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moyanos111

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Tout ce qui a été posté par moyanos111

  1. le français n'est pas très différent de l'espagnol, ils ont les memes origines latines; pour l'anglais c'est moins évident pour qui ne l'as jamais appris, c'est comme essayer d'écrire allemand ou polonais ! to upload pictures, use photobucket, it's works very well ! http://photobucket.com/ just think to classifie your pictures before if you have a lot and it automatiquelly resize your pictures.
  2. petit hs: c'est fiable les vito ?
  3. ils ont bien des R4 et compagnie donc des escort... meme des opels resiglés et les fameuses escort "verona" a moteur vw
  4. qu'est ce que tu fout avec ce crapaud albino ?
  5. moyanos111

    nouveau club ford

    le nitrométhane rentre la dedans ?
  6. j'ai un petit mieux pareil mais ça coute tres cher pour si peu de résultat. je pense que le mieux est de déposer les injecteurs pour les faires nettoyer aux ultrasons et démontage de la pipe d'admission pour nettoyage interne. je pourrait je déposerai aussi le collecteur voir si la crasse n'as pas trop diminué le diametre interne. tes transmissions sont ok coté huile ?
  7. moyanos111

    probleme moteur 1800cc

    je pense pas que ça vienne des bougies mais des neuves ne lui ferait pas de mal. vu le prix je les prends toujours en neuf chez ford pour avoir le bon indice thermique. selon mon manuel mk1, il faut des Motorcraft BRF 22 X avec 0.75mm d'écartement mais c'est donné pour un pinto 1.8 à double corps. pour la mk2 en 1.8 pinto ils disent des motorcraft brf 22 C /documentations-f34/manuel-mk2-extraits-t6748.htm?highlight=manuel
  8. moyanos111

    nouveau club ford

    peut etres fournissent ils aussi la vaseline pour l'achat d'une renault neuve !? j'ai bossé sur une twin gode derniere génération hier avec une bv "tip tronic", hé bien c'est toujours une grosse daube !
  9. faut passer un tournevis fin autour du klaxon ( virer le fusible avant pour la musique ! ) pour le déposer et pas l'ouvrir comme sur les photos car des fois les ressorts tombent, mettre le volant a fond de butée dans le sens du désérrage, un coup de clé a pipe de 22 ou 24 et hop ! faut repéré aussi le sens de montage de la bague plastique pour le rappel des clignos. je sens que je vais virer le volant xr4i de la clx pour en remettre un d'origine malgré le coté vraiment pratique du 2 branches xr4i mk1.
  10. moyanos111

    nouveau club ford

    avec un peu de chance... sinon passe chez renault !
  11. moyanos111

    nouveau club ford

    si j'arrive a avoir une avance on s'incruste !
  12. désolé ça seras pas ce soir, trop de neige.
  13. on l'avait vu en annonce il me semble, je me souvient des droles d'enjoliveurs et de la sierra.
  14. moyanos111

    presentation

    salut a toi et bienvenu
  15. je jeterai un oeil vite fait ce soir entre mes 2 dohc, s'il ne neige plus, mais je sais que déja les collecteurs ne sont pas identiques; celui du efi est plus libre.
  16. et pourquoi tu gardes pas celle la en état et tu démontes l'autre ?
  17. les tonneaux aussi ça pimente le jeu et a basse vitesse c'est pas trop dangeureux hormis les fuites de fluides.
  18. moyanos111

    Résumé 1er mai 2010

    j'aurais peut etre un fan en escort rs turbo qui m'accompagneras.
  19. euh bart a une mk2 et l'abs était présent sur certaines mk1 seulement dont la RS cosworth
  20. moyanos111

    Présentation

    bon anniversaire !
  21. ouais il est fixé sur la contre aile, juste sous la protection thermique de la bobine d'allumage. les grands esprits communiquent dirons nous ! ma XR2 a redémarré a l'instant et au quart de tour, impréssionante !!!! j'ai pas réussis à faire réamorcé la pompe a essence alors j'ai versé de l'essence dans le carbu, mag a mis le contact et VROOOMMM ! ça fait plus de bruit que ça en vrai en échappement libre ! une journée sous le signe de la chance, en allant chercher de l'essence on est tombé sur une sortie d'anciennes, on les as suivi sur une dizaine de km avant de rentrer finir la XR2.
  22. m'en servir autant au quotidien pour ouvrir ( et reprendre la main au pilotage traction ) et de temps en temps pour m'amuser au circuit de Ledenon ou du Pole mécanique. on as quelques belles routes bien sinueuses et une spéciale de rallye juste au dessus de Nimes, la route de Russan pour le rallye des vins du Gard
  23. le témoin "Ford" est le témoin de marche du ventilo électrique du radiateur moteur, une bonne idée. quelques intérieur avec des manos un afficheur pour le basculement gaz ou essence un autre afficheur sur le tableau de bord bouton d'anti brouillard bouton pour le ventilo ça j'ai pas bien compris plus d'infos ici: http://sierranet.mforos.com/1306727/8916922-algunos-chiches-en-mi-cupe-fotos-y-videos/ quelques tableaux de bord perso ce dernier avec 2 choix de couleurs de led par un bouton. bon celui ci est foireux, mais qui dirai qu'ils ont de tels moyens !? un intérieur cuir me semble t il un volant neuf !
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