Dodgiste

Beau boulot Ricou

Whaou les Beaux B-Klasse CAB Cab, c'est pas pour cabriolet, un! C'est pour cabine

a voté

http://www.oscaro.com/interrupteur-de-temperature-ventilateur-de-radiateur-citroen-xsara-coupe-n0-2-0-i-16v-167cv-1103-2138-562-gt

surement la sonde de déclenchement des ventilos qui est hs j'ai eu le cas sur ma 205

La mk5 à des courbes et la c est un par choc anguleux... Ça ne s associe pas trop je trouve

bon courage pour la suite

ouai on a retrouvé un demi-satellite (ou planetaire enfin ) tout huileux dans les stands et ç'est a personne

encore une boite pour les frangins j'hallucine elle était pas renforcer celle la normalement ça manque de photos

essaye de regler le ralenti quand elle est chaude et tu la laisse bien refroidir et tu la redemarre voir ce que ça dit

toi t'est un dingue ne surtout pas couper un ressort sauf si ta envie de te tuer t'achéte une paire de ressort que tu colle sur tes amortos d'origine ç'est la solution la moins couteuse si ta pas trop de thunes

y avait personne pour une fois et niveau chrono ça donne quoi avec la soub' les frangines pour les photos

pas de photos

j'suis jaloux de la chaise double vr6

chouette ta rs

contact' kingkarl il est sur le forum 405t16 et jso ç'est un pro du t16

je sais pas pour la sub' juste qu'elle était en plaque étrangéres

et pour finir les petits "dossiers" un bm qui aprés un tête a queue a caler juste dans le virage le pif paf qui a faillit faire une nouvelle "victime" ç'est pas passer loin la sub' qui s'est planter contre la williams aprés le marteau le scotch le deuxiéme meilleur ami du "mécano"

1h20 dans les stands ç'est un truc de fou mais ç'est vrai qu'il y avait tellement de monde que ça m'étonne même pas et le proprio s'en fout il a attendu la pause pour décider de faire des sessions et encore ç'était le grand bordel personne ne pouvait rentrer aux stands a cause du nombre de caisses qui attendaient pour rentrer sur la piste du grand n'importe quoi en ce qui concerne les perfs de ton auto ç'est vraiment dommage parceque le matin quand je suis arriver j'ai trouver que ç'était trés éfficace aprés pour les menaces avec les gars faut pas te laisser faire ç'est sur que ça fait jamais plaisir de se faire emboutir sa caisse mais ça reste du circuit et faut être conscient qu'il y a des risques d'accrochage et puis tu signe quand même une décharge avant de tourner je te conseille de venir en journée "entrainement libre" y a beaucoup moins de monde et l'ambiance est différente

ça ç'est fait

place au photos sur la piste la qualité n'est pas terrible surement du a la météo la 106 blanche qu'on voit envoyait du lourd apparemment ç'était un 16S je l'ai chronométrer trois fois en 1m03 mais avec beaucoup de monde sur la piste... Mégot qui est toujours fidéle a Folembray pour l'anecdote malgrés le froid monsieur était en pantacourt et tong' il nous a régaler comme a son habitude et le fameux 205 t16 rouge rubis

On commence par quelques photos a l'arrêt une dedicasse pour l'ami dftct une alpine tout simplement magnifique la fameuse gti blanche avec Saintclair on a kiffer comme si elle sortait de l'usine

Je rentre a l'instant de la journée gti présent en mode spectateurs/piétons avec Saintclair pour la météo un peu de froid mais pas de pluie idéal pour les moteurs et les pilotes j'ai étais impréssionner par le nombre de voitures sur la piste et dans les stands avec un beau plateau assez varier de la 205 gti bien sur un peu de tct deux t16 dont le fameux rouge rubis qui venait d'arriver quand je partais et d'aprés Saintclair il avoinait fort une ford rs blanche qui arrachait sévére une alfa aussi qui avait le démon pas mal de renault:mégane rs r 26r de la clio rs de la williams une 206 rcc je crois que le mec est sur le forum le matin ça tournait fort et malheuresement début d'aprés midi il a taper une autre caisse etc etc vraiment beaucoup de caisses dans la série des accidents une nana trés tot le matin qui a complétement pulvériser sa 206 s16 et le plus étonnant une subaru 3 portes contre une clio williams la sub s'en tire avec un latéral complet et la williams juste un pare choc a changer costaud renault on a vu quelques tueries sur le parking une 205 gti blanche comme neuve deux sierra cosworth une alfa blanc nacré une griffe avec un gros becquet tuning tout moche je posterais mes photos un peu plus tard pour ma part je vais essayer de tourner a la prochaine et derniére journée gti de l'année ou en entrainement libre a voir selon le temps qu'il fera et la location du plateau petit coucou a Lacadien que j'ai croiser en soub' juste quand je partais même pas eu le temps de papoter