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Tout ce qui a été posté par Elmer
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Références d'origine Peugeot ?
Elmer a répondu à un(e) sujet de Elmer dans Portes,vitres et serrures
Oulà ! Ça m'intéresse... Dis-donc, le joint que je cherche (et donc, sa référence...), je n'arrive pas bien à lire, mais ça ne semble pas être celle que tu m'as donnée (enfin, je ne crois pas... ), qui doit donc être la référence pour J7... Alors, si tu pouvais déchiffrer pour moi (sur la micro-fiche, ça risque d'être plus simple !) la référence que j'ai entourée sur la planche "porte latérale J9", je t'en serais très reconnaissant. @ + ! -
Références d'origine Peugeot ?
Elmer a répondu à un(e) sujet de Elmer dans Portes,vitres et serrures
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Références d'origine Peugeot ?
Elmer a répondu à un(e) sujet de Elmer dans Portes,vitres et serrures
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NOUVEAU de bretagne demande conseil
Elmer a répondu à un(e) sujet de ptitseb-d22 dans Présentation des membres
Salut et bienvenue ! Voici ma modeste contribution : les moteurs Peugeot essence de cette époque présentaient une chronique fragilité culasse/joint de culasse... Donc, essentiel à vérifier : pas de mayonnaise dans l'huile moteur ! Tire la jauge et regarde quelle allure a l'huile... Si la fuite a lieu dans l'autre sens, essaie de voir s'il n'y a pas de bulles qui se balladent dans le circuit de refroidissement, signe qu'une partie de la compression s'enfuie par là ! Autant que je sache, comme sur mon J9, il n'y a pas de bocal, donc, peut-être en ouvrant le radiateur, moteur tournant ? Avis aux spécialistes pour éventuellement corriger mes dires ! Et bienvenue au club ! -
Références d'origine Peugeot ?
Elmer a répondu à un(e) sujet de Elmer dans Portes,vitres et serrures
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Références d'origine Peugeot ?
Elmer a répondu à un(e) sujet de Elmer dans Portes,vitres et serrures
Cool... Merci ! Effectivement, 9024 16, c'est ce que j'ai commandé, et ça n'est pas ce que je voulais, mais 9024 15, Serie04 ne le vend que pour J7... Je suppose donc que leur référencement est incomplet... Si tu es sûr de toi, je le commande... Et si c'est pas bon, t'aura affaire à moi !! Et sinon, t'as toutes les références ? Ça peut être super sympa à partager, ça... -
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Salut ! Je déterre un peu le sujet... Est-il sérieusement envisageable de faire une vidange de boîte au sol ? Je n'ai ni pont, ni fosse à disposition... Je pose la question parce que, je ne sais pas pourquoi, mais j'ai bien l'impression que ça sent la grosse galère ! Tiens, au passage, chez un concurent de Nortauto, forfait vidange boîte/pont : 35 € + huile.
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Salut à tous ! Est-ce que quelqu'un disposerait quelque part d'un document permettant de connaître les références d'origine Peugeot ? Voici la raison de ma question : mon joint vertical situé à l'avant de la porte latérale de mon Pépère est mort, et Elmer prend l'eau... Et sur Serie04, impossible de trouver quelque chose qui corresponde... Le seul truc que j'ai trouvé, c'est l'autre joint, celui qui fait le 3/4 de tour (haut/arrière/bas)... Alors, si j'avais cette référence, je pourrai tenter une recherche directe ! Merci !
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J7 west siiiiiiiiiiiiide!
Elmer a répondu à un(e) sujet de WhiteWolf11 dans Présentation des membres
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Salut ! Petite précision a apporter : un coupleur séparateur va effectivement découpler les batteries si tu tires sur ta batterie aux. Mais, le seuil de découplage est bien inférieur à celui de couplage, ce qui veut dire que lorsque tu vas arrêter de tirer sur ton circuit aux, les batteries ne vont pas se recoupler ! Même si tu as tiré très peu...
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À quoi sert cette tirette ?
Elmer a répondu à un(e) sujet de jean-alexandre dans Le poste de pilotage
C'est marrant, ça... Moi, sur mon J9 de 1981, j'ai deux tirettes : une à gauche, sous le planche, pour le chauffage : tiré ça chauffe (un peu), et enfoncé, c'est froid. Et à droite, juste à côté du volant, celle du starter... Mais point de coupe-circuit ! Je chercherais mieux, il est peut-être planqué ! Sur un diesel, la tirette correspondant au starter des moteurs essence ne servirait-elle pas à décaller légèrement le point d'injection afin de créer une simili-avance à l'allumage, pour faciliter les départs à froid ? Il me semble avoir entendu parler de ça, mais sur un J, c'est une simple extrapolation. -
Salut ! Ah oui, oui, attention à la capacité des batteries ! Ça revient un peu à créer un court-circuit permanent entre les deux batteries... Jamais très bon ! Tu as un coupleur/séparateur entres les batteries principale et auxiliaire ? Si oui, ça devrait se gérer parfaitement. C'est fait pour ça ! Si il y a assez de soleil... Et en ce moment, c'est pas gagné !
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cathy sans J mais avec d4b...;
Elmer a répondu à un(e) sujet de Cathy11 dans Présentation des membres
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cathy sans J mais avec d4b...;
Elmer a répondu à un(e) sujet de Cathy11 dans Présentation des membres
Nom de Zeus ! Les R7, je connaissais (vacances en Espagne à plusieurs reprises...), les "Le car" me disent quelque chose (j'ai du en croiser un jour...), mais, la vache !, la 6 roues... Absolument dément ! Et dis-donc, vous êtes plutôt Renault, vous, non ? Moi, si j'avais le temps, l'argent, et la place, je serais résolument Citroën... Ce qui ne m'empêche pas d'avoir concrétisé mon envie d'ancienne avec mon bon vieux pépère J9 ! -
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Je me permets de faire un "edit" (à mon petit niveau...) pour que ce soit plus clair, devant le vif succès ! bional (payé) shinta (payé) casse-cailloux (c'est quand où comment que l'on paye?). srt [enfin Stef, enfin bref, moi quoi Smile] (j'envoi le paiement dès que le trésorier est défini) Dumdumdim (en attente pour payer) cpika1 (c'est ou qu'on paye?) Elmer (ouais, c'est où ???! ) unjourpeutetre Loni kristof (je me demerderai pour envoyer un bifton de 20 entre 2 cartes postal en A-R , j'ai pas d'autre choix) z6p (les sous sont de coté, j'attend de savoir ou envoyer) Coooool...
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