Bidoch78
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Messages posté(e)s par Bidoch78
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Bah je voudrais pas dire de conneries mais les NA n'ont pas le systeme.Citation :j'ai précisé pour les Z , toutes générations -
Pour moi le seul pb de la boite Auto, c'est en cas de prépa moteur, là il faut renforcer et ca fait un surcout non négligeable par rapport à la BM. -
Te fais pas chier pour moi. Déchires le, je te fais confiance, ca fera un timbre et une enveloppe en -. -
C'est bien ca : turbo->downpipe->testpipe->catback
Fais bien attention lorsque tu vas acheter les cat backs, car c'est sur cette partie qu'il y a une différence entre les 2+2 et 2+0. -
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Et bah tu n'as pas peur de toi !!! Je sais par exemple que moi à 40Km je suis à 32 réel mais j'avoue ne pas avoir regardé si cet écart était constant à haut vitesse ou bien si il s'acroit. -
ca semble en effet intéressant. Tu peux te renseigner si ils peuvent le faire sur des blocs phares en plastique ? -
Dark tu as raison, il faut que je regarde ca de pres !!! Serait-ce un gros coup de chance que j'ai eu lors de mes achats ???
Il semblerait que meme si l'angleterre ne fait pas partie de la zone Euro, elle est des accords particuliers, avec notamment la possibilité de rentrer quand elle le désire sans aucunes conditions. -
cette quoi cette photo format timbre poste ? Moi je veux voir ca mieux que ca !!!! -
Il font le chromage ?
Moi pour l'instant c'est l'intérieur des phares avant, mais cela veut dire qu'il y a une peinture spéciale à appliquer avant, si tu peux te renseigner ? J'avoue je suis une grosse faigniasse car j'ai une boite qui fait ca pres de chez moi mais faute de temps....
Ca donne quoi les tarifs pour avoir une idée genre pour le plenum par exemple ? -
Citation :t, decaler le tout pour laisser tomber la suspension. Maintenant, y me reste a faire les deux avant... La difference de tenue de route est simplement incroyable...
Je comprends pas je croyais quelle ne roulait plus ta caisse !????! -
Salut à toi. -
Ok
, moi j'étais resté sur l'achat en Angleterre -
Citation :1 - Les achats à l'étranger dans les pays de l'Union Economique européenne :
Depuis le 1er janvier 1993 l'entrée en vigueur du "Marché intérieur" permet à tout citoyen de l'UE d'acheter dans un autre pays de l'UE des marchandises et des services, sans déclaration, ni taxe de douane. Ces achats dont le montant n'est pas limité doivent cependant être destinés à un usage personnel et ne doivent pas être destinés à la revente.
La TVA est la seule taxe acquittée. Son paiement s'effectue au moment de l'achat généralement au taux en vigueur dans le pays ou est situé le commerçant. Pour l'acheteur cette opération ne demande aucune formalité particulière.
D'un point de vue fiscal, les achats intracommunataires sont simplifiés et exempts de formalité douanière ou fiscale, excepté pour certains produits comme les véhicules à moteur pour lesquels vous pouvez consulter notre dossier.
Attention aux produits dont l'importation est interdite, contrôlée ou limitée. -
Bon BBQ en perspective. Je serais bien venu mais tout mes WE sont pris jusqu'à début Septembre !!!!!! -
Snake59ex
dans Présentations
Il y a plus la petite bande noir qui fait le tour de la caisse aussi ! -
Pour la douane, je ne pense pas apres tout un des buts est de favoriser l'échange entre pays appartenant à la communauté. D'ailleurs j'ai recu plusieurs fois des colis et pas des moindres, ma ligne d'échappement complete (un truc énorme !!), achat de DVD etc... envoyés par UPS, FEDEX, etc..., et bien 0 taxe.
Par contre tu payes la VAT (taxe anglaise) comme ci tu étais résident. -
Snake59ex
dans Présentations
Citation :Ca va ruer dans les brancards!!!
Salut et bienvenue à toi. -
On doit bien trouver un truc à +ou- 500km. Je me suis fait un petit aller/retour en 300 à LaRochelle un peu moins de 2 pleins. D'ailleurs ca m'a permis de voir que je pouvais faire 500-550km avec un plein à 140km/h. Plutot pas mal !!! -
Mouais bah ca me faisait un peu flippé cette histoire ??? on va changer ca rapidos alors. Merci. -
Salut à toi. Ca fait plaisir hein ?
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Petite question quand vous cruisez à 3000trs vous avez quoi comme pression ? Moi je suis un tout petit peu au dessus de 4kg/cm2
Ca fait quelque temps, j'ai remarqué que ma jauge de pression d'huile m'indiquait un peu n'importe quoi, enfin j'espere que c'est bien elle.
C'est du genre, je roule tranquille, je freine, je suis à 3Kg/cm2, j'accelere, je freine et hope je suis à 1Kg/cm2 -
Si c'est sur un WE, franchement on peut se bouger un peu n'importe ou !!! -
Le pb du Skai reste quand meme le vieillisement dans le temps !!! Apparement lors de température basse ca gele aussi ??!!
, moi j'étais resté sur l'achat en Angleterre
piece alu moteur
dans A vendre \ A échanger
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