Nomadik

ça va que tu l'a pas appelé Guapo, je connais un autre Pitchounet qui aurait ptêt pas apprécié...!

pas trop expert en J, je l'ai que depuis un an... j'ai déjà fait une adaptation de boite sur un autre véhicule... j'ai vu le système de fixation de la boite avec les silentblocs, pas aussi bien maintenue latéralement que sur les J ... le maitre-cylindre en 1er plan est bien pour l'embrayage, 1 sortie, mais pas identique à celui de mon J9, la sortie est en bout alors que sur le mien elle part aussi du bout mais vers le bas, et on peut voir sur la partie rajoutée en bout qu'une sortie est condamné (le tube pincé), aucune idée de l'origine de ce maitre-cylindre... pour la cloche d'embrayage du H d'après ce que je vois sur les photos, elle n'a pas l'air d'être désolidarisable contrairement à celle des J... ptêt bien que tu auras aussi a voir pour une adaptation du câble de compteur... n'aurais-tu pas moyen d'entrer en contact avec celui qui a fait ce montage...? ça te faciliterait pas mal la tache...

apparemment c'est bien une boite de J, c'est donc faisable... reste a voir : - comment les cardans ont été adaptés, sur la photo, côté boite ça ressemble pas à ceux de mon J9, mais y a ptêt plusieurs modèles... on voit pas côté roue, mais à mon avis y a du boulot a faire faire par un tourneur soit d'un côté, soit de l'autre et aussi pour avoir l'arbre de la bonne longueur... - les points d'encrages, sur les photos je vois pas comment sont ceux d'origine HY, je pense pas que ce soit ceux de la boite de J qui sont utilisés, l'échappement passe juste à l'emplacement du silentbloc côté gauche... - sur les J la commande d'embrayage est hydraulique, la fourchette est poussée et non tirée par le câble...

Salut et bienvenue...

je connais pas assez les modèles de boites, ptêt que d'autres pourront te répondre plus précisément... déjà pour la démultiplication il me semble qu'il y a au moins 2 types de ponts, un court et un long sur les diesel (+ 1 ou 2 sur les 2L essence)... sinon pour adapter la boite sur le moteur tu devra surement monter la cloche d'embrayage correspondant à ton moteur, a récupérer sur une boite de J7 ou J9 ... aucune idée si celle de ton HY se monte sur une boite de J... ni si tu as la place en longueur pour la faire passer... ni si les cardans sont compatibles... ni si les fixations sont identiques ou adaptables... pour la démultiplication, pour pas que ça tire trop long, en plus vu la taille de ton HY, celle d'un 2L essence pourrait mieux convenir... pour les dimensions, une boite 5 n'a que 1,5 à 2 cm de plus qu'une boite 4... sais-tu si d'autres ont déjà fait cette adaptation...?

Salut et bienvenue... très sympa ton HY...!

bonne base saine ce J... bon courage pour ce nouveau projet "Boumian" Hermano...

c'est pas sorcier, mais si t'as pas trop la main verte... euh, noire... ou que t'as pas l'habitude de les mettre pas dans une autre graisse que celle pour les frites... c'est ptêt plus prudent de faire faire certaines choses (notamment les freins) par quelqu'un qui connait... bon courage pour la suite...

toujours de Côte d'Ivoire : le gars qui t'achète le véhicule que t'as mit sur LBC plus cher que ce que tu l'as annoncé... pour un cam que je vendais 3000 €, ça allait de + 500 € avec un gars qui demande des tofs supplémentaires, qui discute le prix... et jusqu'à plus du double, 7500 €, sans demander aucun renseignement, le semi-remorque qui effectue le transport est sur la route, il va arriver chez toi...! cette somme supplémentaire correspond à ce qu'il devra payer en plus, pour acheter ton véhicule... taxe pour les véhicules étrangers... frais de dédouanement... de transport... comme c'est au retour qu'il aura ces frais a régler, il t'envoie cette somme via Western Union... tu dois donc lui rembourser la différence... après, je sais pas comment ils s'y prennent pour trouver des pigeons, mais apparemment y en a aussi qui se sont fait avoir pour avoir cru à des ventes miraculeuses...

CT idéal... a souhaiter à tous les J... bravo le teckel...!

une comme ça à l'arrière de ta caisse Durisotti... pour vendre tes confiotes de rosier de Provins... et patati... et patata... non...? quoique et patata c'est aussi bien pour les frites...

pas du tout pro de la soudure, moi c'est plaques rivetées + mastic polyuréthane pour boucher des fenêtres et implanter une porte latérale... niveau carrosserie il est plutôt rustique mon J... c'est ptêt un peu fin comme tôle pour souder à l'arc, l'idéal serait au mig ou au moins au chalumeau oxy-acétylène... arasé, esthétiquement plus parfait, mais plus difficile a ajuster... superposé puis bien nivelé au mastic carrosserie, ça peut le faire aussi...

... autour de la charnière, au minimum un bon ponçage pour décaper... si tu passe à travers, faudra découper et souder un morceau de tôle, regarde par l'intérieur si ça a percé autour de l'encrage de la charnière...

le gros écrou central c'est le cardan, j'ai pas vu de montage avec tambours à l'avant, mais en principe tu devrais pas avoir besoin d'y toucher pour sortir le tambour... si c'est comme les tambours AR de J9, à côté d'où t'as défais les 2 vis y a 2 autres trous filetés, tu y visse 2 boulons même diamètre et filetage que les vis, force un peu mais pas trop pour pas foirer le filetage, si ça sort pas uniquement en vissant, tapote avec un marteau tout autour sur le tambour... essaye de revisser les boulons, si le tambour sort pas, retape... revisse... si y a pas les 2 trou filetés, essaye de le décoincer au marteau, mais vas y molo, le but n'est pas de le faire sortir en tapant, mais de le décoller...

Salut et bienvenue... super look ton J7...

un peu ironique, ouais... mais c'est pas marrant, c'est même une triste nouvelle... bon courage... pour tourner la page et en attendant de pouvoir en avoir un autre...

je pense qu'il y a un marbre là !!! Euh ouais, avec l'épitaphe gravé dessus...

... alors vogue la galère

a se mordre la... ..... kaï kaï kaï...!

+10000000000000000000000000000000000 pour ce que dit Camarguais...

Salut et bienvenue, effectivement, pas facile de poncer le crépi projeté en résine... ptêt avec une brosse métallique sur perceuse... sans trop insister pour ne pas passer au travers... y en a de duretés différentes, voir en matière synthétique, donc une plutôt douce éventuellement... bon courage pour la rénovation...

contre toute forme de répression soi-disant sécuritaire ou de cambriolage en règle de nos poches jusqu'au dernier centime... perso, je vais continuer a essayer de faire ce qui est dit dans une des réponses concernant le CT, me barrer ailleurs le plus souvent possible, voir définitivement... l'herbe n'est pas toujours plus verte dans le champ du voisin, mais la notre est vraiment de plus en plus puante... à moins qu'un jour les moutons contribuables chopent la rage, mais ça me semble être une belle utopie... ça bêle, ça râle, tout au plus ça rue timidement dans les brancards... mais ça fini inexorablement par courber l'échine et a rentrer dans le rang... "qu'est-ce qu'il y a ce soir la télé...?"

Euh... les rassos vont être payant...?

juste pour mettre un ptit coup de frein aux glissades...

arrête les champipis ... mets toi plutôt au champomy...!