Mister W

Je pense que oui ...

C'est pas des connnecteurs Fakra sur cette voiture ??

Je ne sais pas encore, si on est là, on sera vraiment en retard ,

Touchons du bois , peut être de la petite oxydation créant un parasite sur les fil du CAN bus ... Chez Pigeot , on utilisait une graisse carrosserie qui marchait pas mal dans le temps , on faisait une opération sur les D.A électriques avec

Dont 1 fois au cul du Connect ...lol

Cherche pas trop , c'est du Fiat , un truc surement qui sert a rien ... En fait , j'en sais rien

Regarde sur Liberty-forever.com , Nos a acheté le siens il y a quelques années , il en était satisfait ,

C'est cool , ca fait longtemps que je ne l'ai plus vu eux deux ,

Félicitation Ludo

Et de faire la vitre arrière en une pièces , c'est pas compliqué pour la Fiesta

Moi , surement présent , madame fait 14-22 h sauf si elle parvient a changer

c'est superbe Marcous

La bannière est très sympa

Je vois avec mon père demain

Je te ferait essayer le mien avant Sans forcer a 175 a plat , et la tranchée de Cherrate en montée a 150

Passe chez moi, j'ai un père "finrégleurdecarbualancienne"

Oui , bien sur , c'est possible , mais il faut pas espérer gagner plus de 12 a 15 cv

le 30 juin (Pas possible , repas de confrérie , en plus on reçois les Gay Boulets) le 7 juillet ( Ca pourrait etre possible , on sera en préparation des valises ) le 14 juillet ( On vous fera coucou de Provence , verre de rosé en mains ) le 28 juillet ( Je pense que l'on a un mariage ) Voilà mon emploi du temps

En fait pour faire une conso comme ca, il font consommer d'autre véhicules , ils se colle au cul des camion et vive l'aspi ...

Il y a pas de soucis, la maison avant tout , courage

Pour ta voiture 95% de chance de passer par l'obd ( 5% de "on ne sais jamais ") Pour l'assurance, c'est suivant ton courtier , je ne m'avance pas sur ce domaine

Hello Virgiles Je vais tenter de répondre efficacement et simplement a tes question, -La reprog se passe comme ceci , Lecture du boitier, Modification du fichier lu dans le boitier , Réécriture du fichier modifié... que se soit en lecture OBD ou sur le calculateur , c'est le même schéma ... - On essaye la plupart du temps de travailler par le port OBD, car c'est une méthode non invasive , pas de travail sur la voiture donc, si on doit intervenir sur le calculateur , c'est parce qu'il y a pas de possibilité par le port OBD (sécurité et protection anti tuning ) -Le plus discret est par OBD , maintenant , ouvrir un calculateur ne laisse pas de traces non plus ... -Une focus 90cv>>>>> 115cv -Compte 3 h pour le tout - La modification ou non de la carte grise est a ton appréciation , mais en tout cas parle en a ton assureur Voilà pour les réponses, maintenant je prend une nuit de repos méritée

Voilà m'sieur

un échange ca te dirait, j'ai le phase 2 ... Non, je rigole , enfin a moitié ,mais plus par principe que le miens a des heures de vol et quelques cicatrices

Hello , hello , bienvenu sur le fofo , tu habite une superbe région, j'y descend un petit peu plus au sud (vaison la romaine ) dans 1 mois,