Sierra 2.3 Ghia Break Argentina "automagique"

[rural89automagica 0]

Ca va.

Ma fianceé.

Elle est connu dans nos forun par "L´automagique" (x automatique + magique)
La voiture est originnele et standart. Seulement j'ai aditioné 3° stop lumiére Hella, et inertiales derriéres. Les XR4 jantes sont aussi originelles.
Pneus Pirelli P400 185/70/14 Audio blaupunkt.









Le "Lima" 2.3 105 hp; carburateur Solex 34/34




Moi, a lá Autodromo Oscar gálvez, Buenos Aires




Enjoy des photos.

OSCAR + AT

[moyanos111 1]

ta petite fiancée est pas mal, bravo pour le bel état !

[Invité]

Estate ta fiancée !

Très belle !

[Invité]

bien entretenue!

[matiouze 0]

j'aime bien moi aussi, rare ici avec ce moteur.



la face avant me plait bien aussi avec la calandre ajourée et le pare choc qui depasse bien, ca lui va bien .

[Invité]

bien haute à l'arrière

[rural89automagica 0]

matiouze a écrit:

j'aime bien moi aussi, rare ici avec ce moteur.



la face avant me plait bien aussi avec la calandre ajourée et le pare choc qui depasse bien, ca lui va bien .

Salut!

Le "Lima" 2.3 était vieux en 1984, mais il avait equippé le Taunus argentine (1974!-1984) et la situation economique non etait pas bien. Par 1989-90 avec un nouveau "restyle" on pensé en 2.0 EFI ou 2.8 Cologne (connu ici en Granada) mais Ford locale fussioné avec VW (Brasil aussi) fait cette ideé impossible. Le VW Santana = "Ford" Versailles (Brasil) et Galaxy (.ar) avec Audi engine 1800 et 2000cm3. Sierra continue avec le 2.3 jusque son partie en 1993. Non MK 2/3 ici.

Mais on potenciée avec injection, turbo, etc.
Cette moteur argentine, le meme "Lima", a 300+ hp Turbo + injection



http://www.pellegriniracing.com.ar/desarrollo%20del%20sierra.htm

Cette auto a une Borg Warner T5, autres turbos ont boîte Mazda (Ranger)

Par comparation, la Merkur XR4Ti 175 hp (145 avec AT) avec le Lima turbo.

La calandre ajourée esta pour meullier ventileur l' engine. Autres preferent le front fermé. Ou interchanger.

En Buenos Aires, nous preferons le para choc européenne, et aimons la "Cossie". Quand seront autos classiques (pour nôtre legislation, 30 ans) nous importerons toutes!, je.

Salut! OSCAR + AT.

PS

Est-ce que il y a mieux Sierra automatique en France?
C3 ou A4LD boite, je suppose (MK2)

[matiouze 0]

il y a tres peu de sierra en boite automatique en france, les francais n'ont jamais vraiement aimé les boites auto, mais c'est les memes , C3 et A4LD.

laissez nous quelques une cosworth ! elles sont bien ici !

[Invité]

Esta bien Chico, muy caliente la tua Sierra

Oh les mecs, si on se faisait un "Fury road" en Argentine ?

[Invité]

du moment qu'il n'y a pas de restrictions de bruit ça me va

[Invité]

Rââââhhhh un "run" dans la Pampa, avec la poussière au cul, et les Gauchos qui nous regardent passer avec un chrono à la main

[Invité]

le premier arrivé à Iguazu !!

[matiouze 0]

moi je veux bien gaby, tu paye le voyage?(sierra + pilote + copilote bien sur)

pour la date je m'arrangerais.

a noter que dans la pampa, les 4X4 risquent d'avoir un certain avantage

[davidlaurent 0]

le sohc ou pinto est de la même époque vers 73
-ses plus grosses évolutions en 1800 et 2litres injection en 84 et 85-
Ces moteurs barroques font le charme des Sierra , vous avez
de la chance d'avoir échappé aux diesels mais à l'opposé pas
de cosworth proposées sinon

en 1982 le pinto n'avais que 10 ans ! -ici aussi 105 cv-

rural89automagica a écrit:

matiouze a écrit:

j'aime bien moi aussi, rare ici avec ce moteur.



la face avant me plait bien aussi avec la calandre ajourée et le pare choc qui depasse bien, ca lui va bien .

Salut!

Le "Lima" 2.3 était vieux en 1984, mais il avait equippé le Taunus argentine (1974!-1984) et la situation economique non etait pas bien. Par 1989-90 avec un nouveau "restyle" on pensé en 2.0 EFI ou 2.8 Cologne (connu ici en Granada) mais Ford locale fussioné avec VW (Brasil aussi) fait cette ideé impossible. Le VW Santana = "Ford" Versailles (Brasil) et Galaxy (.ar) avec Audi engine 1800 et 2000cm3. Sierra continue avec le 2.3 jusque son partie en 1993. Non MK 2/3 ici.

Mais on potenciée avec injection, turbo, etc.
Cette moteur argentine, le meme "Lima", a 300+ hp Turbo + injection



http://www.pellegriniracing.com.ar/desarrollo%20del%20sierra.htm

Cette auto a une Borg Warner T5, autres turbos ont boîte Mazda (Ranger)

Par comparation, la Merkur XR4Ti 175 hp (145 avec AT) avec le Lima turbo.

La calandre ajourée esta pour meullier ventileur l' engine. Autres preferent le front fermé. Ou interchanger.

En Buenos Aires, nous preferons le para choc européenne, et aimons la "Cossie". Quand seront autos classiques (pour nôtre legislation, 30 ans) nous importerons toutes!, je.

Salut! OSCAR + AT.

PS

Est-ce que il y a mieux Sierra automatique en France?
C3 ou A4LD boite, je suppose (MK2)

[rural89automagica 0]

gaby83830 a écrit:

Rââââhhhh un "run" dans la Pampa, avec la poussière au cul, et les Gauchos qui nous regardent passer avec un chrono à la main `

Take care of The Pampas. Take a glance at Dakar 09/10. ;-)

Argentina has plenty autos & races fans. Unfortunately, economy's not good, as you surely know.

Strictly spoken about Ford Sierra, it's a model forgotten, here. Ford sold only 77.000 units over 9 years of production (only 3.300 breaks); it was so expensive, despite of his old engine.

It also has his (madly) fans. It's competitor, at street & races, was the Renault fuego.

Nowadays is very difficult to find a car in a good shape (specially the beloved XR4), but there are lots spare pieces a bon marché.

Automatic boxes are very few here, too. I have mysalf a disable in my righy arm and hand and I need it.

And you EVER reach home riding them, even broken.

Cheers, OSCAR

[davidlaurent 0]

au total 2 750 ooo Sierra

[Saleens 0]

ca fait bien plaisir de voir cette belle sierra tres bien conserver

pas de probleme vous pouvez prendre les cossies, moi j irai chercher vos 2.3turbo avec culasse volvo biensure

[davidlaurent 0]

le turbo c'est aux états -unis sous Merkur, en argentine maxi 120cv sauf erreure

[moyanos111 1]

c'est bien ça papy !

désolé rural, je ne savais pas que t'avais des soucis physiques, bon courage pour ça

n'hésites pas à parler des courses de TC2000 qui sont inconnues ici. j'espere que tu auras bientot acces à tout le reste du fofo.

il me semble que les sierra chez toi ont eus un facelift qui les as fait ressembler a des mk3 mais la plupart étaient hybrides mk1/mk2/mk3/mk4.

les gars, vous inquietez pas s'il dit "je" ou "jeje" de temps en temps, ça veut juste dire "lol" ou "mdr"

[rural89automagica 0]

Saleens a écrit:

ca fait bien plaisir de voir cette belle sierra tres bien conserver

pas de probleme vous pouvez prendre les cossies, moi j irai chercher vos 2.3turbo avec culasse volvo biensure

Hi, Saleens:

The Volvo 16v camshaft is well known here. There are few Sierras equipped with it.

Some stuff about argentine Turbo Sierras:

1) Ing. Pellegrini's 480+ hp (the last photo I posted)

David: I never said that the Karman´s XR4Ti was produced nor sold here. In fact, there are few units, a couple of them owned by our Fans Club President. I only said that has the 2.3 engine (injected and T2 turbocharged)
It has 175 hp (145 the c3 AT)

There was a Sierra XR4 16V "Optima": an aftermarket development that didn´t pass the prototype..
202 km/h, about 150 hp 5400 rpm.



The Ing. Loiacono is a member of our forum and still works on it.

I hope you enjoy this so long post...
Salut, OSCAR

[rural89automagica 0]

Ca va, MoyaNOS:

Don´t worry! Thanks.

ALL our Sierras are MK I, the only change is the open front and minor changes. You can see at www.fordsierranet.com.ar.
Venezuela did have MK2, Cologne, EFI, A4LD...

Unfortunately, the TC 2000 was denaturalized: all cars have same engine, ECU, suspension, etc. There are "Civic´s, Corolla, Megane, Focus by chassis (tubular) design.
It´s still a FIA series.

We use je, jeje, lol, etc.

Salut, OSCAR.

moyanos a écrit:

c'est bien ça papy !

désolé rural, je ne savais pas que t'avais des soucis physiques, bon courage pour ça

n'hésites pas à parler des courses de TC2000 qui sont inconnues ici. j'espere que tu auras bientot acces à tout le reste du fofo.

il me semble que les sierra chez toi ont eus un facelift qui les as fait ressembler a des mk3 mais la plupart étaient hybrides mk1/mk2/mk3/mk4.

les gars, vous inquietez pas s'il dit "je" ou "jeje" de temps en temps, ça veut juste dire "lol" ou "mdr"

[Saleens 0]

rural89automagica a écrit:

The fastest argentine Sierra: a Nitro powered sedan :-0! 800 hp.
Owner: Lucas Gonzalez. Special stuff for 1/4 mile races.

j adore ce genre de video

[rural89automagica 0]

j adore ce genre de video [/quote]


They are very popular in Buenos Aires. The Autodromo Municipal (City Hall Circuit) has an specific infrastructure for these races.
Unfortunately, some guys races on streets and avenues too.

I forgot to tell you that our Club has a "Flagship"; a true former TC 2000 car.





You can see the carburated 2.3

The car was completely restored and takes part of various benefit shows & expositions.
http://sierranet.mforos.com/1306488/8422290-kinder/?marcar=kinder

The TC 2000 technique when Sierra raced (circa 1985).

http://fordsierranet.com.ar/Tecnica%20TC2000.htm

Salut. OSCAR

[Saleens 0]

la fameuse "kinder", on la vois tourner dans la video des 25 ans de la sierra

34 minutes de bonheurs

[moyanos111 1]

rural89automagica a écrit:

Ca va, MoyaNOS:

Don´t worry! Thanks.

ALL our Sierras are MK I, the only change is the open front and minor changes. You can see at www.fordsierranet.com.ar.
Venezuela did have MK2, Cologne, EFI, A4LD...

Salut, OSCAR.

oui, je disais ceci de tete, j'ai pu faire un reportage sur les sierras latines grace aux docs de fordsierra.net

/documentations-f34/les-sierra-sud-americaines-t6525.htm

de meme que sur la XR4/16V Optima

/documentations-f34/la-xr4-16v-optima-t6615.htm

tu n'as pas plus de photos de ta rural ?

[rural89automagica 0]

Only few, not in this ordinateur.


Sierranet, Tu sierra, pagina 20

O Sierra del Mes, octubre 2008


http://fordsierranet.com.ar/INDEX2.HTM

Salut, MoyaNOS


tu n'as pas plus de photos de ta rural ?[/quote]

[moyanos111 1]

you must take mores !!!!

[Titou-61 0]

I love your estate car !!!

What so beautiful that people who are together in one passion... those cars are great, i like it!

I've got a question... Did you have some escort on your country? I'm interested to know that.. ( sorry for my english i'm a little bit rusted.. )

Make me dream with other pictures !

[moyanos111 1]

ils ont bien des R4 et compagnie donc des escort... meme des opels resiglés et les fameuses escort "verona" a moteur vw

[matiouze 0]

Titou-61 a écrit:

I love your estate car !!!

What so beautiful that people who are together in one passion... those cars are great, i like it!

I've got a question... Did you have some escort on your country? I'm interested to know that.. ( sorry for my english i'm a little bit rusted.. )

Make me dream with other pictures !

excuse me sir,but, where is the kitchen, please?nice to meet you.
mr and ms todd are in the garden, but where is the dog?

MDR.

ton anglais est aussi bon que mon espagnol je vois!!

hola, que tal? Titou quieres saber si hay algun ford escort en argentina?

bien non???

LOL

[rural89automagica 0]

Ca va, Hello, Hola! ;-)

Il y a beaucoup d ' Escort a l'Argentine.

http://www.club-escort.com.ar/index.htm

Del Mk4 MK5 y 6; XR3 % Cabrio.

Trés apprécié, ici.

http://www.club-escort.com.ar/mk4.htm

Les Road Tests
http://www.club-escort.com.ar/test.htm

Aussi avec le connu Audi 827 1.8 (Autolatina)
http://www.testdelayer.com.ar/escort.htm

Salut, OSCAR

PS

Ton anglais est trés bonne ;-)

[Titou-61 0]

je me demerde en anglais ce me botte pas mal !

[Titou-61 0]

You didn't have some Mark 3?

like this one ? ( Who is my car by the way !)

[rural89automagica 0]

Titou-61 a écrit:

I love your estate car !!!

What so beautiful that people who are together in one passion... those cars are great, i like it!

I've got a question... Did you have some escort on your country? I'm interested to know that.. ( sorry for my english i'm a little bit rusted.. )

Make me dream with other pictures !

Merci!

Les photos.

Avec trop de poussiere et sable.



I m so sorry, but Imageshack doesn't work anymore. I cant upload files.

You can see more photos at SierrNET, click "Tu Sierra" on left panel, then go to page 20, on right side, Oscar rural89automagica.

Or, in the same left panel, Sierra del Mes, then Octubre 2008.
I'm SO sorry I'll try later...

Salut, OSCAR + AT

[Invité]

M'enfin ...

[Invité]

joli!
bravo Gaby!

[Invité]

je me sens en forme ce soir, je crois que nous allons gaiment

le chef est couché j'espère

[Invité]

oui,le crin blanc est diurne donc ça devrait aller

[Invité]

OK, mais pas ici, ce n'est pas correct vis à vis de notre ami argentin

[rural89automagica 0]

Titou-61 a écrit:

You didn't have some Mark 3?

like this one ? ( Who is my car by the way !)

Sorry, yes, of course we have a lot. Best seller, indeed.
OSCAR

[Invité]

tout à fait,sinon il va halluciner

[matiouze 0]

tu m'en veux pas titou j'espere, tu sais que j'adore ta mk3 coupé !

quiero tan bien las "sierra rural" , pero, tienes que saber que la escort mk3 es ma primera coche, entonces, I LOVE IT !

[Titou-61 0]

gaby !

Yeah, I've the best mark III ever, 3 doors, Ghia ( full option ) and a 1,6 CVH ( i saw that the name is différent for your country aren't you ? )

This car is a real toy! I hope we'll see us one day oscar it's a pleasure to read yourself !

[matiouze 0]

par contre moi j'avais recupere le becquet et le spoiler !



se puede vir aqui :

/presentation-f6/ma-nouvelle-xr4x4-t6374.htm



bon, d'accord, aucune options et 5 portes...

[rural89automagica 0]

Titou-61 a écrit:

gaby !

Yeah, I've the best mark III ever, 3 doors, Ghia ( full option ) and a 1,6 CVH ( i saw that the name is différent for your country aren't you ? )

This car is a real toy! I hope we'll see us one day oscar it's a pleasure to read yourself !

Come on, Titou!

She's NOT amphibious! ;-)

Thanks a lot. And a pleassure for me, too.

Yes, the names didn't match. Here we have GL, LX, Ghía, XR3 . At the same time, Sierra had GL LX and Ghia models (and XR4) so I think the idea is uniformate the names (entry, equipped, full, SP)

Look at this: my fianceé with an LX 2.3



A side view of my toy, without the stuff shown on the avatar. Behind, a XR4 (circa 1992) with low aileron (nowadays has a Cossie one) Behind it, you can see a Renault Dauphin / Gordini; in front,Toyota Celica Club and a Kaiser Carabela, made in Argentina, at about 1960.




Salut! OSCAR + AT

[Invité]

rural89automagica a écrit:

Salut! OSCAR + AT

side lights on front & rear bumpers, el mismo que los Gringitos ! por favor, dos flechas Signor Gaby

[rural89automagica 0]

gw a écrit:

rural89automagica a écrit:

Salut! OSCAR + AT

side lights on front & rear bumpers, el mismo que los Gringitos ! por favor, dos flechas Signor Gaby

Hi, GW:

Actually they are not lights, but reflective plastic surfaces.
They do the job; very well, in fact.
I' m about to suplement them with 3M reflective stuff, white on sides, red behind. Here, are ruled for Cargo & trucks.

Cheers. OSCAR + AT

PS

At the Pampas, we use "boleadoras", not arrows. ;-)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bolas_%28arme%29

[Titou-61 0]

Yeah my car is not amphibious... the igniton will not appreciate lol!

beautiful estate/rural you have ! i very like it!

I saw that the bumpers are not like us in europe, they're much longer! that's funny to see all of thoses difference between a same car !

that's really impressive and instrutive for us!

If other member of your club want to come here, it will be a pleasure to welcome them !

[rural89automagica 0]

Titou-61 a écrit:

Yeah my car is not amphibious... the igniton will not appreciate lol!

beautiful estate/rural you have ! i very like it!

I saw that the bumpers are not like us in europe, they're much longer! that's funny to see all of thoses difference between a same car !

that's really impressive and instrutive for us!

If other member of your club want to come here, it will be a pleasure to welcome them !

Hi:

Do you know about argentinian accident statistics? We do need such bumpers! :-0

Nowadays, some club members are fitting Golf MkIII bumpers onto Sierras, looking for Cossie-alike aspect.

http://sierranet.mforos.com/1306727/9028945-puse-el-paragolpe-de-golf-mk3/?marcar=paragolpe+golf

http://sierranet.mforos.com/1306727/6099845-sierra-con-paragolpe-golf-mkiii/?marcar=paragolpe+golf

Merkur XR4Ti, in the same way, not bad.
http://sierranet.mforos.com/1306727/7977362-merkur-xr4ti-paragolpe-golf-mk3/?marcar=paragolpe+golf

I perssonally invited some Club members including SierraNET webmaster, but some don't write neither english nor french.
That's a barrier. In fact, SierraNET has a link into yours!

Salut. OSCAR + AT

[moyanos111 1]

le français n'est pas très différent de l'espagnol, ils ont les memes origines latines; pour l'anglais c'est moins évident pour qui ne l'as jamais appris, c'est comme essayer d'écrire allemand ou polonais !

to upload pictures, use photobucket, it's works very well !

http://photobucket.com/

just think to classifie your pictures before if you have a lot and it automatiquelly resize your pictures.