Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

matiouze

Membres
  • Compteur de contenus

    5 941
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par matiouze

  1. matiouze

    un yéti en sierra

    ben a priori c'est une xr4i, ce qui parait assez logique avec un DOHC, mais 89 ca doit etre une fin d'année avec un DOHC, une des toutes premieres avec ce moteur. c'est possible qu'elle ai l'appellation IS . pour le V6, je sais bien que les autres c'est des MFI, je parlais pour la pompe a essence, pas pour le calculo de prendre ca sur un V6.
  2. matiouze

    un yéti en sierra

    si tu met juste une 16s + injos, c'est peut etre suffisant, sinon peut etre sur la RS2000 que tu auras depuillée des injos et calculo. ou sur une sierra V6, j'imagine que le debit est plus important
  3. matiouze

    un yéti en sierra

    alors pour la crx , faut encore voir... faut pas dire des choe ca ici ! meme si je kiff les premieres crx (les vrai quoi !) pour les pieces d'escort, faut pas oublier que le moteur de l'escort est transversal, donc toutes les ieces vont pas forcement. mais les injos + calculo ca suffit. et pour les trouver, ben la patience et le bon coin
  4. matiouze

    un yéti en sierra

    faut deja trouver la culasse, les injo et le calculo ! les rapports sont etagés comment sur l'escort rs2000? c'est plus court que la sierra ou plus long? ou etagement different simplement? sur xr4i c'est en 3,92, ca doit deja mouliner avec 150 cv je pense
  5. matiouze

    un yéti en sierra

    toutes les XR4i sont pas des V6 seules les premieres , les coupés 3p en 2L dohc EFI aussi peuvent etre des XR4i, a partir de fin 89 , a la sortie du DOHC sur le marché en fait. sauf erreur de ma part pour les dates... pour les modeles francais, en 3p c'est soit des 2L IS soit XR4i , toujours selon les dates type de moteur dedans.
  6. matiouze

    !

    ca fait une bonne et une mauvaise nouvelle du meme coup. perd pas courage ! ca finira par s'arranger.
  7. matiouze

    Mon 2.0is

    lol c'etait une boutade, t'as bien compris sur le fait que tu decouvre la sierra ! mais c'est vrai qu'elles peuvent nous etonner encore et encore....c'est pour ca qu'on les aime aussi ! (+1 DL pour l'hommage a peter folk, il le merite bien notre columbo international ! )
  8. matiouze

    un yéti en sierra

    bienvenue. une rs2000 ? precise un peu stp, pour moi une rs 2000 c'est une escort, pas une sierra. avec quelques photos on y verra plus clair oui !
  9. matiouze

    Mon 2.0is

    ben oui, une sierra c'est formidable ! tu decouvre ? lol avec un peu d'essence elle tournera mieux encore !
  10. prevoyez des bequilles a l'arriere au mons pour charger/decharger ! avec cette longueure, c'est mieux je pense !
  11. matiouze

    Merignac 09 Juillet 2011

    ca ca peut etre cool ! oui ! quelques heures histoire de se rencontrer et faire un ou deux tours d'exib, ca peut etre sympa ! apn et cam de rigueure !
  12. matiouze

    Barbecue 2011

    final cut tu dois pouvoir faire ca avec et avec une bonne becanne derriere ! mais bon, vu le tarif, je l'ai pas ! tu peux faire a peu pres tout ce que tu veux en montage video avec .
  13. matiouze

    Merignac 09 Juillet 2011

    ok, merci ! sinon c'est marqué entrée public et expo gratuite, donc si je comprend bien si tu viens juste faire un tour c'est gratos, tu paye que si tu veux aller sur le circuit. je vais bien voir, c'est pas encore sur que je puisse venir, et pas toute la journee de toute facon. c'est pas trop loin, mais j'ai plein de chose a faire en ce moment !
  14. matiouze

    Merignac 09 Juillet 2011

    peut etre que je peux passer en fin de compte, je vais voir. quelqu'un a des infos circuit tarifs etc...? j'aimerais bien rencontrer les furystes qui y seront, ca serait sympa ! voire touger un peu sur circuit avec eux si possible ! mais je sais pas du tout quels sont les conditions pour pouvoir tourner un peu.ni dans quelle categorie ! ca sera mon bapteme de circuit si jamais je peux venir !
  15. c'est cool ca ! avec son carnet de santé depuis sa naissance en plus ! c'est pas courant !
  16. matiouze

    Barbecue 2011

    ziva ! enfin, vas y quoi ! j'ai des vids des departs de nuits aussi, mais on voit que les phares et les feux rouges.
  17. matiouze

    Barbecue 2011

    merci a toi aussi pour l'acceuil ! quelques photos !
  18. matiouze

    Barbecue 2011

    tout le monde est bien rentré? je mettrais mes tof demain, ce soir, au lit de bonne heure
  19. matiouze

    Merignac 09 Juillet 2011

    lol, non, je parlais du dimanche meme ou t'as posté le message ! mdr ! je devais aller a merignac ce jour la, annulé d'ailleur... le 9 juillet ca va etre super chaud, mes week end sont overbookés en ce moment, j'aurais bien aimé pourtant. pff, en plus c'est pas loin, c'est dommage. deja barbeuc demain, c'est cool ! meme si c'est loin !
  20. matiouze

    Barbecue 2011

    alors pour moi: 4X2L cola coca 1 fanta et 1 kas 12 paquets chips individuels 2 paquets biscuits apero 2 paquets cafe moulu 2 bouteilles de rosé et 1 de rouge arrivée prevue pour 12H , a deux. edit: 1 bouteille de vinaigrette aussi ! on sait jamais, sur la route ca peux servir
  21. bon bulot ! +1 pour les tofs ! c'est marrant ca, les soupapes admi/echap sont inversées sur le 3 eme cylindre. j'ai apris quelques chose ce matin !
  22. matiouze

    souci de ralenti

    moi ca marche pas, meme sur les graviers que sur la neige ou la glace ca patine ! mdr je sais plus trop comment c'est branché l'ecu mais il me semble bien que c'est branché direct dessus ce tuyeau, faudras que je verifie tient
  23. matiouze

    souci de ralenti

    alors la je sais pas, ce que je sais c'est que mon eec est specifique XR4i et XR4X4 (c'est ecris dessus ! ) apres peut etre que la tienne n'est pas equipée vu que c'en est pas une. faudrait que quelqu'un regarde comment c'est branché sur une non XR peut etre.
×
×
  • Créer...