Jules02

et ils seront aux Spa Euro Race, au travail les gars

ton futur boss?

vais louer une armure ignifugée

ouah, le réflexe de l'artiste

sur le disque dur de mon décodeur, à l'occasion tu passes prendre un pot

et mon cher Phil, tu passe bien à la TV, un look de jeune premier

ce type de circuit est ridicule , en plus avec des tribunes vides

Peugeot, Audi, Lola Aston Martin, Porsche et Ford, les favorites des 1000 km de Spa et des 24H du Mans, ce mardi de 9h30 à 13h, sur la Grand Place de Bruxelles C’est à un événement quasi historique que les nombreux touristes venus admirer la majestueuse Grand Place de Bruxelles auront droit ce mardi 27 avril. Pour la toute première fois, cinq des principaux bolides des prochaines 1000 km de Spa (8 et 9 mai), véritable répétition générale des 24H du Mans, y seront exposés. Avec la complicité de la Ville de Bruxelles et des services d’ordre bruxellois, les semi-remorques débarqueront les voitures sur les pavés face à la Maison des Maîtres Chocolatiers à partir de 9h du matin. L’Audi R15 TDi du dernier vainqueur des 8H de Castellet, Allan McNish (l’Ecossais, ex-pilote F1, fera le déplacement), la Peugeot 908 HDI FAP victorieuse des 24H du Mans 2009, le superbe prototype Lola Aston-Martin de Vanina Ickx (son illustre papa devrait également honorer les organisateurs de sa présence) ainsi que la Ford GT1 Marc VDS de Bas Leinders and co et la Porsche 911 GT2 Prospeed championne en GT2 poseront dans le plus légendaire des parcs fermés jusqu’à 13h. L’accès est bien entendu gratuit. Pour le plus grand bonheur de centaines de photographes qui n’auront exceptionnellement pas que l’un des plus beaux Hôtels de Ville à immortaliser. Quand Le Mans, Francorchamps et la famille Ickx s’invitent sur la Grand Place, c’est le sport automobile et l’endurance en particulier qui rayonnent dans le monde entier. Comme le soleil annoncé parmi les brillantes attractions du jour…

les safety car étaient en grève ?

Le nouveau safety car pour les WSR, sortie des ateliers de Dieppe ce vendredi première course ce WE en Espagne et ensuite direction Francorchamps

tu as un complet veston et une cravate pour aller avec ?

En plus l’interview est fait par Paul Delrivière, le premier Président de l’UMS et créateur des Routes Blanches-Boucles de Spa !!

chapeau mec http://www.speedactiontv.be/Monte_Carlo_Energie_Alternative__la_Royale_Ecurie_Azur_se_distingue-4796-1.aspx

c'était un circuit pour gros coeurs

qui a des nouvelles des commissaires ?

surtout pour les primes d'assurance rc organisateur

Accident au Rallye des Ardennes : 4 blessés graves (28/03/2010) Quatre personnes ont été grièvement blessées, dimanche vers 19 heures, au Rallye des Ardennes CINEY L'accident s'est produit lorsqu'une voiture engagée dans la course a heurté le véhicule-chronomètre chargé d'ouvrir la course. L'accident s'est produit à l'arrivée de l'étape du rallye qui se déroulait aux alentours Chevetogne. Il s'agissait d'une des dernières étapes de la course. Les premiers véhicules étaient attendus à cet endroit à partir de 18 heures. Pour on ne sait quelle raison, la voiture numéro 5 aurait raté sa fin de course, avant de venir percuter le véhicule-chrono, qui est chargé d'ouvrir la course. L'accident a eu lieu rue de Corbion à Leignon, à proximité de Chevetogne. L'accident a fait quatre blessés graves. Il s'agirait notamment des deux occupants du véhicule-chrono. Le parquet, qui donne l'information, ne précise pas si le pilote et le copilote du véhicule numéro 5, impliqué dans l'accident, étaient également considérés comme des blessés graves. Les deux véhicules s'étant encastrés l'un dans l'autre, appel a été fait aux services de désincarcération. Les quatre blessés ont été transférés vers des hôpitaux de la région. Aux alentours de 20 h 30, le parquet de Dinant, représenté par le substitut Serge Mottiaux, s'est rendu sur les lieux du drame. La Dernière Heure 2010

a mon avis les gentils organisateurs les ravitaillent trop souvent et en trop grande quantité en boissons, ils sont excessivement gâtés nos amis

nouvelle date annoncée pas PAT : reprise des activités le 15 avril

rtl radio ce matin : pas d'activité avant la mi-avril sur le circuit, c'est mal barré pour les finances de l'intercommunale

Je recherchais cette vidéo depuis 1980, à l’époque j’étais pas mal (d’après mes copines) et je causais bien C’est un extrait de l’émission formule 2 de la RTBF Charleroi de février 1980. Désolé pour la qualité des images, mais à l’époque les enregistreurs ce n’était pas la gloire Mon ami Georges était venu me saluer au départ des Légend, 2008 et est hélas décédé en décembre de la même année A la fin de la vidéo les anciens reconnaîtrons la voix de Claude Delacroix qui félicite Georges

lire ici http://www.lameuse.be/regions/verviers/2010-03-16/clementine-hors-la-loi-aux-legend-boucles-de-spa-767855.shtml

Confirmé par l'usine Peugeot a dévoilé son programme pour la saison 2010 d’Endurance. Le constructeur français se présentera à Sebring avec deux 908 HDI FAP, avant de se rendre à Spa-Francorchamps (Le Mans Series) avec trois autos. Viendront ensuite les 24 Heures du Mans, les 1000 km de Silverstone (LMS) et la course de Shangaï en Asian LMS. L'épreuve de Petit Le Mans (American LMS) est en option. Il y aura eu onze sessions d'essais entre les 24 Heures du Mans 2009 et l'épreuve 2010. A Sebring, Sébastien Bourdais sera associé à Pedro Lamy et Nicolas Minassian sur la première voiture. Sur l'autre 908, on retrouvera Marc Gené, Alex Wurz et Anthony Davidson, soit l'équipage de la Peugeot 908 n°1 aux 24 Heures du Mans 2010.

c'est juré, je ne rigole pas (mais j'ai une crampe et le hoquet)

La Superleague fait trop de bruit pour Francorchamps Les bruyantes Superleague Formula n’arpenteront pas le circuit de Francorchamps l’an prochain lors du Racing Festival. Pas plus que les Lola, F3000 ou autres Euroboss, des séries privées du circuit spadois parce qu’elles font trop de bruit. Les quelques riverains mécontents de l’association Sourdine auront donc réussi à effrayer un directeur de circuit devenu aussi sévère et intransigeant qu’à Zolder. On ne rigole pas avec les Verts ni le permis d’exploitation du circuit. (extrait de la DH)