Nomadik

Les trous dans le compartiment batterie, sont prévu pour la DA, sur celui que j'ai récupéré pour pièces il n'y a pas de tôle non plus, rien ne t'empêche de les boucher, mais pas sur que ce soit utile...!

Salut, Jsetien... Jneuvien... Jiiste... J...'en sais rien...!? mais bienvenue à toi et ton peut être futur J7...!

ça pourrait venir de la purge, si ça freine mieux quand elle est dure... ou d'un problème d'assistance (durit, pompe à vide ou mastervac), si la pédale devient dure et que ça freine moins bien...

Salut

les pimpons...!

Niveau mécanique, c'est bon, l'intérieur, je mets en place, même si tout n'est pas opérationnel, je pourrait tester l'aménagement, ça désencombre le garage et pour les finitions je verrais plus tard...

Ah... et quand est-ce que tu mets ton J tout propre en avatar...?

Ouais... jusqu'à 17h...!

Dernières ptites bricoles... traitement des passages de roues AR au rustol intérieur/extérieur, l'extérieur est sain, mais il y avait des traces de rouille à l'intérieur, un cordon de mastic polyuréthane là où il me semble qu'il y en a besoin... + un ptit coup d'antigravillon par dessus... j'en ai aussi profité pour poncer et peindre les roues AR à l'antirouille l'AR est posé, demain je fais les roues AV... pendant que ça séchait j'ai commencé a préparer l'intérieur, il était déjà aménagé, je modifie un peu tout pour l'agencé à mon gout, je vais mettre le lit 20/25 cm au dessus des passages de roues AR, en dessous ça sera une soute... entre l'évier et la cabine je mets un coffre-banquette... à côté du frigo y'aura le réchaud et un 2ème ptit coffre-banquette... et si j'ai le temps je repeindrais ces meubles en plus clair, j'aime po du tout ce marron...!

Oh ben... sinon mardi matin vers 5h du mat...!!!

Surtout avec une bielle à travers du carter...!!!

Avec le modèle, l'année, n° de série du J, ils doivent bien pouvoir te trouver ça... T'as pas vu avec le ref que t'as donné Shinta si ça correspond au tien...?

Bon ben, pour le compteur, désolé, celui que j'ai n'a rien a voir avec le tien... Filtre à huile, pas sûr que tu trouve au supermarché, le mieux c'est d'aller chez un vendeur de pièces auto, pour avoir le même ou l'équivalent dans une autre marque...

Camarguais a écrit : tu dois bien savoir les faires les signaux, mais j'ai pas vu le signaux de l'évolution de ton J!! Ben je sais po si il va beaucoup évoluer, il va plutôt pas tarder a entrer en hibernation... en été...! Euh... au fait, on voit plus trop évoluer le tien non plus...!

Et y'a 3 décennies j'avais aussi une 22 canaux... c'était sympa et ça avait son utilité pour les QRM 22...!

Euh... ça fait un moment que je n'ai pas utilisé plus les signaux de fumée...!

Cool, un beau J sauvé...!

canal 7 et 9 pour les J...!?

Non non, déconnez pas, un peu de sérieux...!!! Euh...le rond noir, c'est pas le correcteur d'assiette...!?

Bôôôô délire...! éclate toi bien et continu de nous faire partager ton art de la ferraille...!!!

Si tu peux mettre une photo du compteur, j'en ai un modèle 81, (185000km)... Silent bloc de boite, je dois en avoir au moins un pas neuf mais encore bon si ça peut te dépanner Huile même avis que Shinta

Quand je suis arrivé en Kanaky... euh! en Nouvelle-Calédonie avec ma deudeuche j'ai du la passer aux mines... mines locales, tranquille quoi... le gars regarde que les phares fonctionnent, klaxon, clignotants... Ah... un banc de freinage quand même...! Mais il trouve pas la frappe à froid sur le chassis... un 2ème arrive, on démonte l'aile D... pas de n°...! le gars repart dans l'atelier et revient 5/10 minutes plus tard, et me frappe les n° avec le sigle Citroen...! J'étais MDR en repartant...!

Bon ben... on peut y aller alors...! des photos... des photos...! elles sont où les photos du gars de chez Peugeot en train de frapper tes n°...!?

Coooooooool...!!!! Content pour toi...! Et ça va changer l'ambiance sur ton post...

Pas tant HS que ça, c'est bien ça qui fout les boules...!