Nomadik

Camarguais, est-ce que t'as regardé la télé ce soir... Carmen en Camargue...!

Oh, Camarguais... c'est fini le film sur la 3...!?

et par la même occasion, ça désencombreras aussi un ptit peu Tiken...

si tu roule déjà au rouge, au niveau du filtre GO, si c'est une cuve en verre, ça se voit tout de suite, je sais pas si tu sais où il est, si tu veux vérifier, ouvre le capot extérieur, la calandre et regarde à droite avec le bocal de liquide de frein... Après comme je t'ai dit, moi j'ai jamais été contrôlé, mais bon...

Non... mais si t'essaye dans un aquarium, ni mets que des poissons diesel... sinon ils vont pas aimer...! Si quelqu'un a une vrai info à ce propos...ça peu être intéressant ça...!

si tu te fais pas choper... non...! mais si à chaque fois que tu sort ton J c'est avec la peur au ventre... ça en vaut ptêt pas le coup...! ça dépend aussi du kilométrage que tu compte faire avec... attends d'avoir plus d'avis...

même après avoir remis de l'huile, si il en manque, tu devra ptêt quand même faire contrôler le jeu... mais déjà, tu verras si ça fait encore le clac ou si ça l'a au moins atténué... bon courage...!

Si quelqu'un vient sur le fofo pour vendre son J, il ira directement dans la rubrique petites annonces... et si il ne peut pas déborder dans les infos sur son véhicule... Ben ça s'arrête là...

Pénal, aucune idée... je roule plus au rouge, je l'ai fait avec un autre cam pendant quelques années... jamais aucun contrôle, je sais pas si c'est déjà arrivé à d'autres...!? d'après les renseignements que j'avais eu c'est les douanes qui s'en occupe... fais gaffe, si la cuve de ton filtre GO est en verre, c'est vite vu la couleur...! pour le CT, pour être plus tranquille, tu peux prévoir de refaire un plein au blanc avant d'y aller, de toute façon il y a de la marge pour le contrôle pollution sur les véhicules anciens... Euh... le choix t'appartient...! (bis)

moi non plus, croisé porte et fenêtre comme mes chevaux... mais de bons compagnons, c'est l'essentiel...! pour le haut, comme tu prévois ça serait bon... sur les fenêtres, c'est plus facile a réaliser, mais des aérations en bas donneraient une meilleure ventilation dans l'habitacle et les chiens en profiteraient mieux...

si la terrasse couvre tout le toit, ça fera quasiment le même effet... Trop beau...! j'sais pas avec quoi le mien était croisé... il venait de la SPA, aucune idée de ses origine donc "berger local", c'est le véto, d'après sa morphologie, qui m'avait dit qu'il avait du wolfground... il avait 2 ergots aux pattes AR (6 griffes)...!? mais à côté du tien il faisait modèle réduit...

pour le remplissage tu as normalement un bouchon en plastique rouge on en aperçoit un bout en haut à gauche sur ma tof, sur la tienne il se situe en face du bidule noir et blanc... huile 80 W 90 (huile de boite) le réglage, c'est la grosse vis avec un écrou au milieu du boitier, mais c'est un peu délicat, faut pas faire n'importe quoi, vaut ptêt mieux que tu le fasse faire par quelqu'un qui connait...

Suite aux problèmes rencontrés dans le post : "vends j7 aménager agrée vasp rallonger une vrai maison mobile" comme je l'ai proposé sur ce post : créer une rubrique avec juste la possibilité pour des "visiteurs", de déposer une annonce avec photos, et limité aux J 7 et J 9, bien entendu, nombre de mots limité ou juste des cases : année... kilométrage... carburant... etc... (a développer...) et sans intervention possible sur le fofo par le biais de l'annonce... ça pourrait ptêt éviter des malentendus... oui...? non...?

Et un jeu excessif dans le boitier de direction...? la vis de réglage du jeu de direction qui se serait dévissée ou barrée...? plus d'huile dans le boitier...? en 1er localise le problème, à 2, un qui tourne le volant à droite à gauche, du dessous tu peux voir d'où vient ce jeu, tu pars du boitier... tu continu par les biellettes (rotules)... et les renvois où sont fixées les rotules... si pas de jeu apparent, surement un cardan... même si tu dois le faire changer, ça reviendra ptêt moins cher que d'acheter une bagnole...

le croisé wolfhound, tout noir, quelques cm plus petit qu'un vrai, un caractère un peu spécial, comme si il devait réfléchir avant d'agir, sauf pour courir... et au galop, même amplitude que mon cheval...! ça lui est arrivé de neutralisé d'autres chiens en les chopant derrière les oreilles, l'instinct...! ou de montrer les crocs sans même grogner toujours à d'autres chiens... mais avec les gens... très sociable, que du gentil... vu sa hauteur, le nez arrivant juste à la hauteur de l'entre jambe des humains, ça lui est arrivé de relevé des jupes...! ... trop marrant...! ... mais, revenons à nos moutons perso, si je devais penser au confort des chiens, mais aussi des autres occupants du J...! je pencherais pour la découpe pour des petites portes dans les portes d'origine... + un double toit style saharien, trouver le toit d'un J, et le boulonné avec des entretoises sur la gouttière (c'est en projet pour le mien)... + un lanterneau pour une circulation de l'air... ça fait du boulot, mais bien efficace et bien pratique...

Pour mon avis, pas de problème, avec plaisir... scuses pour la ketchouha... promis, j'en parlerai plus sur le fofo, ou je le dirais moins fort pour pas que les autres entendent... Pfff...quel con...! j'avais même pas vu que c'était un lien l'hopital qui se fout de la charité... à chacun son domaine...!

Ah ouais...! c'est vrai que c'est plutôt efficace le double toit, j'y pensais pour le mien, puisque j'ai un 2ème J, le donneur d'organes, bien attaqué par la rouille en bas, mais nickel en haut, ptêt avec de la moustiquaire tout autour pour empêcher des bèbettes d'y faire leur nid...!? ça doit pouvoir se trouver dans une casse pour pas cher voir gratos un toit de J...

Sur un Iveco, pour les miens, un croisé berger allemand/...? et un croisé wolfhound/...? je laissais la porte latérale ouverte sur 10 cm avec un verrouillage de l'intérieur... sur mon J pas de porte latérale... et plus de chiens...! des idées, si tu ne les as pas déjà eu : en plus d'un lanterneau pour que ça fasse un courant d'air... - si tu as 2 grandes portes AR... 2 porte grillagées, mais tu auras a ouvrir 2 portes à chaque fois que tu veux accéder à ton J par l'AR (4 quand tu ouvre les 2 côtés)... et avec un verrouillage, serrure(s) ou cadenas... - si tu as 2 petites portes + hayon... un 2ème hayon grillagé... - ou bien plus pratique, une découpe dans le bas des portes AR pour y faire 2 petites portes, juste dans la tôle sans toucher aux renforts... grilles fixées à l'intérieur sur les portes d'origine et isolation fixée sur ces 2 petites portes que tu pourrais ouvrir/fermer indépendamment des portes d'origine... - sinon il y a des systèmes d'aération par le toit, sorte de champignon avec panneau solaire, chez les accessoiristes camping car... - ou bien des petits systèmes d'aération encore avec panneaux solaires qui se montent sur les vitres AV dans les centres auto, mais ça fait un peu gadget, je ne connais pas leur efficacité et sur les vitres des J coulissantes je pense pas que ça s'adapte bien...

+1... bon courage pour la suite Mikarat...

Avec les 3 de ton avatar + les 2 de Rico... ça commence a faire un beau ptit rasso Citroen chez toi...!

Merci pour le ps... je commence a avoir du mal a suivre là...

Oh ben, ça alors... Tiken est habité par l'esprit de Rico...! ben j'comprends mieux le pourquoi du pseudo Ricomystico maintenant...!

Bien content pour orangina... et bon courage à toi pour la suite...

Rico, y a pas que le vent qui était à l'ouest... et vers l'est... à cheval... ça c'est vraiment un bon trip en perspective... une idée qui m'aurait bien plu... je serais même passé outre mon régime... sans selle...! Slack, commence déjà par changer les pneus et l'échappement de la 106, pour aller au prochain rasso en Bretagne, ou mieux, attaque la réparation du passage de roue du J7 en dentelle, on veut le voir ton J...! et je serais pas toujours là pour replier ta Quechua...

Même avec une plume...? Ben, vas y... j'attends de voir le résultat...!