intervention très risquée...

[greg1991 0]

Personnellement je trouve que le Touareg n'est pas du tout là ou il doit être....

[NSUTT 0]

je ne sais pas si le touareg est mal placé, je ne crois pas...
Par contre la direction de course doit etre particulièrement débile de ne pas mettre sous safety car...

[Tchief 0]

Pas d'accord il y a 2 jaunes doc les pilotes sont prévenus et doivent lever le pied...

[Rvince 0]

Je suis tout a fait d'accord avec toi Tchief... la responsabilité va aux pilotes qui ne ralentissent pas du tout sous jaune...

Ils ont vraiment évité le pire la...

[Jules02 0]

et en Allemagne en plus

[Big Ben111 0]

y a des licences qui vont sauter.... Kriminals Pilots

[Marshall1 0]

La,si il n'y a pas de sanctions,je ne comprends plus rien a la course auto.... PERSONNE ne leve le pied d'un iota,tout le monde roule comme si il n'y avait rien ...Ces gens sont des inconscients (je parle des piotes evidemment...)
et la,on voit aussi la difference entre laisser faire 2 gars avec une voiture d'intervention et une equipe de commissaires qui aurait tres bien pu pousser l'auto ,ne fut ce que de l'autre coté de la trajectoire AVANT que les premiers ne reviennent....

[Tchief 0]

Vrais aussi, c'est bien le problème du système Allemand, mais moins de monde en danger, c'est un choix a faire avec ses limites

[Dethier 0]

Heureusement pas de mort, du côté des gens en intervention ou le pilote de la 17.

Des sanctions, des lourdes, venir un WE comme commissaire et exclusion d'un an de toute présence au volant (pour les autres véhicules impliqués dans la série de crash). Et pas de division suppérieure avant 3 ans. La fougue coûtera une carriere sportive et fera réfléchir les autres.

[LamboFan 0]

Exact , cela ne fonctionne qu'à la bonne volonté des pilotes...danger.

[Etinam 0]

ouah ça donne envie d'aller en Allemagne, aux Fantastiques 24h du Formidable Nurburgring et tout ! C'est vrai que ça ressemble au Paradis... ou tout au moins on y est vite envoyé, au Paradis ! Le type qui accorche la voiture dos à la piste et entre les concurrents et la voiture à attacher, le Touareg en plein milieu du jeu de quilles, pas de Safety-Car (ah oui c'est pour éviter que la course ne devienne soporifique !).... Et dire qu'on se plaint de notre petit Francorchamps banal..... hihi !

[dipsi99 0]

Perso, je trouve le Touareg très mal placé, avec ou sans 2X jaunes... pleine trajectoire en sortie de virage... Vous imaginez une monoplace en dessous du touareg?

[Tchief 0]

Et bien oui ont peu s'en plaindre si même cela peu en déranger certains.Je tiens a te signaler que bien souvent les VI de Spa se retrouvent dans la même situation, et je pense que dans cette vidéo le VI est là ou il doit être pour tirer cette formule. Il me semble qu'il est sur le coté et pas "au milieu" de la piste. Qui plus est si tu connais une autre façon de se placer dans ce cas là, expliques, nous seront heureux de connaitre l'avis d'un spécialiste.
PS Etinam, perso, j'ai "fais" Zoulou, Tango, Lima et FOX ( F1) pendant quelques années, je crois connaitre un petit peu ce type d'intervention, donc, donnes moi ton avis

[Tchief 0]

dipsi99 a écrit:

Perso, je trouve le Touareg très mal placé, avec ou sans 2X jaunes... pleine trajectoire en sortie de virage... Vous imaginez une monoplace en dessous du touareg?

Et si les pilotes avaient ralentis cela serai arrivé????

[LamboFan 0]

Meuuuuh oui, mon bon tchief , ...et perso , comme pilote du VI , je me serais mis en protection de la formule , cad avant et non après . De plus , les comiques auraient du ralentir : qui voudrait faire connaissance avec le VI ?

[dipsi99 0]

Tchief a écrit:

dipsi99 a écrit:

Perso, je trouve le Touareg très mal placé, avec ou sans 2X jaunes... pleine trajectoire en sortie de virage... Vous imaginez une monoplace en dessous du touareg?

Et si les pilotes avaient ralentis cela serai arrivé????

C'est bien pour cela que j'ai marqué "avec ou sans 2X jaunes" ...