callmax1

pour les vitres des portes il n'y a pas de problemes encore qu'il y a pas mal de vis planqués dans le joint coulisseau. c'est pour les l'atérales. ok je suis vos instructions des ce soir. caffer marteau burin et mouchoir pour pleuré

salut la question et dans le titre. pourriez vous me dire comment je dois faire pour démonter les vitres de ma vw . merci

merci philoo68. je les est vu a manheim mais il n'y pas la couleur que recherche , aucun des tissus quel propose resemble au mien alors je regarde en alsace, cher nous il y a de bon artisans. ce week end j'ai sortie le faiseau electrique et j'ai démonté tout les accesoires d'une porte et du tableau de bord. pas facile surtout que le faiseau avait été modifier pour rajouter les clignos sur les ailes et sur les fléches .domino a l'arache avec du fil d'éléctroménager pour l'instant toujours pas de mauvaise surprise, mais ca peut encore venir , un!

merci fabbe de nice. alors voila ,c'est mon garage. 200 m2 DE BONHEUR le cab est sur le pont ,le viens de changer des piéces dessus. 4 métres détabli et une belle servante .(MERCI SPLITO) les dessins sur le mur c'était entre noel et nouvelle an je ne savais pas quoi faire. bon la switter ,c'est un modéle de début 53,elle est compléte et en premiere peinture d'origine. je suis le troisiéme prorio , les deux autres était allemand et elle est toujours resté dans la meme famille . la couleur chocolat est de bon gout , les tissus des siéges n'est pas top alors je cherche un modéle qui se raproche de l'origine. le découvrable est superbe ,les trois plis c'est le top. le moteur ,c'est toujours le pied moulé d'origine et il tourne comme un horloge si il y a du jus a oui la vitrine ,c'est que de la belle piéces. une radio des feux a coeur, des badges , des robris, des baguettes,une poulie porsche, un pot abarth 4 sortie,des carbus.une horloge pour le centre, une hirchmann,des longue porté enfin des accesoires pour la belle switter. et le frigo a droite de la vitrine,c'est quand j'ai de la visite ,il est rempli de boisson@+

comme ont dit en alsace. ho putain con il jete un!c'est pas un cab de PD NON JE RIGOLE cher nous ont dit .code far tomy.

superbe voiture fabienne. tres bon choix. c'est sur ,tu ne vas pas faire des runs mais tu vas aimé la conduite et les promenades. une découvrable c'est super. encore bravo

belle vw fabbe. une 54 dans son jus . superbe aquisition. j'aime beaucoup les modéles avant 57. @+

j'ai regardé sur le site "the samba"dans la rubrique des archives ,il y a de la doc dépoque sur les type 2 . 1131 cc pour le moteur ,jete un oeil @+

trés beau le karmann avec les flan blanc. bravo pour le bon gout. le petit plus serait le toit dans un autre ton pour le coté plus rétro .encore bravo

ta pas fais ca

tu as controler l'arrivé d' essence. le 1 . 4. 3..2 sens du calage d'allumage et des files de bougies. je ne peu rien dire d'autre...

salut suisse . j'ai regardé sur samba ,et il me semble que c'est du 185.r14. dossier archive .type 2 . sur le site SAMBA.

j'ai un pote qui a la meme. il habite ROUFFACH non sérieux, un modéle suisse je crois avec catalyseur. si tu veux son non alors en mp.@+

j'ai la meme idée en ce moment. récupérer un plateau de remorque et aussi des ailes de cox AR +les feux +les fenétres latérale. pour les cotes ,je pense a 1m 70 de long et 1m.60 de haut avec dans le fond un faut planché pour faire du rangement. j'ai un peut de doc mais surtout des photos car les sites sont en ricain. j'ai trouvé de la doc: BY CHARLES W.BRENTNER MIDGET TRAILER. j'adore la forme en goute d'eau beaucoup plus en rondeur que la plupart des autres modéles. si vous avez des plans ,je suis ok.@+

regards sur samba dans la rubrique archives paint. tu as le L478 BERYL GREEN. sur une cab en photo.

houa !!! c'est chaud avec les madriers sous le combi en équilibre. fait gaf de ne pas te le prendre sur la figure. cale bien les roues a l'avant. bonne continuation @+

tu vas devoir surement chauffer avec un petit chalumeau et aussi refaire le réglage du train avant. il te faut un arrache pour les sortir des fusées. pour les bielles ,regarde cher HOFFMANN SPEEDSTER il y a le choix et la qualitée VW.

salut david. nous avons tous vu le reportage et nous suivons l'évolution de la resto. viens nous rencontrer au prochain rencard de colmar le 27 juillet a partir de 20 h00. colmar n'est pas loin de freland @+

sur le cite the samba .

jules salut. il manque l 'échappement sur ta vw

c'est la merde. il faut taraudé la bakelite dans le trou de l'axe est ce fabriquer comme une arache pour faire un effet tir bouchon. tu vis au centre et la bakelite sort (effet de levier.) pas facile a faire

spa 2006 sandro tape l'incruste

encore qulques photos

regarde dans EGUISHEIM a coté de colmar sur la route des vins il y a un FERRONNIER entre le cimetiere et le gymnase . THEILLER MARC. TEL 03.89.24.57.25.@+

bonne chance . garde la d'origine c'est mieux.