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Fabrizio_67

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Tout ce qui a été posté par Fabrizio_67

  1. Fabrizio_67
    J'ai pas tout compris! En gros t'as voiture n'accélère pas correctement en dessous de 3000trs/min ?? Ouais voilà c'est exactement ça... Mais comme dit ce n'est pas tout le temps, et uniquement en 1ère...
  2. Fabrizio_67
    Mais alors quel boîtier mettre... Même quand je demande chez FORD ils savent pas la différence... Si quelqu'un connaît le numéro du boîtier... MP envoyé Ah tiens 200ème message...
  3. Fabrizio_67
    tiens une petite annonce qui pourrait t'intéresser a voir s'il peut te les envoyer mais elles ont l'air propre et le prix correct http://www.leboncoin.fr/vi/57543638.htm?ca=12_s
  4. Fabrizio_67
    Salut à tous, j'ai un petit soucis actuellement... Rien de méchant mais quand même assez bizarre... En 1ère je n'ai plus de véritable accélération tant que je n'approche pas les 3000 tours, est-ce que quelqu'un arriverait à m'éclairer sur le pourquoi du comment??? Surtout que ça ne le fait pas toujours, mais quand même assez fréquemment, et aussi bien moteur chaud que froid...
  5. Fabrizio_67
    Petite question, à votre avis les mêmes modifs peuvent être faisable pour passer d'un 1.6 90cv en 105cv en prenant le papillon et l'injection complète d'une XR3i??? Ou vu que c'est du KE c'est encore et toujours plus complexe???
  6. Fabrizio_67
    Bienvenue à toi et à ton cab... Au moins en espagne tu pourras bien en profiter...
  7. Fabrizio_67
    Salut et bienvenue à toi et à ton XR3...
  8. Fabrizio_67

    Mes autos

    Fabrizio_67 a répondu à un(e) sujet de rst5711 dans Photos de Ford & Co Club France

    Ah ça y est tu l'asrécupérée... Et alors au niveau de l'état général ça donne quoi?
  9. Fabrizio_67
    Salut à toi, bienvenue à tes fords, ainsi qu'à tes astuces longue endurance...
  10. Fabrizio_67
  11. Fabrizio_67
    Salut JONES, je ne m'y connais pas super bien en mécanique, mais d'après ce que je sais et surtout d'après un ami préparateur il est quasi impossible de greffer un turbo sur un carbu, je voulais le faire à l'époque sur une R5 mais j'aurais du la passer d'abord en injection, après peut-être que les TONTONS ont une astuce bien à eux qui fonctionne...
  12. Fabrizio_67
    ah ben décidément... C'est donc toi qui va la voir samedi matin...
  13. Fabrizio_67
    Salut à toi ami fordiste, et bienvenue sur le forum...
  14. Fabrizio_67
    Voici une annonce que je viens de voir sur leboncoin, la personne m a dit qu il avait la carte grise et qu il la mettait pour pieces car d apres lui ca ne sert a rien de la restaurer... Le prix indiqué est le bon, je vais peut etre y passer ce week-end, histoire de voir ce que dit la rouille... http://www.leboncoin.fr/vi/56261842.htm?ca=12_s
  15. Fabrizio_67
    Salut à toi et a ta RS1600i...
  16. Fabrizio_67
    et encore une RST S2... à 500€ pour les pros de la restauration... http://www.leboncoin.fr/vi/55021837.htm?ca=1_s
  17. Fabrizio_67
    Et bien sûr ne pas oublier les 3 derniers chiffres du numéro de sécurité à l'arrière de la carte... Nan mais ces jeunes plus aucun savoir vivre...
  18. Fabrizio_67
    Salut, certes tu es dans la case présentation, mais présente toi un minimum, ainsi que ta voiture bien sûr...
  19. Fabrizio_67
    Ben déjà, ici ce n'est pas un moulin... Un petit tour à la case présentation est plus approprié pour te présenter avant de commencer à demander de l'aide... Sinon les tontons vont te tomber dessus...
  20. Fabrizio_67
    ah ah un intéressé?...
  21. Fabrizio_67
    ça y est le joint de collecteur est commandé... il arrive demain à 15h directement chez ford...
  22. Fabrizio_67
    Ben le cata il à déjà sauté... voir un peu plus haut dans le post... Pas de soucis pour demain, j'attends de tes news...
  23. Fabrizio_67
    Putain mais y a vraiment des cons alors quand ils montent des joints... ça fait pas de bruit de fuites mesi j'avoue que le bruit du moteur est quand même assez énorme... Et ça peut aussi venir de ça ma surconsommation? Bon ben prochaine étape changement du joint de collecteur, avec au passage sablage et remise en état de celui là, sauf si j'en trouve un d'XR3 je le change direct, comme ça au passage je peux faire sauter la sonde lambda...
  24. Fabrizio_67
    Le mieux, c'est que tu passes sur leboncoin tous les jours pour voir, il y en à de temps à autres pour pas trop cher
  25. Fabrizio_67
    oui sans probleme pour tes explications ainsi que pour le filtre a essence je veux bien aussi tant qu'à faire... Merci pour tout ces precieux renseignements que vous m'apportez tous depuis le début...

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