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trixie

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Tout ce qui a été posté par trixie

  1. trixie
    si tu ne regarde pas le prix, je te conseille les dunlop sp sport 9000. il accroche super bien et ne s'use pas trop vite pour 40 à 50 € le pneu, moi je roule en Barum Bravuris et a part un leger manque d'accroche au demmarage par tps de grosse pluie, j'en suis super content. tiens tres bien en courbe, s'use peu, bonne accroche au freinage ...
  2. trixie
    vraiment belle et propre
  3. trixie
    +1
  4. trixie
    sauf erreur de ma part, tu n'as pas de fusible qui gere l'alternateur. la regulation de l'alternateur se fait grace a un pont de 3 diodes dans l'alternateur lui même. il faut voir les caractéristique des deux alternateurs car je crois qu'il y en a un qui sort 55A et l'autre 70A
  5. trixie
    attention au branchement. il en existe deux sortes : - deux tiges filétées sur lequelles tu te branche - cosse avec trois lamelles j'me suis deja fait avoir !!!
  6. trixie
  7. trixie
    non rien a voir avec l'avance. cette manip sert a verifier si t'es trop riche ou trop pauvre
  8. trixie
    j'en ai un mais il est pas en tres bon etat il commence a rouiller
  9. trixie
    +1
  10. trixie
    avant de redemarer ton moteur, pense bien a tous re-huiler. ensuite demarre la voiture et laisse la tourner jusqu'a ce quelle chauffe puis laisse la refroidir. recommence deux fois. (si je dis ça c'est parce que je suppose t'as du faire une vidange de liquide de refroidissement) ensuite tu pourra rouler avec. et là, essaie commence par rouler doucement sur les 200-300 kilometre et apres faudra monter progressivement les regimes sur les 700-800 kms suivant. apres 1000 bornes, ce devrai etre bon.
  11. trixie
    c'est vrai qu'elle est sympa ton rst2 dommage que les manos ne soient pas mieux integrés.
  12. trixie
    je doute que cela ne proviennent de l'emrayage car sinon, soit aucune vitesse ne passerai soit elle passerai toutes mais sans faire avancer la voiture (j'y ai deja eu le droit...) je penserai effectivement a un pb de tringlerie dereglé. passe sous ta voiture et regarde le 2 (je crois) barre qui vont de ta boite a ton levier. tu doit normalement avoir un reglage. voit s'il n'a pas bouger (marque laisser par le tps) sinon, pour ce qui est de changer ta boite, si tu n'a jamais fait de mécanique, je te le déconseille. car c'est plus complexe qu'on le croit. démonter c'est tjs facile mais remonter c'est autre chose. qd j'ai changer la mienne, j'ai mis 1h a faire tomber la boite mais j'ai mis + de 3 h a la remonter...
  13. trixie
    le fait que le ralenti augmente lorsque tu debranche ton catpeur de papillon est normal. c'est ton calculateur qui essaie de palier a un manque d'info. sinon, pour ton pb, regarde la couleur de tes bougies pour verifier ta richesse. car qd tu est trop pauvre, qd tu freine, ton regime moteur baisse et de ce fait, il descend peut etre trop bas et donc tu cale.
  14. trixie
  15. trixie
    et c'est surtout que t'en as souvent pour aussi cher qu'en voiture mais pour 1h de plus...
  16. trixie
    sauf que moi pour regler mon injection sur une mk4 j'utilserai une sonde lambda afin de determiner la bonne richesse et non un analyseur de gaz et si le soucis c'est le controle tech, tu roule pied dedans pdt 10mn et tu passera l'antipol sans soucis
  17. trixie
    si tu pouvais juste essayer de faire un effort d'ecriture, ce serai sympa
  18. trixie
    sonde lambda
  19. trixie
    MP !
  20. trixie
    par contre sache qu'un swap n'est pas legal sauf si tu fait passer la voiture au mines apres.
  21. trixie
    juste pour info, y'a pas de vidange a faire sur une boite.
  22. trixie
  23. trixie

    noir desir

    trixie a répondu à un(e) sujet de christ941 dans Open bar de Ford & Co Club France

    +1
  24. trixie

    noir desir

    trixie a répondu à un(e) sujet de christ941 dans Open bar de Ford & Co Club France

    le groupe ne s'est jamais separer (moralement bien sur) de plus c'est Denis Barthe (le batteur) qui est venu chercher bertrand cantat. vivement leur nouvel album.
  25. trixie
    du beau travail !

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