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Freddy Cox111

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Tout ce qui a été posté par Freddy Cox111

  1. Ok,alors Arnaud faut que tu cherche ailleurs,désolé.
  2. Salut,je voulais lui donner un hp de 13cm,ça montera pas
  3. Je suis pas sûr,mais il y a pas eut des Type 4 1,7L ou 2L sur les t3
  4. Faire un swapp,(mettre un moteur plus puissant),attention tu sera hors-la-loi,et surtout il faut avoir de bonnes connaissances en mécanique pour le faire.
  5. Salut Arnaud,si tu prends un Combi restauré,demande les photos de la resto et les factures,au moins de pièces,prends ton temps,te jette pas sur le 1 er venu. Bon courage.
  6. Si tu la vends sans papiers,elle finira en pièces.
  7. Salut,sympa ton ,ton antenne 2 points elle fonctionne Je te demande ça car nombreux sont ceux qui ont percé une face avant saine pour se retrouver avec une antenne qui capte pas.
  8. Salut,sympa le joker,par contre 1600 ct c'est pas ce qu'il y a de plus fiable.
  9. Salut,il a l'air sympa ton Notch,faudra nous le présenté.
  10. Je crois savoir qui ça intéresse...
  11. Salut en 6 jours tu réduis ton prix de 400e,dans 15 jours tu donne des sous avec
  12. La mayonnaise se fait avec la condensation qui se forme dans un moteur qui tourne peu,condensation qui devient eau et eau+huile=mayonnaise,vidange le,roule plus souvent et ça ira.
  13. Salut,sur ma 1200,avant la resto l'aiguille bougée,elle oscillait,j'ai changé la câble et elle reste stable maintenant,essaye de mettre du dégrippant aux 2 bouts du câble.
  14. Salut,un allumeur se règle d'abord à la lampe témoin,l'avance est un point fixe,puis se peaufine à la lampe stromboscoique,si t'as l'occasion,car de nombreux moteurs tourne réglés à la lampe témoin et marche très bien. La mayo peut,je pense,endommager ton moteur à la longue car elle fait perdre ses qualités de lubrification à l'huile,ce qui n'est pas bon. Une vidange se fait à chaud.
  15. Salut,si tu veux que ton moteur respire un peu mieux,mets un 4en1 avec silencieux dans l'aile,je te conseil le bugpack car le empi descend plus bas.
  16. Si tu nous mets une photo de ton moteur,on y verra peut-être un truc qui va pas.
  17. Salut,la mayonnaise est dût à de la condensation,ça arrive quand on roule peu. Si tu connais pas l'historique de ton moteur,fais lui une vidange (2,5L d'huile),refais le carbu avec une pochette de joint,contrôle les jeux aux culbuteurs,(0,15mm à froid) et change condensateur,vis platinées,tête et doigt d'allumeur ainsi que faisceau de bougie et si tu veux la bobine aussi,pose un filtre à essence avant la pompe et change ou nettoie ton filtre à air. Bon courage.
  18. Entièrement d'accord avec toi,je disais juste d'aller leur prendre un fond de tube de colle à pare-brise,pour recoller les vitres dans leurs chaussures. Pour info le changement de vitrage automobile s'apprend en carrosserie,eux quand il recrutent il ne veulent pas de carrossiers mais des mécanos,expérience vécue par un pote carrossier,alors faut pas s'étonné du boulot fait,c'est comme si on demande au bouché de faire du pain,lol.
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