Monsieur_Z

pour moi c'est la 500, parce qu'elle en donne pour tout le monde. Celui qu'à pas beaucoup de moyen peut tout de même s'offrir une de ses voitures évoquants sympathiquement le passé sans grand frais !

ça faisait un moment que je n'avais pas passer un peu de temps à faire de la retouche. Exercice de remise en route est donc la C5 VTS-Concept pour concurrencer une S4.

cool enfin un coupé Hyundai avec le dessin arrière réussi ! L'ancienne génération était très sympa à rouler mais l'arrière ne me plaisait pas vraiment.

atttttttention !! totoshop inside !

J'aime bien la nouvelle face avant.

j'aime pas de trop ce grand porte à faux avant. Comme dit plus haut, on dirait un scenic Conquest qui a muté...

très sympathique cette 2. Petite révolution qui n'est pas évoqué dans le sujet, elle fait partie de ces trop rares modèles qui ont perdu du poids par rapport au modèle qu'elle remplace (comme la LagIII).

je reviens sur la 408, les ailes avants font trèes Mazda (mais ce n'est pas un reproche, j'adore).

Le break est vraiment sympa, il allie à la fois dynamisme et classe. Je trouve que la berline fait même limite un peu fade à côté.

très bien comme c'est là. c'est quoi ta base ?

l'arrière me rappelle celui de la Buick Riviera boat tail (= queue de bateau) de 1971.

J'achèèèèèèèèèèèèèète !!!!!

j'ai hâte de voir ce que donne cette voiture.

je reviens sur ces concepts. Vous avez l'air déçu de savoir la Qmx identique au Koleos. Mais ça nous ait égal dans la mesure où le Qmx ne sera jamais vendu en europe... Non ? C'est toujours moins choquant que PSA et Mitsu qui commercialise 3 véhicules quasi identiques et surtout à un prix trop cher et sur le même marché... Sinon je n'aime pas ce concept. quand je l'ai vu je l'ai trouvé très commun et sans grande originalité. Maintenant je n'aime pas trop les SUV donc cela n'arrange rien.

ok, mais je me demandais pourquoi tant de camouflage à moins de modifs assez importantes. Esthétiquement, la position du train avant fait bizarre par rapport à l'arche de toit, ce qui me laisse à penser que le Koleos sera un peu monovolume non ?

happy birthday p'tit gars... n'abuse pas de l'illustre boisson champenoise.

en effet, j'ai connu aussi le parc du groupe Ford. Renault est dans le 92 dans le même secteur que les magazines aussi.

Mais il s'agit bien du même véhicule non ?

je viens de survoler le sujet. et il ne me semble pas vous avoir lu au sujet du Koleos concept. http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/Renault-Koleos-Concept-toutes-les-infos-et-photos-officielles-426 Pourtant il ne s'agit pas de l'annonce de ce véhicule ?

Hahahahahaha !!! Qui sont drôles ches toto+... Notre chasseur de scoops... le 78 endroit paisible... je me marre bien. Alors pour info mes chers petits camarades, le département 78 est le terrain de prédilection des photographes et journalistes pour journaux automobiles. En somme, la plupart des magazines auto se situent dans le 92 (le sud ouest du departement même) et dès qu'il faut faire des photos, les convoyeurs et photographes partent dans ce département (78) car moins encombré par la circulation. Il en est de même pour les journalistes qui ont besoin des fois de tranquilité pour malmené une auto et n'ont pas le temps de trop s'éloigner du journal pour des raisons d'organisation interne au journal. Vous pouvez croire, j'ai bosser 2 ans et demi pour un magazine. donc il n'y a pas de hasard, de même, les magazines le savent que les infos dites scoop ne sont lâchés que lorsque la marque le veut bien. Lors d'une visite aux bureaux d'étude de PSA, un ingénieur haut placé nous l'avaient clairement dit. Dernier point, la C5 II vient de se présenter, la LagIII est commercialisée depuis tout juste quelques semaines, cette 1ere apparition de la 407 n'est pas anodine à cette période... Sinon pour en revenir à cette 407 II est bien en effet, elle rappelle la 406, donc je m'en réjouis plutôt.

Ben déjà c'est 2 accessoires sont sympas et pour le coup, ces accessoires montés vont faire que les jantes risquent de manquer. T'as verrouillé ton choix en matière de jantes ou tu restes ouvert à différentes possibilités ? Je suppose que toutes les jantes 4 trous Renault doivent être montables sur la Clio, tu peux peut être regardé les modèles mégane et laguna aussi ?

c'est la c2 supersport qui me plait bien et c'est moi où c'est pas cher ?

Pleurez mes amis... Pleurez. (une belle voiture avec Lynyrd Skynyrd en fond sonore.)

excellent choix la clio II.2. Pour les jantes, même si tu penses que des 15 sont mieux esthétiquement (c'est vrai), n'oublies pas que les pneus ont un coût et forcément le 15 taille basse et plus cher que le 14 taille normale. lorsque j'ai changé les 15 de la 406 et de la xantia, j'ai pleuré...

Whaou les françaises ont réellement fait des progrès en matière de qualité perçue.