callmax1

belle semelle de 1953 svp la percpective qui tue

deja en cabine pour la mise en appret EPOXY.

de suite le vosgien a l'oeil. les vieux reflex. il faudra passé un jour pour boire

encore une piéce complémentaire pour mon moteur version oldspeed . il vient juste d'arrivé d'allemagne le petit filtre. jolie non

voila le reste des photos.sa avance petit a petit...

aprés avoir était sur les cotés ,la voila sur le toit afin que je lui change une semelle de longeron et le cul de la jupe arriere. la tolerie est terminée ;il reste plus qu'un gros brossage nettoyage sous le logement du reservoir et au niveau du passage de boite et ensuite c'est mise en antirouille sur toute la partie base de la VW en partant du longeron part le haut sur 40 cm histoire d'assuré une longue vie ;dissons encore 50 ans . pour le reste ;les tissus de ciel de toit vont arrivaient courant janvier de cher WEST COAST CLASSIC avec une belle toile trois plis de couleur noir ;les siéges vont suivres puisque le sellier (REINHARTH SIGOLSHEIM ) commence début janvier. j'ai également bossé sur le découvrable, pas facile a restaurer quand les petites vis M4 (1sur 2)sont mortes ;4 heures de resto juste pour le mécanisme. je poste les photos des que je rentre du taf @+

j'ai voté.j'ai moi meme un centre auto,est je peut te dire que pour sortir une rentabilitée la dedans ,c'est presque mission impossible. nous travaillons en forfait vidange ;montage;et changement et jamais nous rentrons dans nos frais. le produit d'attaque c'est le pneu, en plus avec l'allemagne a coté ce n'est vraiment pas facile niveau prix au point que nous cherchons les michelin et d'autre marques de l'autre coté de la frontiere. il y a 10 personnes qui y travail;4 a la ventes et 6 a l'atelier. si tu veux plus info en mp

salut philou 15. javais le meme probléme fut un temps. j'ai trouvé les pieces cher mecatechnic met le delais était long. je pense que BBT fournie la plus grande partie des chops ,il un camion qui fait la navette chaque mois; il y a aussi HBBC a hartsmanwiller ,il te trouve ca aussi le mathieu avec le meme délais la piéce vient surment de cher bbt. bonne continuation@+

salut fabbe . brosse ta tole et ensuite met lui un coup de zingage a froid vendue en bombe;ca bloque la rouille et tu peux souder ensuite. une fois soudé ,tu peux peindre mais au moins ta protégé la tole a l'endroit de la soudure@+

franchement chapeau. découper des morceaux de vw moi sa rend malade.je flip comme un fou de peur de me louper c'est pour ca que dans ma resto la tolerie c'est un copain qui me le fait. :pale le faite de voir des projets qui évolues nous pousse toujours a travailler davantage sur nos réalisations aprés chacun c'est gouts. 1302 ou ovale du moment qu'il y a une vw de plus qui roule bonne continuation.bon courage pour la suite des événements

il y a encore des trésors ;heureusement que nous sommes la pour les faires revenir du passé. trop beau le tolé ,encore bravo

voiture couché sur le coté pour refaire les dessous de la belle.

oui je laisse les clignos ;les trous sont sur le decu des ailes et les grilles changes fin 52 octobre je crois;la les photos sont claires a cause du flach.@+

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salut la compagnie;ca avance ,ca avance j'ai peint une aile avant pour voir la teinte que jazz a choisi;(daltonien je suis) ca fait pas mal. je vous met une photo bientot.moi j'adore le chocolat

SALUT NEURO LES CABLES CHER WOLFSBURGWEST MODELE OCT 52 -53

salut je viens de recevoir le faisceau electrique complet pour la switter.une bonne reproduction comme a l'origine. la marchandise vient des USA et le port est un peu élevé (85 euros)mais bon ;par contre que 6 jours de delais de livraison mieux quand france des fois la france monsieur la france .OUI mais NON

c'est repartie!!!! la caisse est en carroserie et ca avance plutot bien;reste plus qu'une lame de longerons a changer et ensuite c'est l'appret. nous allons peindre une ailes avant ,pour faire un éssai teinte de peinture.(chocolat) j'ai trouvé un nouveau circuit éléctrique COMPLET aux states cher WOLFSBURGWEST. j'ai pas encore les siéges cher le sellier mais ca ne va pas tardé. voila ,ca va bougé cette hiver!!!

elle n'a pas bougé. il y a eu les vacances et le carrosier a un max de travail avec des voitures modernes. plus rentable pour lui ;je comprend

la vache !.t'es rentré dans un camion.

en faite il te manque deux écrous sur la tige filetée celui que tu as doit bloquer le feu en position et les deux autres qui te manque doivent servir a le fixer sur une patte qui vient elle même se fixé sur une fixation par choc ar

houai , une platine qui se fixe sur les chassis par l'intermédiaire de deux goujons de 8mm et ensuite une partie rectangulaire en caoutchouc ou il y a deux goujons noyer dans la masse mais ils ne tiennent plus c'est je pense en partie pour cela que je n'ai pas sortie ma vw depuis janvier.