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siion

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Tout ce qui a été posté par siion

  1. lol tous^^ voila encore un bon exemple de l'entraide fordiste ... sa m'emeu rien qu'a lire ...sa fait plaisir d'etre la rien que pour sa, contrairement a d'autre forum ou personne ne repond^^ bon courage dans ta recherche thv73
  2. si je trouve pas d'ici la ok .. mais j'aimerai vraiment avoir sa plus tot ... le temps me presse .. sa m'enmer** merci bruno pour ta proposition je te tien au courant^^
  3. non ... en fait j'ai dit barre stab, celle qui se fixe au triangle. la barre antiraprochement n'enpeche pas de remonter le train avant^^ oups mais tromper lol no souci^^
  4. tenez voyez si c'est normal ou pas. apres tout c'est peu etre comme sa d'origine, mais sa m'etonnerai^^
  5. non ... en fait j'ai dit barre stab, celle qui se fixe au triangle. la barre antiraprochement n'enpeche pas de remonter le train avant^^
  6. salut je cherche une barre stab avant de XR3I MKIV la mienne est tordu. je cherche aussi le petit ressort qui se situte sur le boitier papillion. si quelqu'un a sa dans sa caverne qu'il me MP ... mon projet est au ralenti du coup. merci a tous, peu se deplacer si il le faut^^
  7. voici ce que j'ai trouver .... sa sera surmement mon prochain projet sur base sierra 1.8TD ou scorpio 2.5TD http://quanthomme.free.fr/pantone/PageM_David.htm avis aux amateur c'est tres simple pour peu qu'on est les bonne base en mecanique et un peu d'outillage (vu que niveau matiere sa tappe a pas cher voir a la recupe )
  8. pour ceux qui sont ineresser et je croit qu'il y en a de la region^^ http://www.leboncoin.fr/vi/3563539.htm?ca=11_s et voici un lien interessant http://bunnik.club.fr/forsi
  9. pour la boite je devait la repeindre en noir haute T° mais des imperatif de budget (15 euros la bombe et il en faut au moin 3) mon decider a juste la nettoyer, bin ui n'oublion pas quelle se doit d'etre mecaniquement fini et fiable pour mon mariage. j'ai encore enormement de travail et je ne suis pas au bout de mes surprise ... de plus d'autre projet (achat maison) on encore resserer mon budget .. donc je fait plus ou moin avec les moyen du bord, faute de mieu je prefere sa que la laisser comme elle etait je ferait une recap a la fin de la restau...
  10. IN = injection EX = exhaust donc fi toi a l'emplacement de tes collecteur et d'apres celui du fond c'est admission donc IN vu que le collecteur d'echappment est devant
  11. c'est surtout MR CRADE qui est passer avant moi demontage prevu dans un ans pour nettoyer ... MDR^^
  12. bon sa fait un petit moment que je ne suit pas passer mais sa ne veut pas dire que j'avance pas .. place au photo ps : ya des truc qui sont un peu fait a l'arache mais bon pas trop de temps ni de moyen avant : bref ya du taf^^ apres lavage : la on voit bien la difference j'ai oublier de photographie quand je venait de peindre mais ya d'autre photo remontage du moteur : et la enfin reste plus que le faiceaux et 2 ou 3 truc^^ voili ... bientot toute les photo du train avant et bon courage a ceux qui taf sur leur caisse ... et les autre aussi
  13. vu la tronche de fichation des amorto sur le moyeu on dirait des amorto de GT turbal
  14. bon alors c'est un moteur CVH LUA entre 1980 et 1982 (edite de la betise que j'ai dite hier) 3 porte de 96CH DIN ... voila c'est a peu pres tout je m'arange pour vous scanner un truc qui pourait vous interesser
  15. pour certain gros turbo la soupape de decharge n'est pas dessus mais a cote sur le collecteur
  16. https://www.dailymotion.com/relevance/search/drift%2Bford/video/xkxav_drift-ford-sierra et celle si equipe du misfiring systeme (on la reconait au bang, bang quelle produit) https://www.dailymotion.com/relevance/search/drift%2Bford/video/x1ge18_sierra-cosworth-rs500
  17. non mais bon il le devienne au paris tunnig show cette anne il tournai avec sa et meme la supra a 550 ch elle n'a pas reusis a les fair exploser
  18. qui connait les pneu NEXEL ??? c'est des pneu pour le drift qui n'eclate pas ... mais alors pas de che pas
  19. vi ... je croit je te certifie sa demain mais sa devrais etre un CVH LUA
  20. vous avez des action chez michelin ???
  21. ABATF sa me donne une XR3 entre 1983 et 1985 ... voila bravo a ceux qui on trouver avant mon PC de boulot de me***
  22. dommage quelle a l'air malade en fin de video
  23. j'ai vu pas mal de rosbeef monter la culasse rsi et le collecteur XR3I MFI sur leur RST ... sa doit surment aporter un truc ou c'est peu etre juste pour le style "gros banane ford en alu"
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