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siion

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Tout ce qui a été posté par siion

  1. il me semblais que pour gagner en CH il fallais reduire le rapport volumetrique en retaillant la cullasse ??? parce que la tu l'augmente et donc du descend du meme coup ta pression de compression^^ ton astuce est sympa pour les turbal voulant monter leur pression mais sur un atmo je voit pas l'interet ??? explique plzz je me trompe peu etre ps : vait ressortir mes cour de mecanique et les scanner .. pourat tjr servir
  2. pas si sur, la XR3 à plus de 25 ans => COLLECTION.... pfffff .. la collection sa se fait pas avec l'age mais c'est quand on aime
  3. pourquoi 95 avec additif je lui conseillerais de mettre plus du 98 avec additif cpas faux ... mais vu que tu mais de l'additif ton 98/95 devien + ou - du super
  4. pour ta caisse chorizo .. code moteur LUC de 90ch DIN et 133Nm/4000RPM (escort manathan ou CL)monter avec un weber 2V TLD (ref du carbu surment) et equiper de poussoir hydrolique pour le reste des info va lire mon post sur les moteur CVH^^ tu est concerner je te conseil le 95 avec un additif ... le 95 est ok pour les voiture a apartir de 89 et equiper de l'injection (elec ou meca) ... 91 ok pour tout les modele voila
  5. les liquide sont icompressible .... si les cylindre sont plein soit : sa demare pas moteur bloquer comme si plus de batteri), sa mouille trop les bougi et du coup pas d'etincelle gaf a pas insister si le moulin est plein d'eau ... j'ai deja plier une bielle comme sa
  6. chui d'ac avec les non mais j'ai mis oui ... un ti cab c cool quand meme^^
  7. t'inkiete ... tu serait fou si tu savait dans combien de garage, de casse et de magazin j'ai taffer
  8. pour ceux que sa interesse ... j'ai aussi bosser la bas et j'ai tjr un ti quelque chose niveaux tarif mais perso j'ai trouver une case ou il y a deux foit plus de piece et deux foit moin cher ex : allumeur bosch pour XR3I ... 20 euro ma voiture roule depuis le jour ou je l'ai trouver ... en plus j'ai lutter pour un feux arriere de cab ... la bas il en on dix en stock^^
  9. pour l'AAC ok mais la culasse complet serait bien mieu^^ LU C et K ok pour le SP95 ... je te dit sa demain t'inkiete pas chorizo LRB aussi ok pour le SP mais le 98 reste meilleur que le 95
  10. chorizo ... si ton type est AAFGC demain je te dit tout sur ta caisse^^ a premiere vu c'est un type LUK, je precise demain
  11. MDR sinon va voir une voyante .... pitet quelle sait --------------> [] (chui mega loin^^)
  12. moi je te conseil de laisser un pote dans ta caisse pour qu'il pedale pour fair du courant .... comme sa tu n'aurat plus de pb
  13. oui ... mais une capote (manix ou durex) sur l'allumeur et evite les puit de bougie pour la batterie no pb^^
  14. iu mais les nettoyant jante c'est pour les jante et le type de salissur sur jante c'est plutot la poussiere de frein alos que le moulin lui c'est le gras son truc^^
  15. perso j'ai la pochette de joint complete pour CVH pour 70 euro ps : quand je dit complete c'est meme le carter d'huile, les joint spi et tout et tout
  16. celui la si je me goure pas c'est un kit complet .. il m'interesse aussi c'est bien livrer avec ressort, soupape, coussinet, joint de queue de soupape et lubrifiant pour l'AAC (lubrifiant montage) ????
  17. non pas d'indice la dessus .... dsl ... matte le net defois que
  18. les porte m'aurait interesser mais pas les osu ... donc on attendrat une autre occas^^
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