Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

siion

Membres
  • Compteur de contenus

    518
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par siion

  1. ok .... et le truc c'est de mettre un peu de pate sur le feutre puis froter la piece jusqu'au polisage ... un peu comme un lustrage mais en plus energique
  2. voili comme le dit si bien le titre .. que faut il pour polir des piece d'aluminium comme outils et quel technique employer ????
  3. siion

    mk2 cossi

    ui un peu ... j'ai deja vu une corsa avec un moteur de moto (1300 haya je croit) mais turbo par dessus le marcher et le moulin en central AR
  4. on va finir par acheter du vinyle ne gros pis chaqun vien prendre son morceau bienvenu a toi le toit mou
  5. 700hp = 700 CV cette video la est sympa aussi
  6. siion

    mk2 cossi

    kler ... j'aurait bien voulu le meme sur mon 200
  7. c'est dommage que je ne roule pas ... chui aussi dans le secteur mais je vien a la prochaine promis
  8. moi j'ai commencer par une super 5 1.0 boite 4 ... sans assistance de freinage (c'etait super drole) .... je lui ait mis les collecteur 1.4 (avec carbu) et une boite 5 de twingo injection^^ puis 1 ans apres je roulait en renault 25 GTX 2.1 injection phase 1 (celle que je regrette encore maintenant) ... je lui ait mis les siege en cuir electrique et les vitre AR electrique aussi et suis passer en mode tuning, pare choc kusto, jante cannonica rally en 17 pouce et un silencieux DEVIL de 1300 hayabusa apres j'ai eux mon 200SX type S13 ... je l'ai garder stock celui la par contre juste mis des jante en 17 pouce ... pis apres avoir exploser le moteur j'ai trouver le XR3I cab ... que je restaure avec amour
  9. oui mais les pastille sont reglabe dessus ..... et il te faut une cle special pour enlever les pastille je croit
  10. ui le caoutouk cpas top ... je vais mettre de l'autojoint noir pour parfaire le truc^^
  11. si c'est une hitachi essai avec une vanne neuve ... elle est constituer d'un moteur electrique mais qui ne fonctionne que dans un sens .... pour le rappel, cette vanne fait apele a un ressort ... avec le temps et les mouvement il se tasse et a ce phenomene de pompage qui se traduit par un ralenti instable (c'est la maladie de ces vanne, d'ailleur pour sa que ford les a monter perpandiculairement au sens de deplacement de la voiture pour ne pas caler au freinage^^) ... se n'est pas verifiable a la main il fo que tu teste avec une vanne en bonne etat pour eliminer le probleme
  12. Je disais bien aussi... que l'on avait déjà parlé de ce sujet là...Merci "fordailles" pour le rappel ui mais je ne retrouvait plus le post et je n'aivais pas la syntese final de toute vos connaissance ... maintenant si
  13. de toute facon j'ai pas mal de defaut (default de fonderie) dans la tubulure et j'ai pas le matos necessaire pour me fair des conduit type "compet" donc comme disait mon maitre d'apprentissage ..... sa ira pour un petit pays comme ici
  14. j'ai verifier mon joint de collecteur sur le collecteur pis apres sur la culasse .... pour la parti collecteur c'est ok et pour la culasse j'ai agrandi de 1 millimetre sur la demi parti basse de la culasse comme sa les deux sont au meme diametre avec une tite forme de trompe de carbu pour les bord d'admission sur la culasse mais c'est plus pour le faire une fois da ma vie que pour les perf
  15. moi perso c'est sur l'aile arriere gauche ........ chui assez loin ?????
  16. bon j'ouvre le debat .... faut il polir les conduit d'admission comme un mirrioir ou laisser une certaine rugositer (depoli au 400 ou 600 a sec par exemple) ?????? ... j'en sui au stade du 400 mais a deux doigt de passer le dremel avec la roulette de mousse et du belgom alu merci d'avance a tou ceux qui sont des habituer des prepa les tontons, mega, fordaille, papy ford et les autre que je zap)
  17. bon du nouveau .... bin ui sa bosse dur avant (on peu voir les marque d'agrendissement) apres agrandissement et polissage (reste finition a finir) le radiateur avant et apres et detail de la pochette de joint complete fournis par corteco (140 euro TTC ... au passage )
  18. en bref chorizo .... ton moulin est dead non je deconne et ne te le souhaite pas .... moi ? pas d'humour ???
  19. selon le titre de la video c'est plutot le moteur qui est derriere non ?????
  20. Ouah le touriste à deauville... oui c'etait a deauville et oui je portais un marcel
×
×
  • Créer...