Dethier

Voila que Roger met son grain de sel, oup de poivre atchoum

NSU ?

mercedes dite fleche d'argent

Y a pu beaucoup de voiture qui roulent... des courses avec 10 yaris ou 7 "américaines" il est loin le temps où on recallait lors des qualif des 24 hr de Francorchamps, qu'on allignait 65 auto à chaque manche de la Carglass Cup. quand on est le long du canal à Zolder, c'est plus amusant de regarder les bateaux qui passent que les autos sur la piste. Triste période

Merci

qui a entendu l'interview un lien?

http://www.skynet.be/actu-sports/actu/monde/article/894437/motard-belge-tue-sur-circuit-hockenheim-allemagne

http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20120708_00179993&utm_source=lavenir&utm_medium=newsletter&utm_campaign=soir&utm_content=general-news

voici l'article http://www.sudinfo.be/456476/article/regions/verviers/2012-07-06/deux-blesses-au-circuit-de-spa-francorchamps-lors-de-la-formule-ford d'autre info (de ceux qui étaient à Francorchamps)?

pourquoi pas au vu des condition de visibilité, multiplier les drapeaux jaunes sur les 3 postes précédents. ou installer des LED comme en F1

50 postes (les 31 de Francorchamps, et les 19 de Zolder) pleurent toutes les larmes de leur corps. Une Amie passionnée et présente tout au long de l'année s'en est allée au paradis. Jusqu'au bout Marie-Thérèse est venue leur tenir compagnie pour servir le sport automobile de la 2CV à La F1, en passant par les camions et parfois les motos. Marie-Thérèse, amuses toi bien là haut avec les pilotes tragiquements disparus et veille sur nous

Heureusement pas de mort, du côté des gens en intervention ou le pilote de la 17. Des sanctions, des lourdes, venir un WE comme commissaire et exclusion d'un an de toute présence au volant (pour les autres véhicules impliqués dans la série de crash). Et pas de division suppérieure avant 3 ans. La fougue coûtera une carriere sportive et fera réfléchir les autres.

un lien, youtube ou autre?

Sans moi A Zolder les 3 jours, et si c'est annulé sur ma terrasse sous le soleil

Voir autre post, donnez aussi votre avis

Tchief, Celà m'est connu, le groupe de travail de Chef poste. Mettre ces questions ici, sur la place publique, c'est permettre à la base de s'exprimer, afin que les équipes dont le Chef ne siege pas à cette fameuse commission, puissent faire entendre leur voix.

Généralement nous pouvons bénéficier de billet gratuit pour nos famille, amis. A concurence d'un entrée par commissaire. Êtes vous satisfait, ou doit on modifier les règles?

Suivant les statuts de la CNCR, par journée de course (officielle, pas les essais du vendredi), l'organisateur doit : - Soit veiller à nous ravitailler en vivre et boisson (non alcoolisée) - OU soit nous donner un montant de 10€ (avec une limitation de commissaire par poste, 9 à Zolder) Généralement c'est la solution 2 (du billet) qui est choisie. Depuis plusieurs années (lors de l'apparition de l'Euro), ce montant n'a pas été modifié. Pensez vous que ce montant doit rester le même, ou être augmenter : quel montant devrais t'on vous donner et/ou être llié au coût de la vie , par exemple indexé une fois par an au début de saison.

JP Peredeced, Avis partagé

Concernant les fabulations vis à vis de l'état de santé des victimes d'accidents. lors du crash en 2.0 le pilote est concient, les médecins, qui sont juste derrière les autos lors du départ, sont à son chevet, L'équipe "extrication", se prépare à faire son oeuvre La médical car (avec le chef médecin) arrive, à pleine vitesse, je lui fait signe de ralentir, vu notre présence et des nombreux débris (morceaux de jantes, disques de freins brisé, etc). un dépanneur me dit (alors qu'il était resté à bonne distance du véhicules accidenté avec le pilote à bord) : tu vois pas que le pilote est en train de mourir, faut que les médecin se dépèchent. j'ai jamais vu un mourant conscient en train de parler, bien qu'un état de choc est toujours possible. quand on sais pas, quand on est pas compétent, vaut mieux se taire

une autre info, concernant l'accidnent lors de la démo http://www.lameuse.be/428600/article/regions/verviers/2012-06-04/percutee-a-50-km/h-au-circuit-de-francorchamps-videos

Les crash du dimance au postes 9-10 2.0 :

L'invasion du circuit après la F1 (au temps du grand Schummy)

Pousser un Renault 3.5 dans le raidillon (du poste 5 jusqu'au , c'est un peu comme le Doudou ;-)

On prévoit des WE consacrés à notre passion, Et blaf, voici que ceux-ci se libèrent par manque d'auto Ce n'est qu'au minimum la 3ème fois depuis le début de saison. Sans compter des meeting version "light" comme celui des 19 et 20 Mai à ZOLDER : Journées courses auto completées par des moto (essais privés) ou journée club auto (sans chronos). Faut que les hautes instances du sport auto fassent un auto-audit, pour sollutionner cette crise.