Rekord

fin mars on attaque enfin la revision mecanique du coup le pauvre scorpion a plus vraiment la gueule d'un van comme le moteur est enfin accesible on en profite pour voir l'etat de son embrayage qui nous faisait des miseres et nous avait contraint a le ramener en remorque ,ben mainteant on comprend pourquoi apres un coup de soufflette il reste encore des debris coincé dans la butée, et je vous mets pas toutes les photos , le disque est carrement parti en poussiere debut avril et l'apres midi on a a attaqué le train avant, demontage ,decapage,tri despieces a changeret a reviser il n'y a plus qu'a appreter cet apres midi on demonte on decape on repeint , on revise commeil restait un peu d'appret on a repassé une petite couche sur scorpion pour voir si on avait pas de defaut qui ressortirait tout y passe piece par piece moteur et boite compris et puis a y etrre il a aussi repeint les support filtre a air et le cache culbu, j'aime bien ce gris ça va etre bien asorti avec les durites qui avaient été habillées a l'origine. par contre il ne peindra pas le bloc, il dit que c'est une source de surchauffe . le train avant est enfin peint, reste plus qu'a remonter le moteur est presque entierement révisé et remonté embrayage changé : :1: boite nettoyée revisée et repeinte , prete a etre remontée on a meme fait des petits essais de peintures mais bof, ça rend pas comme on esperait va falloir tout reponcer

debut decembre le rentage continue et l'avant qui lui est presque fini debut janvier puis un mois sans bosser dessus a cause d'une panne d'emabrayage du jouet de mon pater donc on reprend debut mars

les amenagements etaient vraiment hyper bien conçus, ça va me permettre de ré équiper celui qu'on a achter au fiston . je mettrais des photos .

c'est vrai que les vans ça devient une religion , perso je suis mordue

c'est une mine d'or coté idée ces anciennes revues 8)

waouh ils sont beaux tes jouets 8)

bienvenue econoline

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bonsoir daniel pour les photos je vais faire un mode d'emploi.

j'ai vu qu'il s'etait inscrit , j'espre qu'il nous fera profiter de son savoir, j'ai encore pas mal de boulot sur scorpion , les conseils seront les bienvenu .

j'aime beaucoup , sobre dans la peinture mono ton et original par son kit unique 8)

on va nommer tazvan moderateur custom , il est incollable 8)

splendide . autant les voitures que le bed a daniel , il etait pas a vendre l'an dernier celui la ? le kit carrosserie est tellement special que je suis sure de l'avoir vu sur une annonce , au passage il achete ses pneus ou on en trouve plus du general grabber

c'est sur la resto du range du pater nous a bloqué tout lété dernier mais revenons a scorpion. les puristes vont hurler mais n'etant pas equipé correctement pour souder nous avons choisis apres traietement correct de la rouile la solution mat et resine plus exactement penamix. apres sechage cela donne un enduit aussi dur que de la pierre qu'il faut mettre en forme par ponçage. Voila le passage de l'aile apres mise du mat et de la resine puis l'arriere qui lui est presque finie quand a la porte voila le resultat apres decapage, pas mal de boulot mais rien de tres grave et le decapage du kit qui continue ça recommence a ressembler a un arriere de bed et a un passage d'aile ensuite la baie de pare brise presque entierement decapée et partiellement traitée au frameto en attendant la reparation le bas de porte réparé l'arriere phopahté et le debut de repose du kit nous sommes déjà en octobre

oh oui

rigole megamix , on te loupera pas quand t'auras le tien

c'est vraiment sympa de voir l'evolution dans le temps

ça fait drole de revoir ces photos maintenant , on fini par oublier les mois de galere a poncer et reparer avec le temps. quand on voit l'etat dans lequel je l'ai acheté, je peux vous dire que meme comme ça je le trouvais beau ,au point de tenter la folie de le refaire. pour les portes une est d'origine papillon et l'autre toujours a refaire mais ça se fera en son temps. je vais continuer la serie de photos reparation et je mettrais bientot celle de la mise en peinture qui a deja commencé car il est en chantier depuis un an maintenant et la resto a bien avancé.

on continue l'inventaire des degats , ames sensibles s'abstenir et maintenant l'interieur qui n'etait pas mieux l'autre coté n'est pas en meilleur etat donc on a decidé de tout deposer et de tout decaper pour chasser correctement la vermine et la nouvelles surprises sous le kit et la peinture il avait été vraiment bien preparé a l'epoque mais helas le temps a fait de gros ravages , il faut donc tomber le kit carrosserie pour panser les plaies , en fait je dirais plutot la gangrene

bonjour à tous ceci est votre forum , par choix il a été conçu de façon a être privé afin que chacun puisse avoir un peu plus de liberté que dans un forum public . neanmoins certaines sections sont ouvertes a tous en lecture et ceux qui ne souhaient pas s'inscrire y ont acces quand même . le Bedford étant un symbole de liberté , je souhaite ne pas avoir a jouer au flic et je fais confiance a chacun pour maintenir une ambiance conviviale . il est bien sur preferable de vous presenter , dans tous les forums l'ambiance est bien meilleure quand on a appris a se connaitre, et il est detastable de voir des mebres ariver pour poser une question et de se comporter comme dans un libre service d'information au mepris du travail de recherche de chacun. il est conseillé de ne pas poster de propos contraire à la loi ou aux bonnes moeurs , faute de quoi vous pourriez voir votre compte résilié apres avertissement : La loi interdit la diffusion de tout message ou toute information quelle que soit sa forme ou sa nature, notamment : 1. contraire à l'ordre public et aux bonnes mœurs, 2. à caractère injurieux, diffamatoire, raciste, xénophobe, révisionniste ou portant atteinte à l'honneur ou à la réputation d'autrui, 3. incitant à la discrimination, à la haine d'une personne ou d'un groupe de personnes en raison de leur origine, de leur appartenance ou de leur non-appartenance à une ethnie, une nation, une race ou une religion déterminée, 4. menaçant une personne ou un groupe de personnes. un certains nombre de sections ont été crées pour essayer de faciliter les recherches de chacun , si vous avez des idées de sections , n'hesitez pas a en faire part . votre admin

en tant qu'admin, je vais montrer le bon exemple avec une presentation alors dans la vie de tous les jours , je suis isa infirmiere de son état ,passionnée de méca , petite fille de mécanicien et epouse d'un mordu de méca. depuis de nombreuse années nous travaillons ensemble avec mon mari sur l'entretien de nos opel Rekord et Omega et c'est ainsi que au fil des années nous avons accumulé données techniques et adresses de fournisseurs qui nous ont été utiles quand nous avons réparé notre premier Bedford. depuis le premier appellé phoenix ( du a son etat avant resto )la famille bed c'est agrandie avec Scorpion, le petit Scrat( celui du fiston )et dernierement Griffon celui qui sera le jouet de mon mari ( il en merite bien un vu qu'il bosse comme un fou sur le mien) vous aurez l'occasion de faire leur connaissance plus tard au fil des post.

voila des photos de scorpion qui m'ont été envoyée par son createur , un grand ami de taz van , de l'epoque ou il etait au top voici quelques photos de ce qu'était scorpion dans sa jeunesse quand il était au top de sa splendeur les latins diraient la roche tarpeienne est pres du capitole donc maintenant que vous avez entrevu l'hooreur et le challenge a relever, on va pouvoir passer a la resto

j'espere qu'il trouvera un passionné pour le refaire , moi je peux pas j'en ai deux en attente

j'adore le kenworth il est sublime

bienvenue sylvain, j'espere que tu te plaira ici