stevercl1

160€ ou £ ? question conne, il m'en faut une ou deux ? la date limite c'est quand ?

pourquoi tu ne les fixe pas sur tes fixations d'origine ? comme ça en plus tu garde le fait qu'il soit réglable, parce ça il faut que tu es de la chance pour que le siège tombe pile au bon endroit.

heureusement il avait le volant du bon coté

moi j'espère juste ne pas me faire péter par tout le monde, ça sera déjà bien. sinon il y a quelqu'un qui viens mais qui roule pas ? pour savoir si je pourrai mettre 2 jantes dans son coffre

c'est clair qu'elle claque bien tes photos, pourquoi ne pas organiser un rasso shooting un samedi ou dimanche après midi vu que maintenant il y a des bon photographe ?

depuis le temps que j'étais pas venu, c'était bien sympa et content d'avoir fait la connaissance de ceux que je connaissais pas encore. juste dommage que ça ressemblait plutôt a un rasso passion sportive qu'a un rasso jap multiforum, mais bon... PS : tu es de où exactement subevo parce apparemment on habite vraiment pas loin (en mp si tu prefere)

t'y va ? si tu veux m'attendre, je passerai vers dk au environ de 22h20

il y a moyen d'avoir le numéro de quelqu'un qui y va svp ? je fini le boulot a 22h, je lui enverrai un texto pour savoir s'il y a du monde. j'ai pas trop envie de me déplacer et qu'il n'y ai personne a 23h quand j'arrive.

oué on verra pour la route (fait chier, je pourrai pas voir la fin du grand prix) tu te rappel ou j'habite ? faudra voir avec fred perry aussi s'il part de saint omer il pourrai nous rejoindre

je serai très certainement présent avec la fiesta, et je roulerai s'il y a des petites voitures

si je pense que je vais y aller, mais pas encore sur du tout

tant que j'y suis, je vais donner aussi des nouvelles de la fiesta, donc maintenant on est plutot a 1050kg pour 180ch (aac cosworth, reprog, boite courte) et extérieurement, fini les bandes blanches, maintenant on me reconnaitra encore plus facilement, après avoir hésité avec le rose, c'est le bleu qui a gagné

donc sinon oui, comme certains l'on vu, j'ai enfin réussi a la ramener dans le nord depuis une semaine. pour la petite histoire, il y a eu 2eme casse en janvier, la voiture était passer a environ 500ch pendant qu'il la réparait, j'ai été la chercher, une grosse accélération, tout va bien, je part, après 20km plus de puissance, les turbo ne charge plus, je vérifie tout le circuit de suralimentation sur un parking d'intermarché (vive les curieux qui vienne voir...) mais rien, résultat, les 2 turbos explosé... enfin maintenant c'est de l'histoire ancienne. donc la elle est redevenue quasi stock sauf ligne admi. quelques photo :

et il y va sens rien dire a personne alors que l aurai bien etait aussi arf j'ai penser a t'appeler en plus

le truc c'est que c'est pas lui qui me raconte que je suis "en tord" mais bien le service juridique, mais je pense que je vais aller voir un autre avocat si ça ne se passe pas comme je voudrais. hier il a eu droit a un coup de pression, et apparemment il serait d'accord pour aller m'en rechercher une autres, on verra bien ça que ça donne

pour la protection juridique, théoriquement, c'est doit marcher, sauf qu'il y a des petits truc en bas qui tu lis jamais qui fond que ca ne marche pas dans ce cas (super tu paye pour rien mais bon...) donc je me suis inscrit a l'automobile club de france qui offre une protection juridique, sauf que toujours en petit, dans le cas présents, je devrais tout avancer de ma poche, c'est pas grave, je continue, mais comme déjà dit, apparemment c'est moi qui suit en tord (sans savoir pourquoi), et c'est pas gagné d'avance d'après le service juridique, voila où l'on en ai a l'heure actuelle (pas de nouvelle de sa part depuis le 17 novembre, cette semaine je l'ai appelé tous les jours, sans réponse de sa part mais apparemment la mauvaise volonté devant un tribunal, c'est pas une preuve...)

c'est certainement ce qui va se passer, le soucis c'est que la voiture c'est lui qui l'a depuis 4mois, et il a pu faire n'importe quoi dessus, et si je doit payer les frais de transport + frais d'expertise et de contre expertise + avocat, ça va pratiquement me couter le prix de la réparation... enfin vive la france ou l'on protège les magouilleurs et où l'on fait rien pour le citoyen qui galère pour économiser...

[quote]4-L’Homologation. Pour obtenir une carte grise il faut -Un CT en règle -Le V5 entier (sauf la petite partie export que le vendeur envoi a l'administration) -La facture de vente (ou un document résumant la vente) -Un quitus fiscal à aller chercher au trésor public. -Le certificat de conformité européen à demander au constructeur Le CT A priori tout devrait être ok pour le CT si le véhicule est en bon état sauf….. Le faisceau d’éclairage . En effet en France on éclaire un peu a droite pour ne pas éblouir les gens qui viennent en face. Mais en Angleterre, ils éclairent un peu a gauche… Et ca va pas plaire à votre contrôleur préféré. [quote] pour que ça soit aussi simple, il faut bien faire attention que la voiture soit une uk et pas une qui viens du japon, et qu'elle est était commercialisé en france, sinon il y a plein de chose a changer.

yoko a048 pour la fiesta, mais je sais pas comment ça réagit ces pneu quand ils sont froid, et que la piste sera pas chaude du tout vu qu'il attende -8° la nuit

non c'est pour le ring et il pleuvra pas, c'est juste pour a cause de la température, et je sais pas comment ca va réagir

est ce que quelqu'un sait si c'est possible et pas risqué d'utiliser des semi slick par température proche de 0 voir négative ? (sans avoir la possibilité de réellement les faire chauffer)

la pression d'huile était ok au moment ou cela c'est passé, mais c'est clair que si je récupère la voiture, et qu'une prépa est faite dessus, il est prévu de la changer, au moins par une N1, tout comme la pompe a essence, ainsi qu'un carter cloisonné. j'ai mis 5000€ dans la fiesta, c'est pas pour faire une prépa made in ebay sur la sky

faut voir comme le bistrot valenciennois a fait, créé un association, parce faut aussi se mettre a la place de la personne qui doit faire un chèque et qui connais pas la personne, rien ne lui certifie que tu vas pas partir avec les sous. enfin quand tu vois que gio galère a trouver 30 personnes un dimanche pour rouler a abbeville pour 120€, a mon avis 30 personnes un samedi a croix pour le même prix, c'est pas la peine

alors pour répondre un peu a tout le monde : l'importateur est susji motors, il avait l'air réglo jusqu'a ce qu'il y ai un problème... et même au début puisqu'il m'a rembourser 50% des frais de remorquage. pour le capteur de cliquetis, il y en a un d'origine sur la skyline, par contre va savoir pourquoi il n'y pas pas fonctionné. Normalement la gestion était stock, mais je peux pas vraiment le vérifier, il m'avait certifié que ça ne poserai pas de soucis de rouler au 98. Pour les recours, j'ai été voir a la gendarmerie, ils peuvent rien faire car pénalement il n'a rien fait de mal, j'ai été a l'automobile club de france, et apparemment je ne suis pas défendable car premièrement je n'ai pas de facture, uniquement un certificat de session (j'en savait rien que j'aurai du avoir une facture, c'est un pro, je lui fait confiance) et deuxièmement, je n'ai pas le contrat de garanti (qu'il ne m'a jamais donné, des le début il m'a dit qu'il allait me l'envoyer, et je ne l'ai jamais eu malgré des relances) donc je vais alors voir un autre organisme parce ça me parait bizarre, en gros il m'arnaque, et je peux pas me défendre car justement il m'arnaque.... et pour le fait qu'elle ne soit pas stock, j'ai un contrôle technique qui date du jour même de la vente, moi je suis pas sensé m'y connaitre et donc je fait confiance au pro, et sur le certificat de session c'est coché "je certifie que le véhicule n'a pas subi de transformation" donc je pense que c'est plutôt lui qui l'a dans le cul puisqu'il a fait des faux

plutôt fondu de piston (apparemment surchauffe et cliquetis, et les piston qui on pris a coup)