didier_g

Cyber casse c'est pas une casse, c'est juste un portail qui envoie le mail avec ta demande à toutes les casses répertoriées.

Essaye ici, au cas où... http://www.cybercasse.com/

je confirme, j'avais sorti le mien pour changer mes ampoules (ce qui est absolument inutile d'ailleurs, il suffit de virer la casquette supérieur qui se démonte en 1mn

de tête, asci prenait une cinquantaine d'euros de l'heure (temps estimé pour changer la pièce de cuir usée sur le côté du siège conducteur)

les durites aviations interdites sont celles faites à partir de kit à monter soit même en coupant la durite et en vissant un raccord. (on trouvait facilement ça en moto il y a qualques années) Il a eu pas mal de problèmes avec des raccords mal vissés par des gars dont ce n'est pas le métier, et une durite de frein qui se débranche... ça vidange très très très vite ton circuit... avant même que tu aies eu le temps de dire ouf !

il y a un petit sellier très sympa dans ton coin à Flins, je crois que ça s'appelle asci, je leur avais demandé un devis pour faire changer la partie cuir du siège bacquet conducteur qui frotte et s'use prématuremment.... il prenait une cinquantaine d'euros pour remplacer la pièce si j'amenais le siège déhoussé, et ils pouvait aussi forunir les matériaux (je leur ai acheté une trentaine de mètres d'alcantara) http://www.asci78.fr Pour info, ils s'occupent de l'entretien et de la restauration des voitures du musée du patrimoine Renault....

moi je poste très peu mais je lis quasiment tout... chacun son caractère.

Je ne suis pas d accord avec toi en ce qui concerne l assurance tous risques. La voiture a encore une bonne cote mais surtout les pieces sont tres cheres...L hiver dernier, on m a fracturé la voiture et j en ai eu pour plus de 700€ de frais sans la main d oeuvre parce que j ai tout fait moi meme! Suis d'accord en ce qui concerne le tout risque : l'an dernier, j'ai acheté ma ZX, effraction 3 jours plus tard (bi-turbo était là quand j'ai retrouvé ma voiture ouverte), bilan : autoradio, chargeur cd explosés, garniture de coffre et de tableau de bord, et toutes les serrures à changer.... ça chiffre déjà 9 mois d'assurance tout risque, puis 2 mois plus tard une camionnette s'est rabattue sur moi, bilan aile et portière et pare choc à repeindre, puis 2mois plus tard, j'ai tapé une bordure en béton en faisant un demi tour à 20 à l'heure... roue avant pliée et rotule déboitée à priori... ils ont fini par me changer la moitié de la voiture (près de 12000 euros en pièces et main d'oeuvre), puis le 25 décembre, une nana m'a reculé dessus sur un parking (ma voiture est trop basse d'après elle, elle m'avait pas vu : à nouveau aile et pare choc) et encore hier une nana m'a tapé l'arrière droit en démarrant à un stop en regardant derrière elle (ça se passe de commentaires) Bref, pour quelques centaines d'euros en plus, ça apporte une tranquilité et je paranoiaque pas quand je dois laisser ma tuture sur un parking mal fréquenté car au pire je récupèrerais une quinzaine de milliers d'euros si on me la vole.

j'ai tenté l'expérience sur mon ancien PTU pendant les vacances, ça prend 15mn et ça semble marcher !

Comme je crois que me souvenir que tu avais encore un doute sur le fonctionnement de ton PTU, et que j'en ai maintenant un en double (réparé par mes soins avec une disqueuse et un fer à souder), il est à toi pour quelques jours si ça peut t'être utile.

FRIMEUR !!! Il ya a eut quelques préparateurs qui avaient sortis des compteurs allant jusqu'à 320, notamment NISMO, mais il faut un sacré cou de chance ou de la vigilance pour tomber dessus... Le mieux est de surveiller ebay au japon, z32 s'écrit pareil en japonais...

marrant çà !!! mon meilleur pote habitait au 8 rue des accacias il y a 2 ans et j'avais remarqué cette 300 qui était souvent garée devant chez lui... (le volant était d'origine à l'époque je crois) Et je suis déjà venu manger dans le resto... comme quoi le monde est petit... bienvenue !!! PS : pour ceux qui connaitraient pas paris, le resto est juste à 800 mètres de l'arc de triomphe

Je suis tombé là dessus en cherchant des fonds electro blancs pour compteur. http://cgi.ebay.fr/NISMO-Z-SP-300zx-Z32-300km-Gauge-Cluster-Fairlady-RARE_W0QQitemZ230094802174QQihZ013QQcategoryZ72205QQrdZ1QQcmdZViewItem

le voilà... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/300zx-Z32-99-J-Spec-wing-spoiler-Fairlady-Z_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33638QQihZ004QQitemZ140087986962QQrdZ1 et pour seulement 210 euros port compris !

Attention c'est un modèle ATMO...

Ben un rupteur à 6500 ça me semble normal, et si tu décales le régime max, tu diminues tellement l'espérence de vie de ton moteur que ça vaut pas la peine selon moi.

Est ce que quelqu'un a pensé à noter la valeur de la résistance, ça pourrait me servir pour le jour où je voudrai moi aussi faire la conversion

Ben tu viens de découvrir le rupteur....

Je pâsse demain à Lapunoy.. donc si tu es sur lapunoy demain tu auras le joli formulaire qui traine sur mon bureau depuis 8 jours, et le chèque qui va avec ;op

Moi y a un truc qui me sidere dans certaines annonces... faudra me dire comment une Z de 92 ou 91 a 60 000 ou 70 000 kms au compteur. Je roule tres peu et j arrive quand meme a faire 10 000 kms par an. Mais la pour certaine caisse on arrive a 4 000 kms/an. J'ai acheté la mienne qui date de 91 en février dernier avec ... 54000 km garantis... la voiture n'avait pas tournée depuis le 2 juillet... 1997, soit 9 ans et demis. Elle était simplemnt remisée, stockée et oubliée dans le grage de la maison secondaire de la mère du proprio qui l'avait oubliée là... ils ont retrouvé la voiture quand ils ont vendu la maison, et l'ont mise en vente pour dégager le garage 15 jours avant que la maison soit rasée... Pour les gens qui ont pu s'offrir ce genre de voiture neuve il y a 15 ans, l'argent n'était pas un problème, et certains ont conservé leur 300 en ayant acheté une autre voiture, mais ne l'ont plus fait rouler depuis des années ou très peu, il y en a une comme ça sur E bay depuis 1 mois et demi. Pour la petite histoire, le gars qui m'a vendu la voiture avait continué à payer l'assurance tout risque de sa 300 pendant 10 ans sans même s'en apercevoir....

A 200km/h, vitesse de croisière peinard pour une Z, on parcourt 50m/s, soit 2 secondes pour freiner... Ca fait court. L'acquisition de la vitesse par le radar se fait à vitesse constante sur environ un tiers de seconde, donc si vous êes en train de freiner à mort, le radar est incapable d'effectuer la mesure... donc, ne pas hésiter à freiner très fort en cas de besoin... Pour ceux que ça intéresserait, j'ai la notice utilisation du sagem eurolaser dans mes tiroirs...

Les version atmo sont assez rares en france et peu recherchées, car elles n'avaient pas le Hicas en série (le train arrière directionnel), le freinage est encore un peu moins costaud (disques plus petits), et le potentiel de préaration est bien moindre compte tenu de l'absence de turbos, mais d'un autre côté, vu qu'il y a peu d'amateurs, les prix sont ridiculement bas, j'en ai vu une rester sur ebay 2-3 mois sans atteindre 6000 euros. Un exemple des prix : http://voitures.trovit.com/voitures-occasion/nissan-300-zx

j'ai acheté un de ces petits trucs, j'avais démonté l'electronique et remonté le tout dans un innocent boitier d'Inforad car si on se fait chopper avec ça... (pas besoin de l'utiliser pour être en infraction, le simple fait de le détenir dans une voiture, même hors tension est répréhensible, la puition est la même pour la revente...) les gendarmes, policiers ou tout autre képi t'amènenront directement devant un tribunal, et de mémoire tu risques une amendes de 1500 euros, la suspension de permis pendant 2 ans, la confiscation du matériel et de tout ce qui y est rattaché (si le truc est sur l'allume cigare... dis adieu à ta Z),. Bref, j'en ai un en rab je sais plus ou et je me contente désormais des POI du GPS.

Je dois faire partie deceux qui roulent beaucoup avec leur 300, 80% du coût de ma 300 c'est .. l'essence et les pneus, le reste ce sont des vidanges (une tous les 5000 km pour 70 euros si faite soit même), et bien sur des plaquettes avant.

moi je préfère le blanc ça devrait pouvoir aller sur les vitres arrières latérales, ça reste assez discret tout en promettant d'amener de nouveaux membres sur le site !