VinceTheBike

Pour la peinture, tu aurais pu virer le silencieux! Sinon, il va finir comme celui de la bleue de lapinlov , repeint avec la caisse!

Steed, merci pour ces très belles GT40! Et là, je crois qu'on a tous les coloris dispos à l'époque au catalogue Ford! Sans oublier la GT H, noir et or, que Hertz avait commandé! Comme pour les 350 GTH! Ils ont très vite renoncé!

Il y a beaucoup de ford GT40 qui ont les bandes blanches et elles doivent être aussi vieilles que celle ci-dessus. Mais de nos jours c'est la viper qui en a le monopole... Celle du dessus est une très belle AC Cobra (de Caroll Shelby!), et après vérifs, il semble bien que ce soit une vraie! Alors, déjà, pour la grande majorité, les GT 40 n'avaient pas de bandes blanches, car blanc sur blanc, ça ne donne rien! C'était en effet la principale couleur pour les "GT du commerce"! Pour finir, ne cherchez pas l'inspiration dans "Mustang"! Les seules à avoir les deux bandes, d'origine, sont les Shelby! Les premières furent les GT 350 en 65 effectivement, et elles ne sont pas des Mustangs, mais des Shelby GT 350! Et de nos jours, les Viper n'ont pas le monopole des deux bandes![b] Rendons à César...ce qui est à Jules, Dieu merci Caroll Shelby est toujours là, et il continue à produire des autos exceptionnelles...qui portent toujours leurs deux bandes! Et pour en faire pour vos Escort, si ça vous coûte 50 € chez n'importe quel fabricant de pubs adhésives, ce sera déjà bien! désolé Vince c'est pas une vrai !!! voir la calandre et l'insigne c'est une réplique, jolie, mais une réplique quand même Eh bien justement, cet appendice a été rajouté sur le trou exempt de calandre d'origine! Quant à l'insigne, c'est le Cobra de Shelby, logique, somme toute sur une AC Cobra! Tiens, compare avec celle-ci! Vire le vilain truc en fibre, et tu verras apparaître une belle 427 full stock!

Il y a beaucoup de ford GT40 qui ont les bandes blanches et elles doivent être aussi vieilles que celle ci-dessus. Mais de nos jours c'est la viper qui en a le monopole... Celle du dessus est une très belle AC Cobra (de Caroll Shelby!), et après vérifs, il semble bien que ce soit une vraie! Alors, déjà, pour la grande majorité, les GT 40 n'avaient pas de bandes blanches, car blanc sur blanc, ça ne donne rien! C'était en effet la principale couleur pour les "GT du commerce"! Pour finir, ne cherchez pas l'inspiration dans "Mustang"! Les seules à avoir les deux bandes, d'origine, sont les Shelby! Les premières furent les GT 350 en 65 effectivement, et elles ne sont pas des Mustangs, mais des Shelby GT 350! Et de nos jours, les Viper n'ont pas le monopole des deux bandes![b] Rendons à César...ce qui est à Jules, Dieu merci Caroll Shelby est toujours là, et il continue à produire des autos exceptionnelles...qui portent toujours leurs deux bandes! Et pour en faire pour vos Escort, si ça vous coûte 50 € chez n'importe quel fabricant de pubs adhésives, ce sera déjà bien!

Elle est belle cette Sierra! Tu as le chic pour avoir des autos très intéressantes! Bel achat, félicitations!

Pour revenir à notre Mustang, avouez que pour 3500 $, elle a la classe!

Allez, une petite photo d'Escort! Pour ceux qui comme moi, n'avaient jamais vu ce modèle, c'est une Escort ZX2, qui nous vient bien sûr des USA, elle est de 1998, a un DOHC avec transmission auto, mais quant à la cylindrée, c'est la grande inconnue, je vais creuser! Par contre, ça vaut 1995 $, pô cher!

Le top pour l'époque. Y a la même de couleur rouge dans "Basic instinct" conduite par michael douglas qu'il ruine dans une course poursuite dans des marches d'escalier. A surveiller de près, cette Mustang, la dernière fois que j'ai maté, ne cotait rigoureusement rien! Mais elle a quand même un bon V8 5.0 litres, est gentiment équipée, bref une caisse sympa, qu'il ne faut pas prendre cependant en pensant entrer dans le mythe Mustang! Juste en se disant, je m'offre une chouette caisse ricaine et à pas cher!

J'ai trouvé une solution -trop tard! - découper le rétroviseur donneur à la disqueuse pour ne conserver que la glace et son support!

Tiens, jette un oeil chez Koseï, http://www.koseieurope.com/fr/gamme2008.htm ils en ont des belles en 14 /15 et les prix sont indiqués! (Ce qui m'a permis de voir que les miennes ont baissé de 100€: tant mieux j'en ai explosé une! ) Sinon tu mates ici: http://www.leboncoin.fr/li?q=jantes+4X108&ca=12_s&th=1&c=6&w=3&st=s&zz=ex%3A75001 Tu n'es pas obligé de te taper les 782 annonces! Tu peux affiner en mettant le diamètre ou en sélectionnant ta région!

Je ne crois pas! Il y en a plein la casse chez moi, je jetterai un oeil demain sur leur état! J'en ai acheté une d'mk3 pour la bleue, sans trous, propre, 15 ou 20€, je ne sais plus.

L'XR3 de lapin ne demande qu'à revoir ses copines! Tout dépend de mes dispos!

Regarde bien: il a presque les mêmes jantes que les tiennes! Mais il y a une grosse différence!

Eh bien on pourra comparer: j'ai commandé hier, chez Ford, le côté conducteur que ma femme a pété! Le pire c'est que j'ai aussi explosé celui de la blanche en tentant de prélever la glace!

Voici une possibilité! http://www.toopneus.com/Achat-Pneus-tourisme-yokohama-,1,49,,195,50,15,,,,

[quote="Steed23"]Une Escort de l'espace intersidéral mouais mouais c'est très intéressant. Bienvenue à toi ! [b]Attention Vince est un dingue... Enfin moi je dis çà.. [/b] .[/]quote] Mais euuuuuh, kes jéfé enkor moâ?! Très beau ton cab! Mes préférés ces bi-tons bleu/gris qu'on pouvait aussi commander neufs en France à l'époque! (Je m'étais renseigné! ) Dommage que Christ-94 ai peint le sien en noir , d'ailleurs! M'enfin, c'est le sien!

Je suis dégoûté, je ne l'ai même pas vue! Il faut dire qu'au bout de 2 heures, j'avais le dos tellement ruiné, que je suis parti!

ta ta ta ta ta... Tu as dit: Les e30 ont toutes été des 4 pattes !!!

Rhâââââââ le p'tit saligot!!! Il l'a tellement bien camouflée qu'on ne peut même pas supputer (si c'est un vrai mot! ), par un petit indice, ce qu'il a encore bien pu dénicher!

C'est sympa de te pencher sur le sort de cette titine! Mais dis-moi... Tu n'avais pas dit que tu la restaurais au maxi à l'origine vu sa rareté en bel état? C'est quoi ce truc anachronique sur le hayon?! PS: la belle verte chez ton garagiste, c'est une MK2, pas MK1!

Bienvenue à toi et ton Escort inconnue! Comme les autres, vivement les photos!

Au fait, v'là le mien ! C'est un e30 et c'est un 6 pattes!

Bin non, Lapin!!! Les e30 sont toutes des 6 pattes, 320 i, 323 i, 325i, 325e... Ou des 4 pattes: 315 (très rare, à collectionner!), 316, 316i, 318i et M3, M3 evo, M3 Evo2! Tu as fait une sacrée trouvaille, là! Il y a du taf, mais ça vaut le coup de le faire dans les règles! Viens nous en parler ici: http://e30cab.activebb.net/forum.htm Même si on privilégie le cab', on ne crache pas sur une M3 loin de là! Mais tu peux aussi nous en parler là: http://lesamisdelae30.forumperso.com/forum.htm En plus l'admin est magasinierchez BM, ça peut aider!

La vache, à 720£ le toit ouvrant, 500 roros et des brouettes la lame neuve RSi, on va arriver à une RSi neuve qui vaudra trois ou quatre fois le prix d'une Focus RS NEUVE!!! Garde bien toutes les copies de toutes tes transactions, Ludo! Tu en auras besoin pour l'expertise indispensable!

C'est en verre sur les Escort?! Put1 vous êtes pistonnés les gars (et fille, n'est-ce pas Kouki! ), sur nos BM c'est du plastoc!