Rekord

alors pour reprendre un peu l'evolution des modèles en diesel il y a eu * des perkins 4.107 ET 4.108 * des GM 2.0D 2.1D puis 2.3D ( souvent appellé moteurs Opel par certains car ils equipaient la gamme rekord , omega premiere serie ) en essence les fameux moteurs inclinés vauxhall 1.8 puis 2.3 , puis le moteur essence GM 2.0 sur les CF2 ( monté lui aussi sur certaines Opels )et souvent en allumage electronique . coté boite on a eu de tout :Opel 4 vitesses, Vauxhall 4 vitesses , ZF 4 et 5 vitesses et les boites automatiques que je ne connais pas ( je maisserais Bouldog en parler 8) ) le gros avantage du CF2 ou des CF carré fin d premiere generation est cette face avant entierement demontable qui donne un acces facile au compartiment moteur, mais certains en desoudant la face sur les ronds reussisent a faire un montage quasi similaire. Apres coté freinage jusqu'en 1984 freins a tambours a l'avant, puis sur les CF2 freins a disques , mieux me direz vous oui et non , (car les disques sont tres difficiles a trouver alors que des tambours on arrive toujours a les faire refaire dans un atelier de freinage ) mais quand meme c'est vrai que ça freine un peu mieux donc c'est une question de preference .

mais non c'est facile

ça n'a rien de bien sorcier , c'est pas plus compliqué qu'une voiture

il l'est en effet , et il sait qu'il a de la chance d'avoir son bed pour ses 18 ans .

tu as l'avantage de la hauteur d'un réhaussé mais sans les incovenients 8) pas besoin de surveiller les hauteur de pont ou les parkings, et pas de surcout sur autoroute 8)

t'as pas du lire le blog avec attention , le bed est bloqué a l'autre bout de l'europe moteur cassé

je le conduit tres souvent, en effet mais sans remorque car je n'ai pas le E. Je trouve que ces fourgons sont tres maniables 8)

boite opel ou zf ? vu l'année surement un 2.1D

le mien non plus on aime mes photos, il ressemble a quoi le tien ?

ptie miss cool, une autre fille qui aime la méca 8)

US fan tu verras le bed quand on met un doigt dedans on fini par craquer , certains d'entre nous en ont, d'autres n'en ont plus , d'autres encore en cherchent . alors pas de complexe si tu n'en a pas encore , on est pret a t'initier passion quand tu nous tiens ..........

fabulus mais pas en géographie ,notre ami fabio nous a permis de decouvrir les mont d'auvergne en rentrant de Guerigny, depuis je le chambre un peu comment va ton bed depuis guérigny, tu as eu le temps de t'occuper de ton freinage .

dis tu me le prete ton jouet , ça a l'air génial

pascal , tu as bien bossé il est splendide ton bed 8)

manu nos beds ont le vent en poupe en ce moment mais ils le meritent ce sont des petits engins tres sympa 8) quand on y a gouté on devient accro

je commence la liste avec des adresses dans le sud mais si vous en avez dans vos regions n'hesitez pas. sur la region Toulousaine Kerope sellerie http://keropesellerie.com/index.php; il fait une travail magnifique 8) sur la region bordelaise atelier Amphitrite http://www.sellerie-33.fr/ , j'ai pu admirer de tres belles realisations la aussi

sympa le V8 , le preparateur qui a refait le moteur de mon père les aime beaucoup , il a d'ailleurs un Range essence pour aller a la chasse. papa est pas tres 4X4 , faut dire qu'il vient juste de prendre sa retraite et qu'avant il avait pas vraiment le temps de barouder cause travailleur independant , mais bon il finira peut etre par se mettre au net et trouver un groupe sympa

vous trouverez ici le blog d'un copain du bvc parti pour un tour d'europe un peu racourci helas par une panne méca , mais une fois reparé il repartira. http://europexpress.uniterre.com/page3/&thisy=&thism=&thisd= vous aurez bientot des nouvelles des reparations des que le bed sera rentré en France, il viendra passer quelques temps ici pour lui refaire une santé grace a un genereux donateur il aura bientot un nouveau moteur 8)

z'allez vous z'entendre avec mon gars , il a vecu un temps en moselle et a Lille , mais fsait trop froid, il est reviendu dans l'sud

voila la petite bidouille de msieur omega pour que les sieges electriques fonctionnent quand on tourne les sieges sur leur embase. voila c'est tout simple , fallait juste y penser , il m'epate

je penses travailler sur un fond beige assez proche des sieges avec des incrustations de bleu marine ( toujours dans les couleurs des sieges ) depuis quelques temps , j'ecume les ateliers de selleries et je commence a avoir une idée precise avec un petit motif scorpion , ça va etre long a realiser mais j'ai le temps.

ROBERT tu verra nos mazout c'est des vrais chars d'assaut , ça va pas vite mais ça arrache . Tu vas le customiser un peu ton bébé ?

hier j'ai été faire des emplettes et je suis revenue avec deux couleurs de skaÏ ? J'ai plus qu'a bosser .

alors des petites photos de l'avancement l'interieur a lui aussi été repeint et cette semaine montage du premier siege sur son embase pivotante le casse tete du montage sur l'embase est lui aussi resolu ça marche dans toutes les positions il m'epate

http://indianneairbroche.blog4ever.com/blog/lesphotos-88032-1948422548.html# c'est l'artiste qui a réalisé la magnifique deco de Bouldog 8)