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Tout ce qui a été posté par Saleens
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Ford Sierra 2 L iS @ Saleens
Saleens a répondu à un(e) sujet de nico28 dans Presentation du bolide ...
j ai de nouveau reparer ma fuite de DA au mois de decembre j avais acheter un tuyaux sur mesure mais le raccord cuivre etais mal fait et ca fuyais legerement jusqu a y a 2 semaine, 1L tout les 2 jours .... donc aujourd hui, on a souder les raccord a l etain avec mon pere, reste plus qu a savoir combien de temps ca tiendra .... prochaine etape, la GL -
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des messages terre à terre
Saleens a répondu à un(e) sujet de davidlaurent dans Discutions divers ...
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rasso Ford a Auxerres ( 89 ) le 6 juin 2010
Saleens a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Meetings ...
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suite a la casse du support plastique de mon papillon, remplacement de celui cipar un metallique : le boitier papillon sans le support : le kit chez Ford : "ref 6 611 771 / 89HF 9U538AA" le montage sur un boitier papillon qui trainais : je pense que c est une modification a faire obligatoirement pour tout les possesseur de 2.0i SOHC par question de securite le mien a casser lors d une petite acceleration pour sortir de chez mon pere, je vous laisse imaginer le phenomene se produisant lors d un depassement par exemple ...... ref 6 611 771 / 89HF 9U538AA
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bon ben il la vendu ( ou mon offre ne lui a pas plus ) je repart en recherche pour un meme model mais pour piece ce coup ci, ca sera ma donneuse .... sleeperman, t inquiete lorsque j arriverai a trouver un V6 dans un prix raisonnable, l intermediaire va se retrouver comme le tiens, en tube merci isman pour tes precisions le cellfix est bon a connaitre
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Ford Sierra 2 L iS @ Saleens
Saleens a répondu à un(e) sujet de nico28 dans Presentation du bolide ...
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Ford Sierra 2 L iS @ Saleens
Saleens a répondu à un(e) sujet de nico28 dans Presentation du bolide ...
ouaip moi aussi pour la sonde de temp d eau dedie a ECU( je pense pas que ce soit elle qui influt car mon probleme serai moteur chaud / moteur froid ) 0° : 90 a 100 20° : 35 a 40 40° : 15 a 18 60° : 7 a 8 100° : 1.9 a 2.2 resistance en ohm / kohms / autre, je sais pas mais facilement trouvable par rapport au valeur en cas de mesure pour les codes erreurs, j y est penser et essayer mais mon voyant ne s allume pas, l eclairage varie uniquement donc pas de code a lire -
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Ford Sierra 2 L iS @ Saleens
Saleens a répondu à un(e) sujet de nico28 dans Presentation du bolide ...
il ne se deregle pas mais je suis obliger de changer le reglage de la vis pour ouvrir plus ou moins le papillon, passage ete hiver, le ralentie se retrouve a 1200/1500 tr ; passage hiver ete, le ralentie cherche a descendre en dessous de 900 je voulais changer mon debimetre mais pas envie de donner des tunes a un garagiste pour un reglage CO .... -
justement si l EEC lis la meme valeur avant et apres cat, il se mets en mode degrader car il va comprendre que le cataliseur est mort j aimerai juste savoir si il en a une apres le cat sur ce model ( en theorie non, car trop vielle ) et trouver un peu de doc sur le montage elec ... papillon et TPS, etat injecteur, etat lambda, apres c est de l entretient sonde de temperature d air ? avant elle etais dans les debimetres mais comme y en a pas ..... est ce qu il y en a une qui se cache ? oui j ai prevu tte les reparations dans mon offre de prix
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Ford Sierra 2 L iS @ Saleens
Saleens a répondu à un(e) sujet de nico28 dans Presentation du bolide ...
elle a jamais tourner bien rond, sauf la premiere annee ou je l ai eu je trouve pas ca normal de voir regler le papillon 3 a 4 fois par ans au niveau sonde il reste que ca a changer : debimetre sonde temp d eau pour ECU ( 2 sonde pour la temp d eau, une pour le TdB et une pour l ECU ) ECU en lui meme