Rubicon JK

Il y a déjà 11 personnes dans le "sous-groupe" ? plus... ça fait bcp non ? Il y a un XJ avec 4 personnes, 1 JK avec 3 personnes et 2 autres Jeeps....... Ce qui fait 4 véhicules pour l'instant Sylvie, donc nous sommes peu nombreux à se gérer.... Je pense que l'on sera 2 ou 3 vehicules supplémentaires.

Salut a tous. Que ce soit votre premiere experience dans le sable ou pas,nous pensons avoir reuni les conditions presque ideales pour ramener d'excellents souvenirs d'un sejour inoubliable. Faites vos calculs, verifiez vos disponibilites et surtout preparez votre JEEP. Le reste c'est IMAGINE qui s'en occupe. Assistance medicale,mecanique,guide,trace,remorquage .... C'est pour que chacun d'entre nous puisse en profiter pleinement. Si quelqu'un n'a pas correctement prepare sa machine ou qu'il ne la respecte pas au point de l'endommager et bien pour nous les vacances continuent et c'est l'organisation qui le prend en charge. Si vous estimez que le niveau ou le rythme est trop eleve vous pouvez suivre le groupe IMAGINE durant une journéé afin de vous reconstituer pour mieux repartir jouer le lendemain. Si votre machine montre des signes de faiblesse,plutot que de la finir au milieu de rien ,vous suivez la caravane IMAGINE et finissez votre raid Tunisien pendant que vos copains peuvent continuer a jouer. Nous avons negocie ''sous certaines conditions '' aupres de Christian la possibilite de constituer un groupe JEEP. (pas que des Jeeps car il faut bien des boulets pour vous ralentir un peu). Nous aurons la possibilite de sortir des traces pour exploiter nos machines. Le fait d'etre deja 11 nous permet de beneficier de (-100 euros par personnes sur le tarif ). [color=red]Exemple de prix pour 2 personnes: 2x750€ + 475€= 1975 - remise de 200€ = 1775 €[/color] Samedi :23/04/2010 Rendez-vous à 9h* sur le port de Marseille. Croisière de 22 heures en méditerranée, en cabine double avec sanitaires privés. Dimanche :24/04/2010 Arrivée au port de Tunis, puis autoroute et route plein Sud jusqu’à l’hôtel Oasis à Gabès. Hôtel ½ Pension *** Lundi :25/04/2010 Pistes et dunes Liaison routière de 30 km pour El Hamma, piste pour rejoindre Douz, entrée dans l’erg aux environs de Sabria puis dunes blanches et carrière de roses des sables avant d’atteindre Bir Ahmed. Mardi :26/04/2010 Dunes et pistes en direction de Ksar Ghuilane en passant par le café du grand erg. Ravitaillement et baignade à l’oasis et retour dans l’erg en direction du lac Erriched ; cap Sud / Sud-Ouest. Bivouac dans les dunes. Mercredi :27/04/2010 Toute une journée dans les dunes, passages de cordons pas toujours très faciles. Bivouac dans les dunes Jeudi :28/04/2010 Progression pas toujours facile dans les dunes vers le lac Erriched ; arrivée dans l’après-midi. Bivouac au bord du lac. Vendredi :29/04/2010 Cap au Nord à travers l’erg pour remonter jusqu’au plateau de Tambaïn par les dunes. Dernier bivouac dans l’erg. Samedi :30/04/2010 Pistes et dunes nous attendent pour rallier Douz, puis le goudron pour rejoindre Hammamet terme de l’étape en passant par Matmata et Gabès. Soirée à l’hôtel Laico à Hammamet. Hôtel ***** ½ Pension Dimanche :01/05/2010 Embarquement au port de La Goulette à Tunis. Départ du bateau prévu à 12 h*. Cabine double avec sanitaires privés. Lundi :02/05/2010 Arrivée à Marseille prévue à 10 h *. Fin du raid.

Une petite série en vrac... Un salon dans une maison troglodyte

Merci Gilles pour tes commentaires, ça fait plaisir... Nous devons peaufiner le parcours car il y a des inconnus comme le nombre d'inscrits, bien que nous sommes deja 10, et surtout le type de vehicule et également le pofil du pilote.... Nous devons mixer tout ça et ce n'est pas évident. Nous sommes avec Thierry en plein dans le choix du parcours et ne manquerait d'en poster les infos.. Merci encore Gilles.

Ben pourtant c'est pas encore Noël....

J'ai reçu mon réservoir d'eau sur mesure d'une capacité de 55L avec tout le nécessaire pour le remplissage. Je vais mettre en place tout ça à partir de demain...

Pour faire suite a mon souci de chassis dechiré........ Ce qu'il y a de bien finalement sur le JK, c'est que il existe sur le marché tout un tas de renforts concernant les parties reputées fragiles, donc, il m'a suffit de passer commande des renforts qui vont bien et de faire souder tout ça ...... Rien de plus simple :mdr2: Bon, ça ne peut arriver seulement pour les JK qui sont utilisés vraiment en hors piste, donc très peu en rapport a ceux qui circulent...... Voici la piece qui va bien Elle se positionne a cet endroit, sur le chassis en arriere du support de tirant de pont supérieur Voici la piece en place Les supports des bump speed ont étés repositionnés et renforcés... Une révision complète a été effectuée, huile, filtres etc....

Pas grand chose aujourd'hui, si ce n'est apres un nettoyage, j'ai remonté l'arbre de transmition arrière équipé de sa toute nouvelle noix... Les amortisseurs seront à vérifier et à reconditionner dans quelques temps, cela fera aussi l'objet d'un post, pour l'heure, il faut savoir que les molettes de réglages sont sensibles au sable et se grippent facilement. Elles sont donc démontées, nettoyées et remontées. Rien de compliqué C'est drôle, les connectiques et les colliers sont badgés mercedes...

Merci Gilles pour ce récit Je vois que tu affectionne aussi cette piste pour rallier DOUZ . Ton parcours reste cependant assez technique par endroits. Concernant l'ammenagement de ton ZJ, c'est avec plaisir, nous sommes friand de ce genre de post !!!

Ah oui , merci André.... Là c'est exceptionnel de maitrise ..... ...... Comme je disais ailleurs, il fait un CD, j'achete...

Vouuuuuuuuh !!! Merci Gilles, decidemment, quand on est mordu, on l'est pour la vie.....!!! Explique nous un peu ton parcours, les endroits magiques par lesquels tu es passé....etc...

tu penses bien que si je l'avais pas relevée celle là... y'en a qui se seraient pas gênés Pour en revenir à cette sortie... Pourquoi une différence dans le prix du gîte Guy ? (entre 38 et 50€) c'est lié au nombre de personnes ? vais commencer à prévoir le budget sait on jamais Ben vu que les gites sont différents à chaque fois, les prix doivent etre variables en fonction de l'établissement.....

Allé, André.... l'autre stp...

ah ben v'la autre chose me tirer...en dehors de Chuch... y'en a qu'1 qui a le droit (bon ok, peut-être 2 quand il y a la Tiji assistance ) Pis t'as pas oublié que ton treuil était déjà récupéré par Steph Oups ...!!! Rhoooooooooooooooooooooooooooooooo !!!!! Sylviiiiiiiiie

OUi OUiiiiiiiii, c'est ça, quand tu verras comment sont cachés mes 120 l de gazoil sans meme emmener un bidon, je te filerais un de mes gilets jaune et un tel satellite pour appeler les secours, sauf si tu acceptes que je te tire et que j'en fasse une photo

Oui ben si l'essence ne fait pas défaut cette fois ci.... Quoique le moteur de la jeep a Sylvie ne consomme pas vu les performances......

Merci pour les tofs

Moi je suis pour qu'on nous mette "Cheyenne Badi"..... Merci André.....!!!

Oulaaaaaaa, mais regardez moi ces rapaces !!!! Nan nan nan, pas question de roder autour comme ça !!! Zeepette arrete de lorgner sur mon moteur !! je vais tout remonter...... du moins je vais essayer, on verra ce qu'il me reste comme piece a ce moment là, parceque généralement, il te reste toujours une piece ou un ecrou ou t'es pas fichu de te souvenir ou ça va....

Mais j'm'enerve pas , d'ailleurs dom devrait pas tardé a rejoindre le bar.... Je racolle, je racolle.......

Tous les jeepers ne sont pas sur les forums et ceux qui sont sur un forum ne sont pas sur tous les forums. Dom n'est pas encore inscrit ici...

Non ce n'est pas rond mais rectangulaire

si tu parles du Jk bordeaux , il parait qu'il est en pieces détachées maintenant .....

Effectivement Cathy, le club jeep avait organisé un raid en corse dont a participé notre dom et son epouse ( jk grise) juste après le cjra.....

c'est vrai qu'elle est magnifique.....