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Luig

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Tout ce qui a été posté par Luig

  1. Luig

    Civic VTEC 16I-VT

    t'as su trouver un distributeur de remplacement finalement ? :-)
  2. il ne serait pas juste déserré ? Parce que si il se met à vibrer il peut faire croire qu'il y a du cliquetis alors qu'il n'y en a pas
  3. Ils ne servent pas à grand chose les capteurs cliquetis sur les honda. J'en ai monté un sur mon B16 ( capteur vti phase 2 ), j'ai fais un cablage a l'écu et j'avais un signal de merde. Pour bien faire il faudrait monter un capteur Bosch et la ça fonctionne. De toute façon pour avoir du cliquetis sur un d16y8 faut surement rouler avec de l'octane 50 Rassure ton pote il n'a pas besoin de le remplacer
  4. Luig

    Honda CRX ED9

    Oui c'est vrai c'est a 700m de chez moi au plus
  5. Luig

    On casse la tirelire

    j'ai retrouvé c'est Denshigiken le fabriquant ecu honda. C'est pas important c'est juste pour le principe de retrouver le nom mdrr Ils avaient un temps d'avance sur les autres ^^
  6. Luig

    EG4 sprint/course de côte

    Je crois qu'il y a des autos qui roulent sans numéro de chassis. Il y a surement une assurance à payer par courses et un abonnement à un club. Je vous en prie faites donc et si vous voulez être dans le top comme françois envoyez votre auto chez moi pour un réglage au banc Un brin d'humour ne fait jamais de tort
  7. Luig

    HPF DYNO - Honda CRX ED9 - mod [ Oli ]

    A cette époque la dans mon coin c'était plutôt les E30, les GOLF 2 et les merco 190 et je me rappelle d'une escort cabriolet aussi, les CRX connaissais pas mdrr
  8. Luig

    On casse la tirelire

    Ce n'est pas honda qui fabrique l'ecu c'est sous traité par je ne sais plus qui
  9. Luig

    EG4 sprint/course de côte

    Personne n'a prit des photos comme l'autre course ? T'as collé le totocollant sur l'auto ? :p
  10. Luig

    HPF DYNO - Honda CRX ED9 - mod [ Oli ]

    Oui on va essayer de faire un docu reportage comme le faisait manu bonmariage dans les années 80
  11. Luig

    On casse la tirelire

    Pour les moteur essences la gestion bosch ça s'appelle du motronic
  12. Luig

    EG4 sprint/course de côte

    Je propose alors d'installer un interrupteur quelque part dans l'auto que je cable à l'écu pour que tu ai un 2step activable ou non. Ainsi si sur sec ça va bien tu peux l'utiliser et si il fait humide tu ne l'active pas, tu fais un démarrage normal Par contre si tu ne l'as pas fait il faut remonter les 2 supports moteur ( coté boite et poulie ) parce que ça peut te faire perdre de la motricité
  13. Non faut que j'écoule mon stock Par contre les stickers ne sont pas prévus pour être mis sur les capots, ils sont prévus pour être mis dans un coin du parebrise et sur du blanc les 2 vont bien ou sur une auto rouge il y a le vert fluo qui donne bien
  14. Luig

    Corrado 16V turbo GT3076R

    c'est serré comme place
  15. Luig

    EG4 sprint/course de côte

    Beh nickel alors je suis content que la carto est bonne. Restera plus qu'à faire une correction avec le collecteur échapp inox mais ça serait mieux de faire aussi une modif sur l'admission car il y a probablement des chances de lui gratter un petit poney par si et par la Le 2step est bon ou il faut le régler à un autre régime ?
  16. Luig

    On casse la tirelire

    Waip malheureusement les cartos Honda se font rares et puis le Diesel + les essences motronic sont un challenge intéressant.
  17. En revenant une fois de tournai avec la tempête qu'il y a eu je n'étais pas rassuré avec les R1R je faisais de l'aquaplanage à mort C'est à mon avis juste correct quand la piste est grasse ou légèrement humide mais il est inadapté quand il pleut bien.
  18. Luig

    On casse la tirelire

    ça faisait longtemps que je ne cassais plus la tirelire J'ai investi dans du matos de soudage/désoudage pour les eeprom courantes dans les calculos bosch les plcc32 et les psop44 Après il me faudra encore un programmateur d'eeprom C'est tout de suite plus compliqué que les honda mdrr
  19. Luig

    EG4 sprint/course de côte

    Nickel françois :-) Alors ça dit quoi le réglage du moteur en condition course ?
  20. Luig

    Aquamint by John

    ce sont des filtres acoustiques c'est pour rendre ton admission silencieuse.
  21. Luig

    Mon ej2 White RIP

    J'avais pas vu que tu avais fait un post Elle est nickel pour l'avoir vu avec les rota :-)
  22. Oui il m'en reste Les stickers sont en page 1 c a d vert fluo et fushia qui tire au magenta Par contre je n'ai pas d'exemple pour l'autre couleur sur une voiture
  23. Luig

    HPF DYNO - Honda CRX ED9 - mod [ Oli ]

    La vidéo ça fait pro Bienvenu chez ghetto-tech
  24. Luig

    HPF DYNO - Honda EK4 - mod [ Ju VTI ]

    A l'occasion que je sais tester mon EG avec une autre ligne, je crois d'ailleur que je vais simplement récupérer mon ancienne ligne à 1 coude, lui ressouder une bride pour tester mon airbox one et voir ce que ça dit
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