électrovannes de vanos d'occas?
  4. mauvaise idée de coller l'insonorisant a la colle a pare brise, y a des cordons expret pour coller les insonorisants chez bmw et ça vaut pas tres chere.
  5. mikavr6

    fuite !!

    ce n'est que de l'huile qu'il ya sur l'eclectrovanne. c'est elle qui commande ton vanos admission.
  6. mikavr6

    Bmw 325i E30 ¤D-project¤

    c'etait au port autonome, dimanche apres midi, non?
  7. mikavr6

    urgent 330D

    capteur de sural de gazoil n'existe pas. c'est soit: - le capteur de pression de suralimentation sur le systeme d'air - le capteur de préalimentation de gazoil - soit le capteur de pression de rail - soit le régulateur de débit sur pompe HP
  8. mikavr6

    Probleme ews swap

    la c'est bizarre a moins que c'est un ews 2, faudrait regarder sur le boitier et regarder si tu n'as pas 2 gros fil dont un noir/jaune.
  9. mikavr6

    Probleme ews swap

    prendre le schémas et supprimer l'ews complet, car l'ews a 2 coupure démarreur et systeme injection.
  10. mikavr6

    arbre a cames

    je ne mi connais pas en paquebot, mais sa serais pas un vilebrequin, plutot?
  11. moi je l'ai déja fait et pas qu'une fois 30 minutes pour la dépose,avant tu débrances ta batterie, tu démontes console centrale, les montants A, volant, kombi, radio facade de clim etc... pour l'airbag passager c'est simple tu le débranches au début, apres 15 minutes il n'y a plus aucun risque, tu enleves la partie cache du TB attention la petite agraphe blanche a droite casse de peur, apres tu as 2 vis avec une clef de 10 a enlever pour les lanieres de maintien, et apres tu as deux gros ecrous avec une clef de 13 et hop tu sort l'airbag.
  12. elle est mal regler, appuie a presk a fond sur le réglage de la longue glissiere derriere. et controle les joints comme a dit david surtout celui du guide coté serrure.
  13. kool toi aussi 100% bmw,lol, vivement les photos.
  14. mikavr6

    mon pti joujou ..M3..

    l'autoradio, faut que tu changes la zone il me semble, pas besoin de changer l'autoradio . en borne R tu restes appuyer sur la touche "m" et tu vas avoir un menu déroulant change la zone us par eur ou ece.
  15. mikavr6

    urgent probleme m3 e36 3.2

    ah oui, fais attention , quand tu parles des compétences des mécanos, tu ne les connais pas. merci d'avance.
  16. quand tu le trouves faut nous appeler, lool. Non sans rire sur boite auto il n'y a pas d'embrayage, mais un convertisseur de couple, regarde sur le google, sur le fonctionnement d'une boite auto.
  17. mikavr6

    urgent probleme m3 e36 3.2

    david, je reviens de vacances pourquoi es tu dèçus de l'attitude de BMW? envoi moi un mp avec ce que t'as dit le chef d'atelier, et le montant de ta facture.
  18. merci des compliments, un bon je sais pas, mais j'aime ce que je fais et oui j'aime ma femme et elle me le rends bien
  19. merci a tous, oui c'est vraie je suis un peu maniaque.Mais quand c'est pour soi, on prends plus son temps. Et pour Manu, c'est fait je suis a 100% BMW a la maison,loool Et si je ne me trompe pas, c'est la premiere compact e46 du forum?
  20. merci et tout ça c'est pour ma femme, loool 5 mois de boulot j'y étais depuis le fin février. Et puis pour etre franc j'ai perdu 3 semaines, car j'avais un bruit moteur des qu'il tournait plus de 10 secondes a froid comme a chaud, et j'ai chercher longtemps avant de redémonter, et comme un blaireau j'avais oublier de détendre le deuxieme piston tendeur de chaine de distri pour la chaine inférieur,quel honte quand j'y repense, erreur de débutant, je me suis bien fait charrier.....
  21. 320td de 2002 qui totalise 193 000kms La liste des pieces en gros: refection culasse refection et reparation injecteur et pompe hp 4 pistons et bielles 1 vilo etc.... reparation faisceau moteur + vérifiaction de tous le faisceau elect du véhicule a cause de l'entrée d'eau du par brise turbo kit embrayage flector silenblocs pont ar silenblocs moteur catalyseur alternateur damper pc avant volant 3 branches évaporateur accoudoir central jantes 17'' freins avant et arriere+ frein a main pose kit parrot pose VMF pose faisceau antibrouillards projet et finition a venir: 2 clignotants avant a remplacés (déja fait depuis samedi dernier) remplacement d'un volant identique en meilleur état lustrage de pc arriere et hayon et pose d'une clim auto.
  22. bon ben voila apres 6 ans et 100 000kms de bons et loyaux service le G3 tdi 90cv a été vendu a 370 000kms. remplacé par une 320 td compact de base qui était une épave, acheté avec moteur Cassé. Pour la petite histoire, en vous passant les détails si je n'avais pas été la chercher aussi loin, je ne l'aurais jamais achetée. Le vendeur m'avait dit la voiture a bu de l'eau a cause des inondations,et le motreur a calé, elle est déculassé, et nikel autrement, apres échanges de mail et de coup de téléphone, je lui j'arrive je viens la chercher. Et 300kms apres, je vois la pauvre auto, déculassé oui, sauf que j'ouvre le capot moteur et en faites plus de moteur, le vendeur et ses copains l'on enlever a l'arrache sans démonté certains périphiques, le mec me dit texto " en enlevant le capiot, et un bon palan d'agriculteur en tirant un peu sec c'est venu, tout bon", a part que pour enlever la culasse faut enlever les injecteur et démonté le couvre culasse en plastique, injecteurs grippés, donc marteau burin et hop explosion du couvre culasses, pas besoin de défaire les prises du faisceau moteur, tu tires et tu arraches les files etc....le pavillon un gros bof a marché dessus, a l'intérieur c'est une immondité, entre reste du Mc do, et de l'huile et gazoil renversé, les traces blanches sur les sieges je neveux surtout jamais savoir), les ceintures dégueulasses, etc.... je vous passe toutes les surprises que j'ai vu lors de l'achat, heureusement le prix je l'ai négocier mais au bout du compte et une fois la voiture fini, elle ne valait pas plus de 500€. photos a l'achat et démontage de toute la partie motopropulseur et nettoyage de toutes les traces d'huile. C EST PARTI POUR LA REFECTION MOTEUR LE TOIT BOSSELE QUI EST DEBOSSELER MAINTENANT LES NERFS ME PRENNENT AVEC LE BEAU TEMPS, Y A UNE ENTREE D EAU A CAUSE DU PAR BRISE, ET APRES PLUSIEURS TENATIVES DE NETTOYAGE DE L INTERIEUR, QUI FINNISSENT EN ECHEC, ALLEZ HOP DEMONTEAGE DE TOUT KARCHER ET NETTOYAGE DE TOUT LES PLASTIQUES ET BOUCHE D AERATIONS ETC....(de toutes façon l'evaporateur de clim fuiyait) CHERIE, J AI PLUS DE PLACE DANS LE GARAGE , PUIS JE METTRE QUELQUES TRUCS DANS LA CHAMBRE.... et voila c'est fini:
  23. mikavr6

    A quand un Zik quizzzzz ?

    bien vu, et pour ma part je dis merci a google mon ami,
  24. mikavr6

    A quand un Zik quizzzzz ?

    pas du tout dans le meme registre, looool Balayé par septembre Notre amour d'un été Tristement se démembre Et se meurt au passé J'avais beau m'y attendre Mon cœur vide de tout Ressemble à s'y méprendre A Paris au mois d'août
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