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Grammoux

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Tout ce qui a été posté par Grammoux

  1. Grammoux

    Elles sont partout

    Tiens, oui, Jeff, tu ne nous a jamais raconté l'aventure de ce clip... Sympa de se retrouver dans un film d'animation !
  2. Grammoux

    SAAB Sonett 2 temps

    Voudrais bien vous faire plaisir, mais bon...
  3. Heu, tu es sûr d'avoir une classique ??? Je n'ai jamais vu d'autre système de régulation (et l'EPC le confirme)... Sans le système "à chainette" (et le régulateur par dépression), comment veux-tu actionner l'accélérateur sinon ? le papillon n'est pas motorisé sur une classique... Je suis sceptique ! Mais Marc/Cecam's confirmera...
  4. Ben, ça risque de ne pas bien marcher (et, au hasard, de ratatouiller !)
  5. C'est possible pour le ressort, mais je n'ai jamais entendu ça... Tu peux peut-être régler différement le contacteur, pour tenir compte du fait que la pédale ne remonte pas toujours complètement... Pour le régulateur, oui, les contacteurs de pédale sont souvent la source du problème... Il y a aussi une chainette qui actionne la pédale d'accélérateur : l'as-tu vue ?
  6. Grammoux

    Elles sont partout

    Effectivement, mais faut regarder image par image
  7. Suivre la pédale de frein, en se contorsionnant sous la colonne de direction (enlever la vis à gauche près de la mannette d'ouverture du capot, et "plier" le conduit d'air en plastique noir, sous le tableau de bord pour avoir plus de visibilité et d'accès
  8. Grammoux

    SAAB Sonett 2 temps

    Ah ben non, le jaune j'aime bien, hein ! C'est depuis ma première voiture, une Talbot Samba Sympa : jantes jaune et liseré intérieur/extérieur jaune sur gris ! Très chouette, bon souvenir !
  9. Grammoux

    SAAB Sonett 2 temps

    Ouais, mais bon, c'est pas pour rien quand même... Je ne mettrais pas cette somme pour une voiture "fonctionelle", alors pour un véhicule "plaisir", c'est encore moins sûr ! Sinon, c'est vraiment le rève... Je ne suis pas fan de la Sonett II, je préfère de loin la III, mais en 2 temps faut avouer... C'est 10% sur le prix d'occase ou sur le prix d'origine ? Et elle se trouve près du Centre de Recherche de mon ancienne boite... Pourrais aller voir les ex-collègues (ceux qui reste, enfin...) en allant la chercher
  10. Grammoux

    SAAB Sonett 2 temps

    Mama Mia Extraordinaire ! Combien on été produite ? 300, non ? C'est cher, mais en plus en Suisse, ce qui n'arrange rien (TVA a repayer, non ?)
  11. Ben, c'est pas toi le pro ? Là, j'avoue ne pas savoir du tout de quoi tu parles Qu'est-ce que cette pate thermique et à quoi ça sert ? (collage ?? isolation ???)
  12. Grammoux

    véhicule mystère n°69

    Ouais, ouais, "NastyCzechChiks.com"... C'est ça , c'est ça... (en tout cas, même sous cet angle c'est déjà mieux que Kidman...)
  13. Grammoux

    Séparation

    En même temps, Jeff, ya que Frag qui pouvait tomber dedans, hein (ou Yuna, mais ce sera pour l'année prochaine...)
  14. Grammoux

    CALENDRIER 2008

    Non, les anorexiques...
  15. Entre Espalion et Severac-le-chateau ? Oui, mais je n'ai jamais fait qu'y passer (fort vite en général pour aller chercher l'autoroute et descendre à Millau) Belle région, hein ? Ouais, très chouette... J'y suis retourné il a 2 ans, sous une drache infernale... Jamais été aussi trempé ! Mais au moins, il n'y avait personne... Si t'es toujours dans le coin, tu peux aller voir le gouffre de Padirac en remontant, pas mal non plus !
  16. J'ai envie de dire DKW Puma GT de '67, mais les phares arrières ronds et la malle arrière ne correspondent pas tout à fait... Ou alors modèle '66 (voire une GT Malzoni)... Mais j'ai pas de photos de l'arrière... 1000cm3 d'origine DKW ?
  17. Grammoux

    CALENDRIER 2008

    Ayé, il nous fait son Yuna de base avec s'te fadasse de Kidman... Faut vraiment m'expliquer ce que vous lui trouvez (particulièrement sur cette photo), surtout depuis qu'elle se prend pour la porte-drapeau des ANA...
  18. Tu parles L'ambiance, peut-être (et encore), mais pour ce qui est du spectacle Une fois m'a suffit (et il parait que c'était un bon match ) Bah, j'arrive pas à comprendre le foin que l'on fait pour cette "affaire"... OK, c'est grossier, vulgaire, tout ce qu'on veut... Mais du niveau d'un spectateur de "Kop" (et particulièrement gratiné au PSG)... Sont bien susceptibles les Ch'tis, tout à coup ! C'est le succès qui monte à la tête...
  19. Grammoux

    A vos pinceaux!

    Allumer tes phares en plein jour ?! Malheureux, tu va t'attirer les foudres du lobby des motards ! Dont aucun n'a jamais réussi à m'expliquer clairement en quoi c'était un problème que les voitures aient aussi leurs phares allumés... : on voit un/des phares, on fait attention, point-barre ! Que ce soit un motard ou une voiture, je m'en cogne ! Mais ils vont t'expliquer, qu'avec une moto, ils peuvent arriver bcp plus vite qu'une voiture, hein, une moto, c'est pas comme une voiture, hein ! Tiens, ils ne respectent pas les limites, les motards ???? Je n'arrive pas à comprendre pourquoi on impose pas l'allumage des feux en toute circonstance... mais bon, c'est sûr, ça fait consommer plus
  20. Ben, non pourquoi ? Elles se situeraient dans le "Pivot", donc bouf ! T'as immatriculé la tienne ?
  21. Pour le dimanche, ça peut m'intéresser aussi... Karabos en co-pilote ?
  22. Bravo ! Elle est d'où ? (je suis un peu vexé que tu ne te sois pas adressé à nous pour aller la voir ) Tu es sûr de l'appelation "SE", plutôt réservée au 900NG (je pense qu'il y a eu effectivement des SE dans les dernières séries de classiques, mais sans savoir exactement ce que ça impliquait...) Turbo ? Haute pression ? Basse pression ? Ayé, l'aut' qui nous la ramène avec ses "vieils Orval"
  23. Des infos officielles ici : http://www.wallonie.be/servlet/Repository/EcoBonus-rw.pdf?IDR=18062 http://www.staatsbladclip.be/lois/2008/03/12/loi-2008200803.html C'est peut-être moins grave que prévus pour nos vieilleries...
  24. Ben, essaye tout de même avec du 98, ça retarde l'apparition du cliquetis...
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