Benford171

bin en fait j'en recherche plutot des mk2 comme ca , pour la simple et bonne raison que je voudrais ne pas repeindre la partie noire de bas de caisse , car je l'ai fait sur la GT de la miss , et le noir n'est jamais pareil , et comme y a pas de references ca fait suer ... donc je veux bien faire repeindre une porte par le blanc qui correspond a ma voiture , mais si je pouvais eviter de repeindre le bas ca serait cool ... c'est pour ca que je proposais ca ... sinon pour la rapatrier , si elle a une batterie et qu'elle freine , bin a la barre , j'ai deja ramené la fiesta a dric c de dordogne comme ca ... sinon , bin plateau , c'est con que tu viennes pas samedi , car canard par l'intermediaire de son club, fait des super prix pour rapatrier des caisses , il a un plateau et fait profiter les gens qu'il connait , la derniere fois , il m'a ramené la ClX mk4 que je vais desosser , et j'ai juste payé son gasoil !!

bah t'embetes pas avec les enjos ! je pensais plutot aux portes ; il m'en faudrait un jeu , car les miennes sont bouffées en bas sur 5 / 10 cm par la rouille

tu la rachetes pour pieces ? ou tu veux te la remonter avec un autre moulin ? si c'est pour pieces y a des choses qui peuvent m'interresser

sympa la video ! j'ai été faire la meme chose hier dans une ZI pres de chez moi avec ma "pistarde" et mon chien en copilote lorsque j'ai été arrété par ........................... plus beaucoup d'essence dans le reservoir , du coup en drift ca voulait pas accelerer !!! ca broutait ! je suis rentré peinard pour pas etre en rade !!! LOLLLLLLLL

tain ils y sont pas allé de main morte quand ils ont changé les ailes !!! lol sinon , restau courageuse ! c'est bon ca , c'est marrant qu'il soit rouge d'origine , c'etait pas la couleur la + vendue ... tiens nous au jus des modifs ! les sieges ressemblent curieusement a des sieges de scorpio mk1 ou sierra GT mk4

tain elle est parfaite comme ca !!! nickel tu geres !!! moi les stickers j'aurais mis aux 4 coins de la vitre arriere !!! looooolll mais bon ca va quand meme ! par contre moi qui suis fan des plaques noires , tu viens de finir de me convaincre pour ma i S !

y a pas de souci t'inquietes pas !! on est entre gens civilisés maintenant !!!

ok les mecs nickel ! c'est noté ! je vous tiens au jus , j'attends que d'autres voient le topic et je ferais la commande surement debut fevrier

moi j'y gagne rien dans l'histoire ! c'est que tant qu'a en faire pour moi autant faire profiter les autres ! d'autant que meme sur ebay ou autre , on trouve pas l'ecriture "le coupé" ! c'est pour ca que j'ai proposé ce service ici !

c'est pas tant un prix qu'on cherche , mais 1 service ! maintenant je peux garder ca pour moi !!

petit up concernant ce topic , y a pas le feu , car comme je disais j'attends jusqu'a debut fevrier , y a t'il des gens donc interressés dans un 1er temps par des sticker "le coupé" ou "griffe rs" ? pour l'instant y a yann qui voudrait des kit rs je crois ? a confirmer pour la couleur . moi je vais prendre 2 "le coupé"

t'en fais pas , moi j'ai dit que je m'etais pris une caillasse sur la route du retour avec ma mk1 et on m'a rien dit !!! ca craint rien !

plaques noires direct !!!! moi non plus ils m'ont rien dit quand je me suis fait arreté ... je l'aime bien cette ptite 2.0 !

alors ca j'ai la reponse ! c'est pour les modeles de compte tours ! sur la Mk1 V6 , il y a un "6" , comme sur ma scorpio d'ailleurs , sur les autres un "4" pour 4 cylindres , et un " C " sur ma sierra et feu ma scorpio cos !

j'irais voir alors si ce retro y est encore !!

les renforts de pc je les ai aussi , mais le sac , jamais vu !!

pas une RS , mais conduite par Auriol ?? !!! mdrrrrrrrrrrrrrrr

ils sont hyper confortables , quand je suis revenu de chez 2.0is Man , j'ai fait les 830 kms nickel !! ils sont confortables et maintiennent mieux en virage avec les petits bourrelets de chaque coté

nan , si ta voiture n'avait pas le poste d'origine , elle n'est pas precablée . ces fils la peuvent correspondre a des arrivées de courant , teste au metrix voir si tu as du courant qui arrive la dedans . pour le retro , oui il est bien d'origine , mais c'est que c'est hyper rare a trouver ! avec la tienne , c'est la 3 eme sierra de toute ma vie que j'en vois equipée ! par contre je connais une casse ou il y en a peut etre un sur le coté passager , ca peut t'interresser ? faudrait que j'aille voir si elle est encore la

cool ca ! bon courage alors !! t'inquietes elle va peter ce weekend

enjos d'origine i S mk2 , toi tu as ceux de mk1 a petits trous trous tout le tour

ha merde pour les caches vis ... mais bon ca m'etonne pas pour l'appui aerodynamique j'ai un gros doute aussi !!! lol c'est vrai qu'il est tres lourd cet aileron pour les enjos tant pis !

satanés compteur de vitesse mk1 quand meme !!! electronique a la con , j'en connais plein qui ne vont plus , dont le mien sur ma 2.4 ... par contre sur ma mk2 cosworth comme toi c'etait un cable , beaucoup plus fiable

ha nickel le lot de pieces !! c'est bon ca !! t'as reussi a sauver l'aileron du coup ! cool ! du coup faut qu'on s'arrange avec italio et son histoire de vitre arriere t'as touché ca cher ? et du coup , pas d'enjos dans la i S ? c'est ton dernier mot ?

tain elle est neuve quoi !!! et en + tas les ptits retros non reglables de l'interieur , c'est pas courant ! j'ai hate que tu la sortes et que tu fasses des tofs en plein jour