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z6p

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Tout ce qui a été posté par z6p

  1. z6p

    Remise en forme du San Ku Kai

    Oui, j'ai rajouté une fixation au centre. mais bon, vu que tout est vissé, ca devrait pas plier. J'ai un peu peur avec la chaleur et les vibration que la colle des tablettes de pin ne tienne pas... On verra bien.
  2. z6p

    Remise en forme du San Ku Kai

    Sauf que je dois tout redémonter pour vernir ! Enfin, c'est tenu avec 5 boulons... Ca va vite à démonter !
  3. Déja, ce n'est pas un problème de pompe à vide sinon la pédale serait dure. Je te rejoins sur l'idée du maitre cylindre fatigué.
  4. z6p

    Remise en forme du San Ku Kai

    Bon, avec un peu de retard, voila les photos de la mezzanine : Il manque encore la découpe pour l'autoradio, à coté de la CB.
  5. z6p

    Courroie de distribution

    Attention toutefois, certains indénor n'ont pas de chaine mais une cascade de pignons pour la distribution !
  6. z6p

    Un petit nouveau !

    Pour la jauge, il me semble que c'est une résistance bobinée avec un doigt mobile.
  7. z6p

    motorisation d'un J9 1980

    Si le moteur est d'origine; c'est un 2L.
  8. z6p

    Les JJ en convois et la CB.

    Pas des masses... Y'a encore quelques routiers.
  9. z6p

    Les JJ en convois et la CB.

    Ben le bluetooth ca porte pas a des dizaines de kilomètres Et puis, la CB, c'est gratuit !
  10. z6p

    Remise en forme du San Ku Kai

    Je recentre le sujet sur le J, ne m'en voulez pas. J'ai donc passé des câbles dans le montant droit du pare-brise. J'ai passé un + permanent en 6mm2, une masse en 6mm2, un + après contact en 1.5mm2 et un + repris sur les veilleuses en 1.5mm2, le tout sous gaine. J'ai peut être mis un peu gros... J'ai prévu de brancher mon autoradio, ma CB, et une prise allume cigare la haut, au moins je pourrais tout allumer en même temps sans risque de faire chauffer les fils ! Le tableau électrique va aller au dessus de l'optique de phare droit. La mezzanine fait 30cm de profondeur au milieu et comportera deux vides poches. Les photos ce soir. oui j'ai oublié ma clé USB, Shinta y'a un apéro qui t'attend !
  11. z6p

    Les JJ en convois et la CB.

    Bah c'est relatif... On en est plus au moment ou les canaux étaient pleins à craquer, maintenant c'est un peu vide, mais y'a encore du monde. Par contre, a part sur le 19, c'est pas très animé. EDIT: Le 20 étant utilisé pour les réglages de TOS, je suis pas sur qu'il y ai beaucoup de monde.
  12. z6p

    Les JJ en convois et la CB.

    Il y a encore quelques routiers et quelques voitures... Mais quasiment toutes les bases sont en BLU maintenant... EDIT: Le canal 9, c'est pour les urgences
  13. z6p

    Remise en forme du San Ku Kai

    ouaip, j'en ai parlé a ma banque et tout... Le plus dur, ca a été de faire qu'ils me donnent les caisses de billets pour le remplir...
  14. C'est y est, avec l'arrivée des beaux jours, je me suis remis sur le San Ku Kai ! Tout d'abord, un petit récapitulatif de ce qui a été fait : Vérification générale. Freins AV (Changement des flexibles et des joints cuivres ). Réglage du jeu au culbuteurs. J'ai commencé à traiter la rouille, et ce weekend je vais boucher les premiers trous ! J'ai aussi commencé ma mezzanine pour pouvoir mettre ma CB et mon autoradio. J'ai passé quelques cables jusqu'a la mezzanine. Je poste des photos demain. Je dois aussi faire les réglages de carburation et d'allumage avant d'aller chez Noëlle95. Bonne soirée à tous !
  15. Je suis déjà pris, dommage...
  16. Dans tout les cas, la vitesse du ventilo est proportionnelle à celle du moteur... Moteur au ralenti dans les embouteillages, le ventilo tourne pas bien vite...
  17. @Bional: Méheu ! J'ai toujours réussi à dormir dans ou sous mon camion !
  18. J'en profite pour demander si il y a des personnes qui descendent de bretagne/loire atlantique/vendée ? Si c'est la cas, pourquoi pas organiser un convoi ?
  19. z6p

    Sans Plomb 95 E10

    Il faut savoir qu'il y a déjà jusqu'à 5% d'éthanol sans le SP95. La question que je me posais est si on peut rajouter du substitut de plomb dans l'E10. Je ne suis pas sur que ça soit miscible et les moteurs essence d'avant 86 ne sont pas prévus pour rouler au sans plomb.
  20. z6p

    mon J refuse de demarrer!

    As tu vérifié l'état des filtres (gasoil, air) ? Vérifie aussi l'état des durits de gasoil (pas de coupure, de fuite...). En dernier recours, état des injecteurs ?
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